GREG3402

Les pneus sont biens détruits pour Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT): "On ne sait pas ce qui est arrivé à Sordo. Pour ma part, j'ai essay de sauver les pneus jusqu'à mi-spéciale. L'adhérence était ensuite vraiment bonne. Ça sera encore plus difficile dans l'après-midi. En Catalogne, on n'avait pas trop souffert sur ce point."

Chris Atkinson (AUS/Subaru WRT): "J'ai perdu un peu de temps sur la fin. J'ai vu Dani au début de la spéciale. Il a tapé un rocher je crois mais il est OK, lui et son pilote."

non seba j ai pris les 54 premier c tous

les temps de es 1 1. 1 S. LOEB 9:27.4 0.0 0.0 2. 3 M. HIRVONEN 9:31.4 +4.0 +4.0 3. 2 D. SORDO 9:31.9 +0.5 +4.5 4. 4 F. DUVAL 9:34.7 +2.8 +7.3 5. 8 J. LATVALA 9:38.0 +3.3 +10.6 6. 6 C. ATKINSON 9:40.0 +2.0 +12.6 7. 5 P. SOLBERG 9:41.8 +1.8 +14.4 8. 25 U. AAVA 9:45.7 +3.9 +18.3 9. 23 A. MIKKELSEN 9:50.0 +4.3 +22.6 10. 7 M. WILSON 9:51.5 +1.5 +24.1 11. 14 B. TIRABASSI 9:55.8 +4.3 +28.4 12. 24 C. RAUTENBACH 9:57.1 +1.3 +29.7 13. 12 P. ANDERSSON 9:57.8 +0.7 +30.4 14. 11 T. GARDEMEISTER 9:58.4 +0.6 +31.0 15. 21 M. OSTBERG 9:59.9 +1.5 +32.5 16. 16 H. SOLBERG 10:08.8 +8.9 +41.4 17. 17 K. AL QASSIMI 10:13.5 +4.7 +46.1 18. 63 F. PADRONA 10:23.0 +9.5 +55.6 19. 15 B. CLARK 10:25.9 +2.9 +58.5 20. 22 G. JONES 10:26.3 +0.4 +58.9 21. 31 M. PROKOP 10:29.2 +2.9 +1:01.8 22. 65 G. GUEBEY 10:31.0 +1.8 +1:03.6 23. 59 P. CAMPANA 10:32.0 +1.0 +1:04.6 24. 83 G. FIORI 10:34.6 +2.6 +1:07.2 25. 60 P. MARCHE 10:34.7 +0.1 +1:07.3 26. 48 A. BETTEGA 10:38.3 +3.6 +1:10.9 27. 76 P. GUGLIELMI 10:40.0 +1.7 +1:12.6 28. 61 A. VAUTHIER 10:41.9 +1.9 +1:14.5 29. 43 F. NIEGEL 10:42.1 +0.2 +1:14.7 30. 78 P. QUILICI 10:42.1 0.0 +1:14.7 31. 40 A. AUGOYARD 10:42.5 +0.4 +1:15.1 32. 42 S. OGIER 10:42.8 +0.3 +1:15.4 33. 41 P. SANDELL 10:43.2 +0.4 +1:15.8 34. 75 T. BARRAL 10:43.4 +0.2 +1:16.0 35. 77 M. BIASION 10:44.4 +1.0 +1:17.0 36. 45 K. ABBRING 10:47.7 +3.3 +1:20.3 37. 64 A. PEREIRA 10:49.0 +1.3 +1:21.6 38. 33 A. BURKART 10:49.2 +0.2 +1:21.8 39. 32 J. MOLDER 10:51.7 +2.5 +1:24.3 40. 68 J. HANNINEN 10:53.1 +1.4 +1:25.7 41. 37 S. BERTOLOTTI 10:54.4 +1.3 +1:27.0 42. 88 J. MUSELLI 10:56.1 +1.7 +1:28.7 43. 39 S. ALBERTINI 10:56.6 +0.5 +1:29.2 44. 86 A. TLUSTAK 10:58.0 +1.4 +1:30.6 45. 70 J. MATTEI 11:02.7 +4.7 +1:35.3 46. 89 P. GIOVANNI 11:18.2 +15.5 +1:50.8 47. 47 G. SCHAMMEL 11:19.0 +0.8 +1:51.6 48. 44 H. WEIJS JR 11:21.3 +2.3 +1:53.9 49. 71 P. NATALI 11:22.1 +0.8 +1:54.7 50. 81 R. ZIGLIANI 11:27.1 +5.0 +1:59.7 51. 85 P. ALDEGHI 11:31.0 +3.9 +2:03.6 52. 72 M. BRANCA 11:44.9 +13.9 +2:17.5 53. 66 J. MICHELI 11:49.8 +4.9 +2:22.4 54. 80 J. FABREGAT 11:50.0 +0.2 +2:22.6

