A5 gr2

Ok et bien j'espère que tu te régaleras bien malgré le peu d'engagés je crois. A++ Olivier Ce soir je balancerai la liste avec apparement (enfin confirmé d'ailleur) Dumas avec la GT3 Ok super!!! Liste définitive? Olivier

Ok et bien j'espère que tu te régaleras bien malgré le peu d'engagés je crois. A++ Olivier

Le critérium83 + VHC se déroulera les 7 et 8 Mars 2009. Les VHC partent devant. Ya t-il des participants sur ce forum en moderne ou VH? Pour nous ça sera en VHC avec la 5 alpine gr2. Olivier SALELLES/Aurélien AMBLARD

Hihihihihi, je rigole dans mon coin.

Oui ça, c'est un autre problème rencontré partout en France. Plus ca ira et plus il sera difficile de trouver des routes pour organiser des rallyes. Ceci n'est evidemment pas de la faute aux organisateurs et il n'y a rien à redire là-dessus. Nous savons que le rallye a mauvaise réputation et cela n'est pas nouveau!!! Je pense que nous, pilotes nous avons contribué à cette réputation à cause de reconnaissances mal gérées par le passé. Deuxième chose, les spectateurs qui détruisent tout et enfin la montée d'un "monde écologique" qui refuse toute pollution supplémentaire; quelle provienne des gaz mais aussi du bruit émis par nos bolides. Ce constat étant fait, je pense que les belles années rallyes sont derrière nous et j'ai eu la chance de pouvoir en profiter. Je pense que l'avenir est relativement sombre en ce qui concerne les épreuves de rallye; c'est dommage mais c'est ainsi!!!

Désolé mais pour le cevennes VHC, ce qui est arrivé était bel et bien prévu et l'organisateur savait très bien que le dernier tour ne se courrait pas. Même certains commissaires l'ont reconnu alors... Alors si vous voulez continuer à être pris pour des pigeons qui payent sans rien dire, continuez; de notre côté, on est plus des gamins et ça ne se passera pas comme cela...

Je pense que la gestion d'une ASA comme l'ASA hérault doit etre trés trés compliquer, puis l'organisation de rallye comme les cévennes prend énormement de temp et comporte enormement de contrainte. Mr Depont arrète mas sa se bouscule certainement pas au portail pour le remplacer. Moi je pense que ces personne font de leur mieux et que les critiqué (quelque soit la situation) ne les encourage pas forcément a se démener encore! Evidemment que cela est compliqué et le sera de plus en plus!!! Une organisation comme celle là n'est pas l'organisation d'un concours de belotte. Maintenant, je pense que puisqu'on parle des cevennes, des erreurs grossières de débutants ont été faites; cela a été démontré!!! Pour exemple, un bon nombre d'épreuves VHC se courent en doublure du moderne dans d'autres régions et cela se passe à merveilles; pourquoi pas aux Cévennes? Qu'on ne me parle pas des spectateurs qui sont, il est vrai, en grand nombre dans les cevennes car cela n'est pas une nouveauté et pouvait être géré. Je vois que tu parle de la gestion des spectateurs je pense que cette année on peu rien dire pour cela il n'y a eu aucune spéciale annuler au cévennes les problèmes que l'on a retrouver a l'espinouse l'asa n'y est strictement pour rien pour l'es1 l'entreprise qui a distribuer les système radio au comissaire sur la spéciale a distribuer du materiel incompetant par raison de securiter pour les pilotes la spéciale a été couru en liaison et le lendemain deux détraquer on bloquer la spéciale, donc pour cette année je pense que on ne peu rien leur dire a se niveau la!! Comment, aucune spéciale annulée aux cevennes? tu plaisantes? le 2eme tour VHC a été entièrement annulé plus une spéciale la veille. Cela fait en tout 4 spéciales annulées soit plus d'un quart du rallye!!! Donc oui pour le moderne, ils ont tout courru mais pour le VHC c'est très loin d'être le cas et une floppée de lettres de plaintes de la part de pilotes VHC est partie à la fédération et à l'asa. On ne peut pas accepter de payer l'engagement complet d'un rallye pour lequel on a fait 1/4 du parcours. Tu peux comprendre cela? Mais c'est vrai que ca n'est pas ton porte monnaie; tu n'étais surement pas engagé en VHC cette année...

Oui et justement on voit ce que cela a donné aux cévennes!!! Pour finir en queue de poisson comme cela, il aurait mieux valu qu'ils ne prennent pas les VHC!!!

