bouli11
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ALLEZ JE VAIS T'EN TROUVER UN A EMMANCHER -
c'est un pommeau de fiat 500, veridique, il est vissé
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no problemo
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JE FERAIS DES PHOTOS Y COMPRIS DU SW BENJAMIN T'as une photos pasque j'ai peut être
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tu préfére celle la? -
ben je ferais des photos demain
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il le font en pomade aussi
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MOI JE SUIS EN 205 50 ALORS LES BRAS CA VA Bon demain je vais dans mon antre, je vous ferais des photos de mes jantes
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à oui tiens faudrais que je fasse une belle photo
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merci -
oauip une des deux -
en plus tu doit pouvir rester en P3000 TU NOUS FERA UNE TITE PHOTO
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Euh c'est trop gentil , merci beaucoup, moi je reste si vous voulez
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en tout cas ça m'aurait fait un beau tracteur......
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la pomade la pomade..........
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La c'est chaud c'est carrèment à la structure que tu touche, mais c'est vrai que tout est faisable........mais à quel prix
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BEN JE SUIS LE SECOND D'HEXAL
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c'est faisable, avec quelques modof, ceci dit le olus bô c'est l'IRESA inosque, c'est une oeuvre d'art ...un petit peu de pommade de temps en temps ça fait pas de mal ludo rhhhhooooooo
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la 75 aurait été tout simplement superbe ainsi surtout en V6
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effectivement l'idée à été totalement abandonnée, mais c'était prévu au lancement de la 8C , mais changement de patron, donc changement de priorités: la gamme d'abord
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t'es pas un pneu rabat joie......... ceci dit les 165 moderne sont efficaces surment plus que les 185 que tu as pour le moment, ils sont moins cher, et physiquement se sera plus facile et en plus tu consommera moins
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je te conseil de repasser tout en 165, ton auto sera plus facile à conduire et plus reactive, s'agissant des pneus les 165 modernes sont très bons étant donné qu'ils ont été beaucoup développés sur les twingo
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T'as pas honte de dire ça alors qu'il est en vacances, je lui dirais quant il reviendra : gaffe à tes miches
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OUI ET SURTOUT REPASSER EN 165 ADOUCIRAIT ENNORMEMENT TA DIRECTION ET LES EFFORTS POUR LES MANOEUVRE, CA POURRAIT ËTRE BIEN NON?
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Oui mais la monte d'origine sur un sprint veloce ce doit être 165/70/13 non?