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Minda

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À propos de Minda

  • Date de naissance 17/11/1981
  1. Non ce n'était pas nous, on est sorti dans l'es 2. On n'a pas fait la nuit du tout.
  2. Salut à tous ! Bon on est lundi soir, la pilule est avalée, même si elle a du mal à passer... Pour résumer rapidement, on est donc sorti de la route dans la 2° ES, 500m après le départ, en rentrant dans la portion sinueuse, dans le droit sale, plein de graviers, la Clio nous a échappé, on a glissé des 4 roues et on a percuté le rocher qui se trouvait à l'extérieur du virage... On est monté quasiment à la verticale avant de retomber sur les roues en tête à queue... au premier coup d'oeil, le train arrière est HS. Le temps de reprendre les esprits, on gare la voiture sur le côté, puis qq spectateurs arrivent en courant, font ralentir les copains du N3 qui arrivent derrière, et nous aident à repartir... on regagne l'arrivée tant bien que mal en essayant de se garer sur le bord pour pas mettre en danger ou gêner les autres concurrents. (j'espère d'ailleurs n'avoir gêné personne, désolé si ça a été le cas pour qq un...) Verdict, pour le moment on est certain qu'il y a donc le train arrière, ensuite un carrossier nous dira ce qu'il en est exactement de la caisse... Au mieux, juste la retirer... Au pire un marbre. Comme de toute façon ça devait être notre dernier rallye de la saison, ça ne nous prive que de la fin de ce rallye du Thoré que j'aurais aimé connaitre un peu mieux... Ce sera pour l'année prochaine! J'espère que le circuit sera tout aussi intéressant que cette année. Encore merci à l'organisation, les commissaires, les spectateurs, désolé HKarS j'aurais vraiment aimé que tu nous vois passer jusqu'au dernier tour... Les petits mots sympas des copains pilotes et copilotes après notre abandon, notamment Fred Toubert et Mathieu Porcq, ainsi que Régis Aspar et Rudy Galinier, merci et bravo pour votre course, j'espère qu'on se retrouvera la saison prochaine! Une pensée aussi pour Nicolas Caseilles et Robert Nunes, j'espère que ça va aller pour vous, bon courage pour la suite. Un grand merci à Jerry Prat pour ce WE, mais aussi pour tout depuis qu'on se connait. Ce mec est un type en or, gentil et généreux, et en plus c'est un super pilote !! Un grand merci à toi mon pote pour tout, et vivement la suite! Un merci particulier à ma Douce, qui m'accompagne et me soutient, merci d'avoir été là dans ce moment dur... Je t'Aime. Et pour finir une pensée pour mon héros, avec qui j'ai vécu ce "mini-drame" pour nous, Alain, mon Père. Il est hors de question que ce joli rêve que tu nous a permis de vivre s'arrête comme ça. Donc on va remonter la Belle Maitresse, et on sera là l'année prochaine !
  3. Salut à tous Malheureusement ce résumé sera très court puisque pour nous, la course s'est achevée prématurément... Nous sommes sortis dans la 2° spéciale... Pas le moral, alors je ne vais pas pouvoir m'étaler plus... J'espère que le rallye s'est mieux passé pour les autres, ainsi que pour les spectateurs, je pense notamment à HKarS. Et si quelqu'un a quand même eu le temps de prendre une photo ou deux, ou de filmer un passage, je prends... Et pour terminer quand même, je voulais remercier l'organisation, des gens très sympa, très accueillant, à tous les niveaux. Merci beaucoup, et j'espère à l'année prochaine. Bonne soirée à tous, et bravo à tous ceux qui ont terminé.
