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jojodereo

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Tout ce qui a été posté par jojodereo

  1. J'ai retrouvé l'info sur un forum de scoot, c'est bien 700l/H
  2. Ouh pinaise oui, devrait retourner a l'école ... Ca colerai plus alors.
  3. Bah la ca ferait un peu plus de 1l/min c'est pas beaucoup ...
  4. Slt, il me semble que sur les R21 la pompe auxiliaire (qui se met en route a l'arret du moteur) debite 700l/min. J'avais lu ca a l'epoque des prepa de scoot, ca me parait elevé mais bon A confirmer
  5. Tu met un morceau de papier d'alu ------------------> encore plus loin ! plus serieusement si tu n'as rien changé recement tu doitavoir un cour circuit qui se fait avec les vbrations de temps en temps
  6. jojodereo

    VIVE LA MITO!!

    J'imagine le freinage d'une mito de 12T sur une 33 de 800kg ...
  7. Sur le mien j'ai mis un bout de tuyau sur l'axe, plus aucun jeu et une precision bien meilleur. Mais j'ai laisser le circlips Sinon +1 pour la petite goupille
  8. Un cardan de fait, j'ai demonté des deux cotés, c'est plus simple pour nettoyer, reste plus qu'a faire l'autre... C'est pas difficile, suffit de bien reperé les positions des différentes pièces et billes
  9. jojodereo

    Etrier arrière

    La vis ce demonte et c'est juste un petit joins torique a changer, celui la devrai pas etre difficile a trouver, celui qui me tracasse plus c'est celui qui est sur la vis du coté commande de frein a main. Sinon il semblerai que ce soit les meme sur toute les 75. Et je vais voir dimanche un gars qui semblerait il soit pationné de 75 dans l'orne et qui me vendrai phares,cligno avt,etrier,et divers bricole pour 130€, plutot honnete non ?
  10. jojodereo

    Tribunal

    Plus il laisse couler mieux c'est pour moi mais bon c'est chiant de pas savoir ...
  11. Mes ailes arrieres attendent sagement ...
  12. jojodereo

    Etrier arrière

    Ok, mais il me faut les joints entre les deux parties et ceux autours des vis de reglage coté frein a mains, on les trouve ou ?
  13. jojodereo

    Petites annonces

    http://www.leboncoin.fr/vi/48587257.htm?ca=18_s Il a le meme code postale que moi et je l'ai jamais vu ... Si quelqu'un est interessé je peux aller la voir.
  14. Désolé d'avance ca ne concerne pas un boxer mais y a qu'ici ou j'obtiend des réponses interessantes et rapidement. Donc j'ai demonté mes etrier arrière sur ma 75 et c'est une catastrophe ... Donc dejà, si un fourniseur passe dans le coin, qui y a t il dans un kit de refection ? et ou trouver une vis de reglage de piston car j'en ai une hs, merci
  15. Oui oui, j'avais bien compris, par contre ya un coté a privilegier pour le demontage (boite ou roue ?)
  16. Le train arrière est par terre et les cardans sont démontés. Je vais voir pour les démonters alors, merci.
  17. Tu veux dire pour les demonter ? J'ai meme pas regardé ... Le vendeur m'a dit que ces soufflets sont moins chere et plus resistant que des conforme origine, c'est vrai ?
  18. Slt a tous, j'ai acheté 4 soufflet a monter au cone chez fou vert hier pour ma 75, avez vous une astuce pour remplacer le cone ? (je suis pas trop amateur de perrier )
  19. jojodereo

    Petites annonces

    http://www.leboncoin.fr/vi/48532633.htm
  20. Je vais peut etre investir dans des extincteurs
  21. Le rouge est super mais le gris des pare chocs a pas l'air super, je me trompe ?
  22. jojodereo

    Parallelisme

    Ba oui mais il etait deja mal reglé ettoute maniere maintenant il est demonté ...
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