moi l anné prochainbe c monté-carlo , allemagne , corse , sanremo sur ... ouai greg fin du HS on va se faire tiré dessu lol fin du HS mais encore une chose. l'allemagne,le corse ne seront pas en wrc l'an prochain, faut voir si ça sera en IRC ou autre. je savai pas pour l allemagne

Seulement 5.4 sec. perdues par François Duval (BEL/Ford WRT). Le quatrième du dernier rallye de Catalogne est revenu à 2.3 sec. de Hirvonen.

Sordo prend la deuxième place en ne cédant que 2.7 sec. à son coéquipier. Jari-Matti Latvala (FIN/Ford Stobart) et Petter Solberg (NOR/Subaru WRT) ont cédé respectivement 10 et 11 secondes.

Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT) continue de creuser l'écart sur Hirvonen. L'Alsacien colle 6.4 sec. au Finlandais sur cette spéciale.

il faut voir avec les chefs mais ca serai cool fin du hs on va c par les chefs

yes terrible en allemagne pourquoi pas

oui l anne prochaine sans wrc

Chris Atkinson (AUS/Subaru WRT): "Je ne suis pas content de la manière dont j'ai piloté. J'étais un peu "à l'ouest". Je freinais un peu trop tôt pour rentrer dans les virages."

Andreas Mikkelsen (NOR/Citroën C4): "J'ai perdu le contrôle et j'ai tapé l'avant gauche de la machine. J'ai attaqué un peu trop."

Sébastien Loeb (FRA/Citroën WRT): "Je pense que je n'ai pas fait le bon choix de pneus sur cette spéciale assez longue et très technique. Je pense cependant que les réglages sont bons." Meilleur temps provisoire en 9:27.4

François Duval (BEL/Ford WRT): "J'espère améliorer sur la spéciale suivante car j'ai été un peu trop prudent sur celle-ci."

