guigues

J'ai un doute pour le filtre à air depuis un moment ahah pour le reste bougies propre et échappement neuf donc je pense pas. Après le truc c'est que j'habite en montagne (haute Savoie) et ça grimpe sévère! Pour le petit 1,4 c'est dur ! Et pis dans le livre constructeur cest quand même du 10L au cent qui est annoncé donc je me fait pas trop trop de soucis ça correspond pas mal!

La toute première sortie une vraie calamité à peine 350 bornes avec le plein, pis j'ai finalement nettoyer mes bougies et la je fait à peu près 550 à 600 bornes (difficilement quand même) et la les deux derniers pleins j'ai fait que de très petits trajets en ville montagne à froid donc et la c'est le désastre à peine 300 bornes :/ ça consomme pas mal quoi :/

Non les 4 amortisseur et courroie daccessoire

Rebonjour, voilà la facture, 650 euros les quatre amortisseurs et la courroie, autant le dire je suis clairement dégoûté, c'est une très bonne voiture mais faut l'avouer me suis fait bais... ! Les amortisseur ne passent pas au CT uniquement s'ils fuient... Je vais essayer un recours judiciaire ou un truc comme ça ou alors je la revend. Je n'avais pas l'intention de faire tant de frais sur cette voiture.

Re-bonjour a tous et merci pour vos messages, ca fais un moment que je ne suis pas revenu sur le forum. Je n'ai rien modifier a ma voiture, car manque de temps d'argent et pis pas forcément utile la dessus. Mais j'ai quand meme une question: Des suspensions ca peut se cramer en un petit mois? Nan parce que les mienes sont clairement HS, je touche en descendant de certains ralentisseurs (ca ma meme couper ma courroie d'accessoire!) enfin voila quoi c'est assez important! La voiture n'est pas plus basse les ressorts sont intacts je parle bien des amortisseurs, la tige au milieu! Quand j'appuis sur le capot elle se met a rebondir! Le truc louche c'est que sur le Controle tehnique, ce n'est pas mentionné!Pas la moindre ligne la dessus! Ou est le probleme??? Que dois-je faire?

Bonjour et désolé pour le temps que j'ai mis à poster, j'ai essayer de nettoyer les bougies en les enlevant et les frottant avec une brosse métallique. Ça a fait du bien à titine mais elle ne réagit toujours pas a l'éther , mais au moins elle ne cale plus lorsque j'en met. Vous pensez que je doit les changer? Elle ne sont pas vilaines les bougies, pas neuves non plus mis j'ai déjà vu bien pire! Merci

Oui oui a la base elle demarre mais moteur pas mal encrassé :/ on m'avais conseille ca :/ Mais normalement le moteur est cense claquer pas ne pas reagir :/

Du coup je vais refaire ça propre (la découpe qu'ils ont faites) oui ça fais rêver Et pour le startpilot c'est normal ou pas du coup?

Oui, pour le silencieux, le pot a été changé en garage par l'ancien proprio (facture) mais ne date pas de la même année ou de la même série du coup la sortie n'est pas au même endroit ils ont découpé un peu le pare chocs mais comme des saligauds :/ Je suis a magland en Haute Savoie Région magique Bon d'accord c'est pas une ford mais c'est pour le plaisir des yeux http://i41.servimg.com/u/f41/17/51/71/57/img_0210.jpg

Et j'ai une question aussi: Ma voiture a pas reagit au startpilot c'est normal? je l'ai vaporisé dans le conduit d'aspiration d'air, moteur au ralenti chaud. ca n'a rien fait du tout et quand j'ai ressayer quelques secondes apres le moteur s'est coupé mais a redemarrer sans soucis par la suite. vous en pensez quoi??

Oui je suis sur pour les 30000 bornes, suivi complet de la voiture et rien ne cloche En plus les soubassements sont propres et sans rouilles ^^ Maintenant, place aux photos Voila la belle Intérieur assez propre et bon etat Lecteur cd et clim s'il vous plait ^^ Et voila les 30 000 bornes (compteur a 5 chiffres) mais quand meme 30 000, voyez plutot les bas de caisses : Pas de rouille ^^ Moteur plutot propre! Et voila pour les photos, vos conclusions? Une bonne titine? Merci

Un pt-e !

Ah oui effectivement c'est pas mal cher ^^ mais bon quand on aime on ne compte pas ^^ A voir donc courant l'année prochaine le changement de pot et peut être aussi le papillon ca devrai lui faire du bien ^^ Merci pour le lien

Merci pour le conseil Effectivement pour les sièges ca risque d'être chaud coton :/ Pis même sans parler de couture, le cuir ca colle a la peau ^^' Par contre pour ce qui est de la ligne inox, je peux trouver ca ou et surtout a quel prix?? Et ca reste dans la légalité ou non pour une utilisation quotidienne? Merci

Bonjour, voilà je possède une escort de 99, moteur 1.4 75 chx. Je Pensais essayer de la modifier un peu. Elle a seulement 31000 bornes, pas un pet de rouille ou autre. Je posterais des photos plus tard ^^ Je pensais réaliser un intérieur simili cuir, ça se vent 10 euros le mètre carré et ça se Colle avec une colle à tissu toute bête. Je pensais donc aux sièges et banquettes arrière, ainsi que le tableau de bord. Le cuir serais de couleur blanc casse ou dans ce ton la. Pour la peinture extérieure , un joli noir mat, différent du gris d'origine, sûrement changement de jantes, assez sobres. J'avais pense également à la rabaisser un peu pour le style mais ne sais pas comment faire. J'ai un budget serré (et oui je travaille à mcdo pour payer mes études :p) avez vous quelques conseils à me donner, pour quelque chose de classe visuellement? Et pour la modification moteur? 75 chx c'est mou, vous avez des conseils pour grappiller 10-15 chx? Merci beaucoup à tous

Bonjour a tous et toutes Je me nomme Guillaume, j'ai 18 ans et une escort (Qui est ma deuxième voiture après la mort de mon ax) C'est une escort classic de 1999, moteur pt-e 1400cc, 75 chx, injection multipoint. Très bonne voiture, de seulement 30 000 km, bon état sauf pare chocs, je suis très satisfait mais j'aimerais quand même l'améliorer un peu Par exemple , dynamiser un peu ce moteur très souple mais mou aussi! Avez vous des conseils à me donner? Merci beaucoup P.S: Très joli forum