tintinseb

Franchement, pas sur qu'une mini soit plus sur qu'une 33....

MP

Petite photo vite faite, au fin fond de mon garage. Il ne manque que les plaque de renfort, que l'on met à l'intérieur de la voiture (simple barre d'acier plat de même largeur que les plaque intérieur)

Peut etre en occasion ??

Ça me fait penser que je ne sais même plus si il y a la mienne...

Il me semble que l'attelage que j'ai viens d'une Trofeo. Je regarde ça dés que possible.

Je dois avoir ça en stock. C'est pour qu'elle série ?

Félicitations !!!!! Et un futur alfiste, UN !!!!!

J'avais des uniroyal rainsport sur la Giulietta (qui ont finis sur la 33), et sur la 156, et aucuns soucis d'éclatement. Le seul inconvénient, c'est le bruit de roulement sur la 156, mais rien sur la 33.

J'adore le biscione sur le capot !!! Content de savoir qu'elle pète toujours le feu, elle te mérite cette petite sprint. En faisant le tour des photos du PC, je suis tombé sur celles de la réfection du faisceau !!!!

Bienvenue à toi. Moulins. le centre de la France......... ç'aurait été mieux si t'avais été 150 km plus haut

Exact, les S2 et S3 n'ont pas le même systeme d'ouverture. Il faudrait faire une photo du type d'ouverture, je pense qu'il m'en reste un

Les trois sont combustible, oxygène et chaleur. En enlevant un des trois le feu s'eteint. Chaleur ? Je suis pas sur certain feu prenne dans le froid ( hiver , montagne ..... ) La source de chaleur peut etre une etincelle, une allumette, une cigarette etc. Dans ce cas là, appelons la chaleur par "énergie d'activation"

Même avec une étincelle, la voiture prendra feu mais n'explosera pas (sauf si présence de GPL au montage afganopakistanais) J'ai éteint assez de caisses en feux pour le dire......