Je pense que la gestion d'une ASA comme l'ASA hérault doit etre trés trés compliquer, puis l'organisation de rallye comme les cévennes prend énormement de temp et comporte enormement de contrainte. Mr Depont arrète mas sa se bouscule certainement pas au portail pour le remplacer. Moi je pense que ces personne font de leur mieux et que les critiqué (quelque soit la situation) ne les encourage pas forcément a se démener encore! Evidemment que cela est compliqué et le sera de plus en plus!!! Une organisation comme celle là n'est pas l'organisation d'un concours de belotte. Maintenant, je pense que puisqu'on parle des cevennes, des erreurs grossières de débutants ont été faites; cela a été démontré!!! Pour exemple, un bon nombre d'épreuves VHC se courent en doublure du moderne dans d'autres régions et cela se passe à merveilles; pourquoi pas aux cevennes? Qu'on ne me parle pas des spectateurs qui sont, il est vrai, en grand nombre dans les cevennes car cela n'est pas une nouveauté et pouvait être géré.

Quand on voit la gestion pour le moins hasardeuse de l'asa herault ces dernières années, il est vraiment temps que cela change à la tête.

Ah oui je sais que c'était l'anniversaire de Julien. Pas trop bu j'espère?

Salut titia comment vas-tu?

Oui jeannot mais il n'y en a qu'un!!! On a beau être nostalgique, même lui aujourd'hui serait largué avec cette clio vu la progression technologique des autos. Mais bon, pour les amateurs cela permet de s'amuser mais pour la gagne...

pfff c'est d'une autre époque çà!!!! C'est juste bon pour faire du VH avec moi ce truc!! La seule arme pour gagner: Clio R3!!!

Et enfin là pour la notice de montage du Hans et des harnais: http://www.ffsa.org/telechargement.php?cat=12&id=150&theme=licencies&p=150

Et là: http://www.ffsa.org/telechargement.php?theme=licencies&cat=1&id=1

Bonsoir à tous. Ca y est la nouvelle règlementation 2009 est sortie: http://www.ffsa.org/telechargement.php?theme=licencies&cat=8 Elle concerne les sièges et les casques. Pour 2010, c'est le hans obligatoire. Olivier

Merci beaucoup pour ces belles photos!!! Olivier

Oui, il y a de grandes chances. Olivier

Bonsoir. Apparemment les VHC ne sont pas rentrés au parc à Montpellier et sont déclassés comme moi sauf la kadett qui a gagné!!! Quelqu'un peut-il confirmer? Si c'est vrai, c'est vraiment ce qu'il fallait faire pour montrer le mécontentement!!! Pour ma part, je ne suis même pas allé à Montpellier. Pas envie de dépenser de l'essence pour un rallye de merde!!! Olivier

Bonjour à tous. Félicitations à Guillaume et Marie qui ont super bien roulé. Dommage pour Nath mais c'est aussi çà la course!!! Et pauvres John et Laetitia; que vous est-il arrivé? Pour nous, grosse colère après l'annulation du second tour; on a fini mais nous ne sommes pas rentrés au parc à Montpellier. Juste un tête à queue dans la seconde épingle de la Cadière avec un oscar cassé donc tout va bien. Dommage que l'auto soit aussi dure çà manoeuvrer et que les notes de Julien ne me conviennet pas du tout!!! (bien fait pour moi, j'avais qu'a corriger!!!) D'ailleurs, j'ai une petite vidéo de La Triballe sur laquelle on voit bien mon hesitation et les secondes perdues au gauche après le col alors que les autres passent soudés!!! Je vais essayer de mettre la vidéo sur le Forum. Bonne journée à tous. Olivier.

Bonsoir à tous. Voilà, rallye terminé pour nous. On a fini mais pour montrer notre mécontentement, on est pas rentré au parc à Montpellier. En effet, l'organisateur a décidé d'annuler le dernier tour uniquement pour les VH. Prétexte: trop de monde sur la route!!! Les organisateurs savaient très bien qu'en faisant une interruption de 10 mn entre modernes et VH, les gens se déplaceraient sur les spéciales pour en sortir en croyant le rallye terminé!!! Ceci était prévisible et le seul responsable est l'organisateur de ce rallye. C'est vraiment une honte et à l'heure qu'il est, cela doit chauffer sur le podium VHC car ceux qui sont rentrés au parc avaient l'intention de demander la restitution d'une partie des frais d'engagement!!! Je pense que lorsqu'on est pas capable d'organiser un rallye, il faut organiser "une partie de pêche"!!! Je vais envoyer une lettre rec à l'organisateur ainsi qu'aux instances fédérales pour montrer la légèreté qu'a fait preuve l'organisateur de cette épreuve. Si des concurrents VHC me lisent, je leur demande de m'envoyer un MP, je leur expliquerai la démarche en cours et s'ils veulent se joindrent à moi, ca ne sera que mieux. Bonne soirée à tous. Olivier

Nous aussi, fini de charger et fatigué ce soir. Demain on décolle à 9h de la maison. Bonne nuit les petits Olivier

Merci SEB; à tout à l'heure. Olivier

Pour les heures de passsage, c'est mélangé avec les modernes donc je ne peux pas te dire!!! Par contre les 4 R5 A passent cet ap midi entre 14 et 16h je crois. A++ Olivier