  4. Ma connexion me le permet, alors comme promis, voilà le compte rendu de nos recos! Tout s'est bien passé. Une bonne prise de notes je pense, à confirmer le WE prochain. Maintenant, on passe tout ça au propre, et on essaye de rester zen jusqu'à samedi prochain... ça va être dur je suis déjà impatient! Pour ce qui est des spéciales que je découvrais puisque que c'est ma première fois au Thoré, je dois dire que les spéciales sont très intéressantes. -Dans la première, on a une grosse partie très large après la 1° épingle, très rapide en montée où les petits moteurs vont ramasser dur... Puis on quitte cette route à gauche pour attaquer un sous-bois, plus étroit et plus sinueux. Ce carrefour peut être un joli passage pour les spectateurs. La fin de la spéciale est assez rapide avec une dernière épingle qui peut être piègeuse. -Dans la deuxième, on part sur du très étroit entre les fermes, très sinueux, beaucoup de relances, 2 passages entre des maisons, 1 ou 2 gros "Ciel" qui risquent de nous faire décoller... Bref un autre profil de route en comparaison à la 1°. Pour les spectateurs, j'aurais tendance à dire que le carrefour au milieu de la spéciale peut être un très beau passage, avec une bosse, pour un gros freinage et le carrefour sal à droite derrière... Sensations garanties ! -Enfin dans la troisième spéciale, on part en sous-bois avec un revêtement très moyen, beaucoup de trous et de bosses. Et sur les 2 premiers kms, on trouve donc les fameuses 5 épingles en descente qui animent le trophée des épingles ! Là aussi, pour les spectateurs, c'est du caviar! Je m'excuse d'ailleurs par avance auprès de vous spectateurs et supporters, mais je risque de passer propre dans les épingles -à mon grand drame et regret!- car le frein à main de notre Clio est juste inefficace. Donc je ferai de mon mieux, mais ne m'en voulez pas trop... Et ensuite on reprend une route plus large, plus rapide, un peu comme la partie rapide de la 1°. Et enfin on termine par une grosse épingle à l'arrivée au Banquet ! Voilà pour MA vision de ces 3 spéciales. Encore une fois je suis super impatient d'y être ! Mercis à tous les spectateurs qui viendront nous voir, nous soutenir, merci à tous les T-shirts oranges qui seront là -à ce propos, notre Clio pleure toujours car il lui manque un autocollant Rallysud !- et surtout faites attention à vous sur le bord des spéciales, pour éviter des drames, et que le rallye puisse vivre encore longtemps! Un petit clin d'oeil aux personnes de l'organisation très sympa, très souriant, ça fait plaisir ! @ Samedi !
  5. Ma moitié dans la voiture n'est autre que mon Père, ce héros ! Merci pour les encouragements, et promis si j'en ai la possibilité, je ferai un résumé... Cela dépendra de ma connexion internet qui est capricieuse par moments... Bonne soirée à toi aussi !
  6. Ouep tout à fait HKarS ! Demain toute la journée.
  7. Tout est prêt pour demain, il y a plus qu'à... Que les heures sont longues !! A demain les amis !!
  8. Coooooooooooooool !! Il y a déjà du monde !! Pour ma part, en N3, c'est chouette, c'est varié: 4 Williams, 2 16s, 1 RS, 2 Ragnotti, 1 306, 1 206, 1 ZX... La variété est au RDV !! Vivement, je commence déjà à m'impatienter !!!
  9. Non, ça va être une découverte totale. J'ai des amis qui l'ont couru plusieurs fois et qui ne m'en ont dit que du bien! Donc on est super impatient d'y être... Et si tu passes le samedi matin au vérifs, hésite pas à venir dire bonjour, ça nous fera super plaisir.
  10. Coooool, c'est clair qu'il faut du monde, et du orange partout au bord de la route !! Comme au Printemps; c'était génial de vous voir au bord nous supporter, et de voir les photos et les vidéos à suivre ! @ HKarS, si tu es là, comme au Printemps, change rien !!!
  11. Engagement parti ! Allez vivement, on va se barder !!! Y a t'il une liste provisoire?
  12. Salut à tous ! Normalement, nous devrions être présents. Equipage Pelé Alain & Michael, sur notre Clio Williams N3. Ce sera notre 2° course après le rallye du Printemps, et la découverte de ce rallye. En espérant que ça se passe aussi bien que le 1°, voire mieux! A+ ;)
  13. Minda

    PHOTOS RALLYE DU PRINTEMPS 2011

    Merci Phig !!! Au top !!!
  14. A HKarS, encore un grand merci pour le soutien !! De l'intérieur j'ai pas entendu les cris, mais par contre il me semble bien avoir vu du rouge s'agiter après la foule le Rallysudiens !!! Et si tu as des photos je prends !!! A Quaresma, merci pour les vidéos, j'ai bien tout reçu, c'est au top !!!
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