Tom03
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au fait comment on héberge une vidéo je voudrai vous montrer mon moulin tourner cela sera ds le topic avant aprés merci + -
Bonjour à tous Pensez - vous qu'il serait possible de passez sur un moulin alfa 33 1500 ti 105ch de carbus 40 à 45???? Et si oui quelles modifs Merci d'avance ++
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ok merci -
bonjour à tous pourriez vous me dire si la sonde de pression d'huile se trouve bien sur le palier a coté du filtre à huile ou sur le bloc moteur au milier coté volant moteur merci d'avance ++
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ok merci je suis d'accord pour doubler les cables donc je recapepet la petite c'est un + 12 V donc une alim et la double cosse c'est la recharge de la batterie et il faut un fusible pour l'exitation??? merci ++ -
bon pour l'alternateur g une cosse double en fait et une autre plus petite donc je pense qu'il y'a la recharge de la batterie et l'autre c'est soit une masse ou alors une exitation merci ++
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avant aprés!!
Tom03 a répondu à un(e) sujet de Tom03 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
tu la dit!! -
avant aprés!!
Tom03 a répondu à un(e) sujet de Tom03 dans Restaurations et préparations partielles et complètes
merci à tous oui il me reste plus que les roue a monter et tous ce qui va avec freins et direction voila PS = oui le moteur = je ne connaissait pas avant et je ne suit pas decu !! ++ -
oui mais ou?? -
au fait en parlant d'huile!!! vous pensez qu'il faut changer le filtre et l'huile juste aprés qu'on est refait le moteur à neuf vous savez je l'est fait tourner un peu donc je pense qu'il faudrait deja faire une vidange -
portant a la casse il y'a (oui je sait malheuresement!!) un 1300 ie et je pense que les caches des boitiers d'acc sont bien présents .....
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bonjour à tous!! comme j'arrive à la fin de mon projet et que je compte mettre des sponsor sur ma carrosserie je me suis dis que mettre celui de carb serait bien comme ca on sera que le forum m'a aidé en quelques sortes pour mon projet. Le seul probléme c'est que je ne sait pas ou le trouver et il le faudrait en auto - collant je pense Donc si quelqu'un en aurait je lui achéte si'il veut et il me l'envoit par la poste par exemple. Voila merci d'avance à tous ! ++
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oui oui trés dur mais en attendant mon échappement j'aurais eu le plaisir de connaitre le vrai bruit du moteur !!! + -
le son c'est seumement le son qui fait tout!!!!!!!! surtout en echappement libre
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tu sait dans la mécanique ( enfin d'aprés ma petite expérience sur mon buggy avec un moulin alfa 33 1500 ti) toutes ces piéces coutes quand meme assez chere alors ce m'etonnerait qu'avec seulement ..... 0€ou + tu fasse grand chose voila bonne chance quand meme!! pour l'info je crois que c'est 95 ch mais je suis pas trop sur voila ++ -
ok pour la courroie mais non je n'et pas la prise g juste les 3 cosses de l'alternateur qui sont deja dessus +
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bonjour a tous j'ai deux probleme avec mon alternateur 1 = je n'est pas la courroie si qql en a une qu'il me le fasse savoir car alfa des fois ils ne sont trés efficaces !!(nuls meme) 2 = les branchements = je ne sait pas quel fil va ou je suis perdu c'est un bosch au cas ou voila merci ++
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ca'y est j'ai trouvé c'était les vise de réglages des orifices d'air qui sont aprés les papillon et celles situées sur le carbu a coté des tubes d'émulsion mais maintenant quand j'accelere le moteur s'arrete peut etre la pompe de reprise je ne sait pas merci ++ -
c'est ce que je me disait aussi donc comme g une solution pour ca c'est bon je pense merci ++
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non non po possible g tout changé et tout nettoyé a neuf donc
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bonjour et vive la nouvelle france !! mes carbus ne tiennent pas un régime constant si je ne pompe pas : probléme de depression?? merci ++
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ok merci -
mais ou est predat!!
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ben des qu'il est sur roues tu vient les chercher si tu veut les bidons !! ++
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ok merci