shiwi1

jolie maxicouet tes photos. j'ai hate de voir celle de satanas et de kroman.

le déluge

fotos prise pendant l'attente au terre des causses celle là il ce reconnaitra

la 0 désoler j'en ai qu'une

voici quelques foto.bonjour la galére. n°89 n°104

superbe les fotos moi j'en méttrai demain.ou ce soir.

moi je les trouve jolie.j'adore la 106 elle est magnifique.

je vous souhaite beaucoup de courage.l'essentiel est d'étre toujours là sans bobo.gros bisous a vous deux.

salut bienvenue sur rallyesud

beau rallye un peu galére pour les fotos beaucoup de poussiére et des cailloux sinon c'est hallucinant sur la terre ça envoie méme olivier avec la voiture casser est passer au taqué. gros bisous jca et ne te décourage pas.

je suis fan de moi aussi

depart a 6h aussi on ce retrouve la bas je t'appel demain matin pour savoir ou vous en etes sur la route ok ça marche.

ben finalement départ demain matin a 6h.

départ ce soir ou demain.j'ai hate.

En direct : Rallye de Nouvelle-Zélande - Premier jour Sébastien Loeb Si elle n’a pas échappé aux considérations tactiques, cette première journée néo-zélandaise fut passionnante à suivre. Alors que Mikko Hirvonen pensait refaire le coup de la Jordanie – à savoir lever le pied pour laisser Sébastien Loeb en tête de la course, et donc ouvrir la route le lendemain -, il n’avait pas prévu un problème mécanique survenu sur la Citroën. Le Français écopait alors d’une pénalité de trente secondes, qui le reléguait à près de… trente secondes du Finlandais… Demain Mikko Hirvonen devra donc se coltiner pas moins de cinq épreuves spéciale dans le rôle du balayeur alors que Sébastien Loeb partira en deuxième position. Mais il n’a pas le choix : la Nouvelle-Zélande constitue sa dernière chance de revenir sur le Français avant les deux épreuves sur asphalte en Espagne et en Corse… A ce stade de la saison, cette manche est également capitale pour Ford. Et Ford peut compter sur Jari-Matti Latvala, auteur d’une belle journée et qui reste tout près de Sébastien Loeb soir. Citroën de son côté voit Dani Sordo mener bon train : l’Espagnol est également dans la bagarre, à tel point qu’il se retrouve ce soir à 2”1 de son chef de file… Il s’agit de François Duval. Le pilote belge, assuré d’intégrer l’équipe Ford en octobre à la place de Latvala, s’attache à parfaire sa connaissance de la Focus WRC 07. Il s’avère par ailleurs le pilote de pointe de l’équipe Stobart, puisque Henning Solberg a été relégué dans les profondeurs du classement suite à un problème de direction… Le bilan n’est pas brillant chez Subaru : hors du coup, Petter Solberg pointe à plus de deux minutes du leader alors que Chris Atkinson est parti dans un fossé, ce que son moteur ne lui a pas pardonné… ES 7 : Mystery Creek Super Spécial 1 – 3,14 km Le profil de la spéciale La super spéciale est identique à celle de l’année dernière et reprend les routes tracées autour du parc d’assistance de Mystery Creek. Elle ne reprend pas le format habituel de ces épreuves avec deux autos évoluant en parallèle… Conditions climatiques Temps ensoleillé, routes sèches. En tête de la course Quitte à partir en tête demain matin, autant attaquer et prendre de l’avance ! Mikko Hirvonen s’octroie cette courte super spéciale et termine la journée avec une avance de 27”8 sur Sébastien Loeb. En reléguant Jari-Matti Latvala à 0”5, Dani Sordo s’empare quant à lui de 3e place au général, pour un petit dixième de seconde… LE CLASSEMENT DE L’ES 7 1 Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 3’03”8 02 Sordo-Marti C4 WRC A8 3’04”0 à 0”23 Loeb-Elena C4 WRC A8 3’04”2 à 0”44 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 3’04”5 à 0”75 Andersson-Andersson SX4 WRC A8 3’05”2 à 1”46 Aava-Sikk C4 WRC A8 3’05”9 à 2”17 Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 3’06”4 à 2”68 Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 3’06”6 à 2”89 Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 3’06”6 à 2”810 Villagra-Perez Companc Focus WRC 07 A8 3’07”2 à 3”4 LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 7 1 - Hirvonen-Lehtinen Focus WRC 07 A8 1h34’44”3 02 - Loeb-Elena C4 WRC A8 1h35’12”1 à 27”83 4 Sordo-Marti C4 WRC A8 1h35’14”3 à 30”04 3 Latvala-Anttila Focus WRC 07 A8 1h35’14”4 à 30”15 - Duval-Pivato Focus WRC 07 A8 1h36’12”2 à 1’27”96 - Aava-Sikk C4 WRC A8 1h36’45”6 à 2’01”37 - Solberg-Mills Impreza WRC 2008 A8 1h37’10”1 à 2’25”88 - Andersson-Andersson SX4 WRC A8 1h33’34”8 à 2’50”59 - Gardemeister-Tuominen SX4 WRC A8 1h38’32”3 à 3’48”010 11 Villagra-Perez Companc Focus WRC 07 A8 1h39’31”8 à 4’47”5- .. - - - - -- - Solberg-Menkerud Focus WRC 07 A8 1h45’05”2 à 10’20”9- - Wilson-Martin Focus WRC 07 A8 1h51’27”4 à 16’43”1- - Atkinson-Prévot Impreza WRC 2008 A8 1h55’07”2 à 20’22”9 RN

sur rallyesud pioupiou

waouh les yeux de l'opel superbe

ne stresse pas ça va bien ce passer.aller bon rallye a toi. ZEN reste ZEN

une petite série de fleur

a vous pour les fotos.

salut bienvenue sur le forum

bienvenue sur rallye sud. tous nos voeux de bonheur

greg pour le compliment. oui 16vrt c'est bien en haut dans le village a coté de l'eglise.

oui mais ou je ne sais pas.