16vrt1

pour tes pénalités, il fallait voir çà avec la direction de course via les "relations concurrent", cela n'a rien à voir avec l'ASA organisatrice................... amicalement bien sur

Nous vous annonçons la mise en place des balises [youtube] et [dailymotion] ! Vous pourrez désormais poster les vidéos que vous rencontrerez sur l'un de ces deux sites immédiatement sur Rallye Sud. Pour youtube : Copiez le code "URL" ou "Embed" mis à disposition sur le site, directement entre la balise [youtube][/youtube] Pour Dailymotion : Copiez le code contenu dans le "Lecteur Exportable" entre la balise [dailymotion][/dailymotion] Petite précision : veillez à activer le code HTML dans votre profil ---> RUBRIQUE "PREFERENCE" !!! source forum des forums

sur RS

pour nous recevoir cet été !!! pour le méchoui

JCA !! tu auras ton chéque à la prochaine transumance !!!! y a pas de poste en lozère !! y sont pas ouf pour monter là haut non plus mais les moutons si, ils peuvent te le ramener................... mais çà va prendre du temps

+1 ..... et à toutes aussi shiwi tes tofs çà pète grave bravo

t'a raison, te laisse pas faire !!!! comme ta signature................... ................ Quand tu le sens, n'hésites pas, Paluchassassassass

maaaaaaaaaaaiiiiis non !! on est pas méchant !! il roulait fort déjà au lozère, si y roule comme un avion au PV, je serais plus prés pour les tofs comme çà !!!!

t'a raison ludo !!!! je p'tet bien louer une montgolfière moi........!!! pour être en sécurité

http://16vrt.free.fr/

AutomobileLiron, Brunet, Delafont : tiercé gagnant Le Rallye du Gard a retrouvé sa sérénité, hier, sur les huit chronos au programme qui auront souri aux pilotes du cru puisque Thierry Brunet et Samuel Delafont accèdent finalement aux deux places d'honneur derrière Nicolas Liron, le vainqueur. Pointé à 3''06 devant Thierry Costeraste, Nicolas Liron signait pour 2 petits dixièmes, la première ES de la journée. Mais son avance fondait comme neige au soleil dans l'ES 5 quand le pilote de la BMW Compact lui reprenait d'un coup 4 secondes, puis le passait au profit d'un nouveau temps scratch dans "Sénéchas". Désormais à 5 secondes, le pilote de la 306 Maxi décidait de "passer" deux pneus neufs dans le dernier tour pour renverser la vapeur. Mais le rallye trouvait son issue quand Thierry Costeraste, qui semblait avoir sa destinée en main,était trahi par son moteur dans le troisième passage dans Sénéchas. Nicolas Liron, désormais promis au succès, y signait le nouveau record d'ES (8'35''06) en battant le précédent record établi par Gioffre avec une 206 WRC ! Derrière Liron, avec 8 chronos bel et bien disputés, le rallye retrouvait une hiérarchie logique, bien que deux protagonistes de choix aient disparu rapidement : Yohan Margarot, dans les premiers lacets de l'ES 4 (cardan puis boîte à vitesses cassés) et Lionel Nicolas sur rupture de transmission. Thierry Brunet, parti huitième le matin, réalisait une superbe course et, mettant à profit de petits ennuis de Samuel Delafont, grappillait des secondes précieuses jusqu'à signer le dernier scratch et se hisser avec brio sur la deuxième marche du podium. Delafont, sur une 306 terminée vendredi, veille du rallye, connaissait de nombreuses alertes : surchauffe puis colonne de direction et volant desserrés pour terminer avec une direction assistée en panne. Néanmoins, en signant deux temps scratch, le pilote de Saint-Florent qui désire réaliser une saison plus étoffée que par le passé, confirme qu'il faudra compter avec lui. Dans le clan des outsiders, Jean-Louis Pelissier avait décidé de faire un coup sur son rallye fétiche mais des pneus neufs non parvenus dans les temps l'ont condamné à assurer le spectacle - rôle où il excelle -, tout en accrochant la cinquième place scratch. Le local Nicolas Bonzi (106), malgré un support moteur cassé et un tête-à-queue dans l'ES 10, préserve pour une petite seconde la victoire en F2/13 face aux deux Alésiens, Fabrice Morel et Jérôme Courbette, très à l'aise sur ce tracé. Guillaume Veyrun, net vainqueur en A2 (11e scratch) et Gislhain Beaufils (13e) complètent le succès des locaux. En groupe N, derrière Rémi Jouines et Sébastien Virazel, Eric Périer a tenu tête un moment avant de renoncer, durite de liquide de freins sectionnée... Nicolas Sagnes (démarreur cassé) a renoncé, imitant son frère Laurent arrêté dès le matin (problème électrique). Nicolas Viougeas (de Barjac), troisième de la catégorie, cueille les fruits d'une belle course. Dans la suite du classement, on note la belle prestation des frères Vason. Vincent, victime d'une casse moteur à l'entrée du parc, signe la victoire en A5 ; Nicolas s'impose en N1, après une belle empoignade avec Florian Garcia et Nicolas Comas (casse d'un cardan). Enfin, les frères Brun, Vincent et Laurent, sont revenus sur le devant de la scène, à la 19e place du général, et intraitables en F2/12. Alain LAURET SOURCE MIDI LIBRE, article Alain LAURET, je sais que l'on n'a pas trop le droit de copier des articles de presse, mais je le fait avec l'accord de son auteur, merci Alain !!

jouines 1 meilleur temps costeraste 3 meilleurs temps liron 3 meilleurs temps delafont 2 meilleurs temps brunet 1 meilleur temps

c'est clair vu les chronos de la journée, la bagarre à été rude entre les 4 premier (avant abandon de la 318)

http://www.lescevennesrallye.com/forum/viewtopic.php?t=363&postdays=0&postorder=asc&start=0

oui !! voilà des temps, je rentre juste http://16vrt.free.fr

pour les tofs, je veux bien des photos, puisque mon appareil serat dans son sac ...........je suis preneur .................... d'une seule tof !!! celle de tout les camisards tous hein !!! sans oublier l'équipage delafont/ olive merci d'avance

un peu haute sur ses jambes arrières me semble-t-il !? reste a voir sur la route,..... mais en effet belle auto

nono plutôt lundi c'est fêtes !!!

ok mais je monte que entre 12h30 et 13h30 voir 45, j'ai encore au boulot, plus pour longtemps je pense mais je l'ai encore sinon je suis normalement au PC dimanche, mais passer pas tous me voir en même temps

moi vers 12h15 voir 12h30

source : site des flying