33red

yes beau match, mais demain j'aurais deux collegues de moins au bureau deux barcellonais " hallooo ye sui malade "

bonjour j'ai un joint de coffre tout nouveau mais c'est pas bon pour ma 33. pouvez vous me dire pour quelle alfa? voilà quelques photos [img] [/img] [img] [/img] [img] [/img]

super travail total respect l'année passée il y avait, a Spa, un allemand avec une fiat tipo monté avec un moteur de delta integrale cette année il y a une fiat X1/9 V6 Turbo Ciao

ahh Seb sur son scoot peugeot 103 ok

allez Brice, une pétite virée a Spa

avec ton pseudo sur le polo " SR POWER" on peut pas se tromper Ciao

voilà ma tête, toujours avec de lunettes de soleil n'est pas Alfou? [img][/img]

j'ai bossé 7 heures sur l'alfa exterieur, 10 sur ma galaxy et 10 sur la pluriel de madame ( mais int+ext ) c'est la plus récente donc en bon état. c'est déjà un truc de fou mais quand tu vois des types qui travaillent deux jour sur une voiture et voir les griffes et autres qui disparessent, bravo pour le resultat moi je me "limite" a une disaine de produits, deux polisseuses un vaporetto et beaucoup de passion

tu connais le site cosmetique-auto.com ?? c'est des malades !!!!!!!! Ciao

C'est de l'organisation à la française, tu ne peux pas comprendre.... avec un coté italien ( le café) allora, moi je suis complet donc je rentre direct et RDV au caféééé si qualqun a de la place pour faire profiter un carbiste ( cad ne pas payer l'entée ) rdv a l'exterieur ofcurs bien capito tutto, alfou? Ciao INFO: j'ai reçu un mail de roby (alfa 145 rouge ) il est pas présent a spa, donc le sprint jaune d'alfou ne changera pas de couleur cette année, capito alfou???

pour le bougies, je respecte l'origine, acheté de lodge auprès du garage Alfa. Ciao

Na je ne polish pas de sprint, il est preferable de cacher la rouille sous la poussière ok seb, respire un coup, reste zen, je te paie une Jupiler Dimanche a Spa

j'ai trouvé le pot chez un privé qui avait acheté un lot pour 33/75/164 c'etais le dernier pour la 33 Ciao

En effet l'aime bien les produits autoglym, bon rapport prix/qualité j'aime beaucoup aussi Chemical Guys-Meguiar's-3M-Kent etc... j'achète mon matos en Uk c'est moins cher qu'on Belgique. Temps de travail pour cette renovation, 7 heures mais quand on aime..... La Jupiler c'est normal " les hommes savent pourquoi" Cher Brice le pot Ansa est moins "ouvert" donc moins de bruit même si la "voix" est plus profonde moi j'ai monté l'ansa pour respecter un look années 80-90 merci a tous pour vos compliments Ciao

Bonjour, Hier je me suis ammusé a nettoyer ma petite 33 Prelavage avec un degraissant, Lavage, Polish, Glaze, Cire et montage du pot Ansa acheté il y a + d'un an voilà quelques photos Ciao [img] [/img] [img] [/img] [/img] [img]

BELLA !!!!

ohhhh 8 km du circuit cool, même pas le temps de chauffer les carbus

Si ça vous dit, pourquoi ne pas convenir d'un rassemblement avant l'entrée? Tu est de où? moi je quitte Bruxelles à 07.45 arrivée vers 09.15 09.30 RDV pour un espresso chez lui...... [img] [/img]

Bonjour, voilà que le RDV approche, j'aimerai savoir qui sera présent http://www.spaitalia.be/fr/index.html Moi je suis là le Dimanche avec la 33 Ciao

bonjour, en cherchant de la doc sur la 33 voilà que je tombe sur ce journal Italien ( gente motori ) année 1989 dans le quel il y a l'essai de l'alfa 33 Red ( comme la mienne hehhh ) En resumé c'est une Fin de série car la III est presque dans les concessions alfa, donc en prends le "pétit" moteur avec un equipement de la grande QV et voilà une série destinée aux jeunes ( et sourtout pour ventre le stock ) A noter les jantes alu a la place des jantes de 13 avec enjoliveurs "sport" elle reçois 4 etoiles sur 4 sauf pour la ville, trois etoiles, mais la chose etrange c'est la comparaison avec la Hyundai Pony et la renault 19. La 19 sa passe encore, voiture qui a eu un bon succès en Italie, 5 portes comme l'alfa, +- même cyl et Cv, mais la Pony il y avait pas mieux ?? aprés tout le blabla voici la documentation Ciao [img] [/img] [img] [/img] [img] [/img]

la mito monte des jantes 4x98??? yes bonne nouvelle, si j'achète une mito je lui monte mes jantes speedline en 14 de mon alfa 33 Ciao

première etape, freinage-suspensions-pneus-poids aprés si tu as des € la mecanique fait une sortie circuit avec ta voiture d'origine et prends ton meilleur temps, aprés avoir monté des disques ventillées avec des bonnes plaquettes, suspension et pneus tendres (une taille en plus ex des 185/55/14 a la place des 165/70/13) sans rien toucher au moteur tu tourne sur le même circuit et tu vera la difference c'est bien de rouler vite en ligne droite, mais c'est encore mieux dans les virages:D Ciao

ma moi je sui ne en itali et fe les ecol en italien parti pur belgik alaj de 23 an san un parol de francé ma mantenan un pe mieu ma pa parfe (38an) en italien on ecrit comm tu onten ma la meme scose en francé ce katastof ma ce dur votre lang purquoi ecrir de scos kon di pas? moi bien integé no?? ok c'est par où la sortie....????????????? ciao

yes il ya des jours ou tu tourne avec des pilotes qui font des test etc.. ou il y a des journée comme spaitalia, 35 euro l'entrée avec le vehicule et 130 euro pour tourner c'est pas trop cher mais c'est jenial!!! ou allors sur le circuit http://www.nuerburgring.de/home.324.0.html les journées "Touristenfahrten" http://www.nuerburgring.de/Touristenfahrten.60.0.html j'aimerai tourner sur ce circuit mais pas avec une 33 Ciao

moi j'etais ( et je le suis encore un peu) plus pour les rally et pas pour le circuit. j'ai toujours pensé que c'etais un truc pour les pilotes sans....courage (sorry) des grandes courbes, de l'espace avant de taper dans le rail etc.. mais dépuis que j'ai roulé sur les deux circuits belges, zolder et spa, je te garantis que c'est jenial, pas trop cher, et que aprés deux heures, tu est vidé et tu rentre piano piano a la maison ( 120 km/h). c'est sur j'ai pas les mêmes sensations que sur une E.S pleine de virages avec un ravin d'un côté et un mur de l'autre mais c'est jenial, pas de danger comme sur une autoroute et pas de retrais de permis:D Ciao