papa pingouin

des fou !! mais sa doit avancer !! Parcontre se serait pas un kompressor ?

alors dans l'ordre, non elle est pas vendu, mais elle demarre plus ! J'ai plus d'allumage, la bobine n'est plus commander. Pour les jantes, j'ai remis celle d'origine.

pas de soucis, mais j'ai peu de temps ! passe moi ton msn en mp ou ton mail

oui il y a deja du travail de fiat, il manque le cosmétique pour accrocher les gens !!! Je sait tres bien que c'est difficile !!

Non sa me plait pas du tous, je pense pas être le seul, le but et de faire passer des info, et que les surfeur ait envie de s'inscrire, ce n'est pas le cas en se moment! Pour les boutons, ils sont pas aligner, prenne une grosse partie de la page, des frame ou un mélange de menu aurait bien venue. Quant on navigue dans les restauration, on ne peut même pas revenir en arrière, il faut aller a la fin (resto de carbu) pour pouvoir revenir ! il n'y a aucune couleur qui rappelle le site ces tous mélanger, il n'y a pas de fils conducteur. Pour les sortie, je le dit juste comme ça, qu'elle soit pressent ou pas je m'en fous, mais reprendre les ancienne programme de sortie des pommie n'étaient pas dure. Pour le design aussi ,c'est pas terrible, rien qui nous signale ou on est, surbrillance du boutons ou autre chose, bref, il existe plein de chose sur le net pour faire de bonne chose, ou bien les fabriquer de tout pièce. J'ai toujours dit que je pouvait donné un coups de main ! Bref en voyant le site sa donne pas envie ! Et c'est dommage. Je n'est rien contre toi, je préfère dire tous ça pour être constructif et faire évoler le site.

Salut a tous, un pti coucou du pingouin, je vous donne mon avis, ben c'est pas térible, je suis desoler de dire ca, mes bon, les photo de fond son pas asser en transparence, les sortie des années derniere il en manques. Les boutons de navigation sont "jetté" sur le coté sans plus ! Je sais trés bien que ces pas facile a faire, (j'en est deja fait beaucoup) de plus c'est peut etre parceque je suis informaticien que j'ai un regard trés critique. Mais le minimum c'est de rendre lisible les information a donné, et c'est pas les cas sur pas mal de pages ! Désoler, mais je préfert etre franc.

j'aime râler. non tu m'etonne !!!

bienvenue ici ! Si tu a besoin d'aide ou d'info sur les boxer esite pas, je suis a coté d'evreux

oui ma krackynette !! merci tout plein pour mes magazine !! et effectivement, il est bien se bouquin, porter sur la technique et les point a faire attention, il demonte et donne les astuce !! bref j'espère qu'il va survivre dans la jungle des kiosques !!!

bbbbbboooooooooooouuuuuuuuuuuuuuuuuu Tu prend une ride de plus ... mdr !!! Bonne anni ! La cagouille grincheux !

Felicitation !!!!!!! Superbe travail !

envoie moi le plan, le verait se que je peut faire avec mes tourneur fraiseur ou boulot !

Perso je trouve que c'est de la merde !!! moi j'ai investie dans les premier prix chez casto avec bouteil, et la sa na rien a voire !! Mais bon chacun son choix !

pour moi il sont identique, il n'y a que la couroies qui change et peut etre les poulies des AAC, mais pas sur du tous pour les poulies.

Réglages de Carbu...d'allumage, embrayage refait...vous voulez pas venir habiter à Marseille ? y'a une Mamie qui aurait bien besoin de tout ça... Sinon, bel entretien pour ce bijou "de famille".. beurk !!!!! non non pas a Marseille, fait trops chaud, et pas assez d'eau !!!!!!

deplus elle est passer chez le sorcier, pour un ptit reglage carbu au pti oignons !!! entre 2 jaguard il a pris le temps de la regler

bienvenue ici, bonne demarche, belle voiture malgrés que je n'aime pas le gt, je prefert et de loin les R5 alpine atmo, turbo et les R5 turbo

merci brice

qu'il est beau en costard !!!!!

sa me rapelle la pompa a eau du sprint !!!!!

bonne année a tous, santé bohneur !!!

ben il n'y a pas de solution, un marteau et burrin et de l'huile de coude !! c'est se qui a de plus penible sur une 33, cette pompe a eau !!!!!!

le rouge dans le moteur, c'est une rustine de rouille que j'ai faite moi !!! et j'ai pas trops mal souder car la rustine a pas bouger !

et si on chage la caisse, on dessoude la traversse et on resoude le tous de la 1700

attention, la caise et bien abimer quand même !! La face avant est decaller vers la droite, les soudure du coté gauche on sauté ! En fait il a dut taper un pilone pile sur le longeront droit, du coup le coter droit a reculer de au moin 10 cm ! Le ventillateur c'est ecraser sur le bloque et le montant de tole a droite et ecrasé contre la poulie de la cullasse ! il y a enormemant d'huile a cette endroit et le moteur ne tourne pas a la main pour le momant ! le bas de caise droit deriere la roue aurait aussi peut etre bougé, il nous parait bizzard !