Ça s’est passé jeudi… Shakedown, conférences de presse, cérémonie de départ, la première journée du Rallye de France – Tour de Corse fut rythmée pour les équipages ! Petit tour d’horizon des activités… 8h00 : le départ du shakedown est donné Direction Capo di Feno pour le départ du shakedown. En quatre heures, Henning Solberg est le plus assidu avec sept passages. A l’inverse, la plupart des pilotes se contentent de trois passages. Côté Français, Sébastien Loeb se place au deuxième rang à 0’’2 de François Duval. Brice Tirabassi place sa Subaru Impreza WRC2008 en huitième position, une place derrière son équipier Petter Solberg… En Junior-WRC, Sébastien Ogier signe le meilleur temps devant le Suédois Patrik Sandell. 12h45 : les espoirs Français avec Sébastien Loeb Les médias et quelques invités triés sur le volet se retrouvent au Palais des Congrès pour rencontrer Sébastien Ogier et Julien Ingrassia, équipage de l’Equipe de France FFSA, et Pierre Campana et Samuel Teissier, lauréats de l’opération visant à mettre en avant un pilote corse, en présence de Sébastien Loeb. 13h30 : conférence de presse Sébastien Loeb, François Duval, Petter Solberg, Toni Gardemeister, Sébastien Ogier et Aaron Burkart se présentent devant les journalistes. Du côté des juniors, Burkart mise sur Ogier et reconnait que la pression est sur le pilote Français. Gardemeister avoue avoir pris froid en arrivant en Corse, Solberg se voit déjà au cinquième rang et Duval promet de battre une ou deux Citroën C4 WRC… Loeb n’hésite pas à lui demander s’il se voit devant Aava ou Rautenbach, éclat de rire général. 15h00 : la liste des forfaits tombe Andrea Cortinovis, Marc Valliccioni, Emanuele Garosci, Ludvik Otto, Henri Venturini, Pierre Combot, Jean-Toussaint Albertini, Sergio Perez Donosti et Eric Mattei ne seront pas au départ. 16h00 : séance photo Sébastien Ogier et Aaron Burkart se retrouvent dans le Red Bull Energy Station pour une séance photo sur fond de duel pour un titre mondial Junior… 17h30 : autographes par centaines Les équipages du WRC et du J-WRC étaient de sortie dans le parc d’assistance. Devant les structures, les pilotes et copilotes ont usé leurs stylos pour satisfaire le public ajaccien venu voir les meilleurs acteurs du Championnat du Monde des Rallyes. 18h00 : départ Même si la compétition ne commencera que demain, la 52e édition du Rallye de France – Tour de Corse a été lancée sur la Place d’Austerlitz. 21h00 : en musique A la nuit tombée, Louis Bertignac prendra possession à son tour de la Place d’Austerlitz pour un concert gratuit ouvert à tous…

Sébastien Loeb ne pense pas au titre En marquant huit points de plus que Mikko Hirvonen au terme du Rallye de France – Tour de Corse dimanche, Sébastien Loeb s’assurerait d’un cinquième titre mondial consécutif… Mais le pilote Citroën Total World Rally Team préfère ne penser qu’au rallye. « Je connais les chiffres mais cela ne m’affecte pas », souffle le déjà quadruple Champion du Monde. « Je vais essayer de ne pas y penser. J’ai bien préparé mon rallye et je vais rester concentré pour tenter de le gagner. Nous verrons ensuite. » Intouchable en Espagne, l’Alsacien s’attend à une concurrence renforcée en Corse : « Les Ford seront plus proches. Les routes sont différentes ici avec des passages plus étroits et difficiles. C’est plus dans le style d’épreuves spéciales qu’aime Duval. En Espagne, il est arrivé sans roulage… Cette fois, il sera dans le rythme dès le départ et je suis certain qu’il ne se privera pas pour nous attaquer ! » Quand au championnat, Sébastien ne croit pas l’avoir déjà gagné : « Je sais que nous pouvons être titré dimanche mais nous pourrions aussi partir au Japon avec seulement deux points d’avance si tout marchait à l’envers. Plus nous nous rapprochons du terme de la saison, plus la pression est importante. »

super nouvelle

une semaine avant le rallye

Rallye des Cardabelles Millau-Aveyron : le palmarès 2007 Cuoq-Duffour Peugeot 307 WRC 2006 Thiry-Giloul Mitsubishi Lancer EVO 8 2005 Cuoq-Marty Peugeot 206 WRC 2004 Cuoq-Descamps Subaru Impreza WRC 2003 Tirabassi-Renucci Renault Clio Super 1600 2002 Tirabassi-Renucci Citroën Saxo Super 1600 2001 Tirabassi-Gordon Mitsubishi Lancer EVO 2000 Bugalski-Chiaroni Citroën Xsara T4 1999 Canellas-Del Barrio Seat Cordoba WRC 1998 Dalmasso-Legars Lancia Integrale Evolution 1997 Chauche-Guellerin Ford Escort Cosworth 1996 Chauche-Guellerin Lancia Integrale Evolution 1995 Richelmi-Barjou Toyota Celica GT4 1994 Bosch-Niforos Lancia Integrale Evolution 1993 Richelmi-Delorme Toyota Celica GT4 1992 Richelmi-Delorme Toyota Celica GT4 1991 Saby-Billet Lancia Integrale 16V 1990 Saby-Grataloup Lancia Integrale 16V 1989 Dorche-Breton Citroën Visa 1000 Pistes 1988 Royer-Pozzo di Borgo Citroën Visa 1000 Pistes 1987 Bondil-Moynier Citroën Visa 1000 Pistes 1986 Ballet-Lallemant Peugeot 205 Turbo 16 1985 Chauche-Barjou Citroën Visa 1000 Pistes 1984 Joly-Decroix Opel Ascona i 2000

