Monsieurwa

Bon alors voilà, j'ai trainé un peu, mais ça y est, c'est fait. Alors petit 1, j'ai reçu mon silencieux de chez Mister-auto.com : nickel. Je n'avais jamais rien commandé chez eux, mais rien à dire à part super. Commandé le mercredi en fin d'après-midi, livré le samedi matin, si vous ne connaissez pas, n'hésitez pas ! En plus du Bosal à 56 € (soit environ 50% de réduc) ça vaut le coup. Petit 2, en suivant les différentes idées qui m'ont été données ici, j'ai réussi à "rafistoler" à moindre frais mon catalyseur, qui ne catalyse plus rien du tout d'ailleurs, à l'aide d'un morceau de tuyau de chauffage central au bon diametre. Pour l'instant ça à l'air de tenir et moi ça me va très bien comme ça. En tous cas merci à tous pour les conseils et ne cassez pas vos belles autos sur la neige (pour ceux qui, comme moi, en ont depuis trois jours !). Monsieurwa

Je vous tiens au courant de l'avancée de la chose dès que j'aurai du neuf.

Ah ben dites donc, ça ne chôme pas sur ce forum : on s'absente 3/4 d'heure et quand on revient y'a plein de réponses !! Merci à vous Alors effectivement je trouve aussi que 700 € dans un catalyseur est un peu cher !! Dans l'absolu et vu ce qu'il y a dedans je peux comprendre, sur une auto qui a 4-5 ans, pourquoi pas, mais j'ai acheté la mienne 1000 € il y a quelque temps déjà, ça me ferait mal d'en mettre 700 € dans un pot ! Surtout si, vue l'année, on peut s'en passer au CT. Comme on n'en trouve quasiment pas d'occas à un prix raisonnable, je vais creuser l'idée du tuyau mis en forme par un soudeur en gardant de quoi remettre la sonde lambda.

Bonjour à tous, Heureux propriétaire d'une 33 1.3 ie de 1992 (une série Veloce que je n'ai vue nulle part ailleurs, la seule série Veloce recensée à ma connaissance concerne les phases 1, mais je vous assure que la mienne a les liserets et les inscriptions Veloce d'origine !!!), j'ai des soucis d'échappement. Le silencieux vient de se couper à la sortie dionc pendouille lamentablement et le pot cata (pourtant en inox) s'est lui aussi coupé à la sortie. Si j'ai trouvé un silencieux à prix modique (une 60aine d'euro en neuf sur Mister-auto.com), le prix du catalyseur me fair epeur et dépasse presque le prix que j'ai payé pour l'auto lors de son achat !!! J'ai vu que certains d'entre vous parlaient de tubes afrique pour remplacer ce pot catalytique. Où peut-on s'en procurer ? Existe-t'il une autre solution moins chère que l'achat d'u pot neuf ? Je précise que du haut de ses 17 ans et plus de 220 000 km, ma 33 se porte encore très bien et roule tous les jours sans aucuns problèmes ! Merci d'avance pour vos réponses

Pour Orelo, pas de problème : si tu as trouvé ton bonheur, c'est nickel. Par contre, sans vouloir insister, ma boite est bien une 1.5, en bon état.

Bonjour, Je ne sais pas si ta recherche de boite est toujours d'actualité, mais il se trouve que j'en ai une. Elle provient de ma première 33 (une série 3, 1.5 l à carbus) qu'on m'a emplafonnée à un stop il y a 3 ans. Economiquement pas réparable (selon l'assurance !!!), j'ai racheté une 1.3 injection et j'ai entièrement démonté la première pour avoir de la pièce d'avance. J'ai déjà vendu le moteur (vu que les faisceaux ne sont pas les mêmes entre carbus et injection) et il me reste la boite. Elle est complète, en état (c'était ma voiture de tous les jours) et stockée au sec depuis le démontage. Je n'ai jamais pris le temps de mettre des annonces pour la vendre, mais si ça t'intéresse, je la vends à 150€. Petit détail, j'habite à côté d'Orléans (c'est balot parce il y a une 10aine d'années, j'habitais à côté d'Arras et j'allais de temps en temps au circuit de Croix !). Tu peux me contacter à l'adresse suivante si besoin : monsieurwa@yahoo.fr Salut