Rallye des Cardabelles Millau-Aveyron : le parcours Terre des Cardabelles Première étape : samedi 11 octobre 2008 07h00 : départ première étape, reconnaissances – Millau 09h36 : parc d’assistance, carrefour des places/Sortie 48, A75 (40’) 10h24 : parc de regroupement, relais Millau Larzac 11h37 : ES 1 12h20 : ES 2 13h00 : ES 3 13h18 : parc d’assistance, carrefour des places/Sortie 48, A75 (55’) 14h21 : parc de regroupement, relais Millau Larzac 15h34 : ES 4 – Idem ES 1 16h17 : ES 5 – Idem ES 2 16h57 : ES 6 – Idem ES 3 17h15 : parc d’assistance, carrefour des places/Sortie 48, A75 (30’) 18h45 : arrivée première étape – Millau Deuxième étape : dimanche 12 octobre 2008 07h00 : départ deuxième étape, reconnaissances – Millau 09h25 : parc d’assistance, carrefour des places/Sortie 48, A75 (25’) 09h58 : parc de regroupement, relais Millau Larzac 10h51 : ES 7 11h18 : ES 8 12h08 : parc d’assistance, carrefour des places/Sortie 48, A75 (50’) 13h06 : parc de regroupement, relais Millau Larzac 14h04 : ES 9 – Idem ES 7 14h31 : ES 10 – Idem ES 8 16h20 : arrivée finale – Millau

Rallye des Cardabelles Millau-Aveyron : le programme Terre des Cardabelles LE PROGRAMME Vendredi 10 octobre 2008 16h00 à 22h00 : vérifications administratives, parc de la victoire à Millau. 16h15 à 22h15 : vérifications techniques, parc de la victoire à Millau. 23h15 : publication de la liste des équipages admis à prendre le départ. Samedi 11 octobre 2008 06h00 : distribution des road-books – salle des fêtes, à Millau. 07h00 : départ première étape – Millau. 08h50 à 10h50 : marquage des pneumatiques, parc d’assistance, carrefour des places/A75. 18h42 : arrivée première étape – Millau. 19h30 : publication des résultats partiels, ordre et heure de départ de la deuxième étape. Dimanche 12 octobre 2008 06h00 : distribution des road-books – Etape 2. 07h00 : départ deuxième étape – Millau. 08h23 à 9h23 : marquage des pneumatiques, parc d’assistance, carrefour des places/A75. 16h20 : arrivée finale – Millau. 16h30 : remise des prix, sur le podium. Publication du classement final provisoire, au plus tard 30 minutes après l’entrée en parc fermé du dernier concurrent. 17h00 : vérifications finales, garage Pneus 2000, avenue Martel à Millau. Publication du classement final officiel, au plus tard 30 minutes après l’affichage du classement final provisoire. LES ADRESSES Ecurie Millau Condatomag Rallye des Cardabelles B.P. 120, 12101 Millau CEDEX. Tél. : 05 65 60 09 07/05 65 61 11 71. Fax : 05 65 60 00 72. E-Mail : cardabelles-rallye@wanadoo.fr Internet : rallye-terre-cardabelles.org Permanence du rallye : Millau Hôtel CLub, avenue du Languedoc, Millau. Affichage officiel, vérifications administratives et techniques, parc fermé : parc de la victoire à Millau. ELIGIBILITE Le rallye national des Cardabelles Millau-Aveyron compte pour : Le championnat de France des rallyes sur terre Le championnat du comité régional Midi-Pyrénées Le Trophée 2 roues motrices La Coupe Peugeot 206

pas de probleme tu peux prendre les photos

aller seba depeche toi un peu pour mettre des photo c long

trop belle vos photo merci au photographe