damien13011

la gtr ca va etre quelque chose aussi je sens

merci pour les photos

content que tu sois satisfait du monospace

bienvenue

bienvenue

bon allez quelques photos et actualité de l'auto la fuite a été réparée,l'auto se porte bien et quelques pieces vont arrivé fin juillet debut aout allez quelques photos

Présent dans le clan ep3 sur piste

pareil pour moi si la ctr roule et suivant le jours sa peut le faire et etant modo de JDM paca il est peu etre possible de ramener du monde aussi

bienvenue a toi

pit*n j'avais pas vue mais de toute facon ep3 a l'arret :/

sa y est un monospace de plus lol tu vas t'amuser avec la moufle automobile

moi je tourne avec depuis 1 ans et j'en connais depuis 3 ans et RAS mais c'est toujours pareil il faut faire sa bien plus gros injecteurs et carto sur mesure prenant compte de la température d'explosion différentes du graissage etc.... apres outre le gains d'argent tu as une consomation legerement plus importante de l'ordre de 1 ou 2 litres mais tu as un gains sur un atmo de 5, 6 % ce qui est peu mais enorme sur un atmo et sur un moteur turbal le gains est quand meme bien consequant tu as aussi un gain de couple et tout cas je ne regrette pas la modif

lol c'est sur

les jantes etaient pas top on va dire sa allaient pas trop avec le style de la voiture

cool les vidéos tu en as du matin ?

tiens j'ai trouvé sa en triant mes photos je sais pas si elle etait a toi a l'époque (decembre 2011)et si tu les as mais voila c'est kdo :p

oui elle marche bien ta clio merci pour les photos

bon voila les video soyez indulgents c'est ma premiere au luc et dans cette config et deuxieme jour de ma vie :p je suis a votre écoute pour les points a améliorer de ja je sais que les réaccel je peux plus tot freinage moyen aussi dans la session3 le droite après le double droite passé à fond je voulais savoir si sa passait mieu et voilà z allez place au video session 1 premiere de la journée un peu galère apprendre le circuit et tout entouré de gens qui le connaisse pas facile facile voila

[quote="damien13011"]bon je vais vous donner un petit feedback de ma journée au luc donc pour cette deuxieme journée circuit de ma vie, la première au luc et la premiere danc cette config d'auto j'ai été satisfait elle a rendue fier papa lol je suis assez content du setup meme si y a du taff encore a faire dessus. En effet le freinage tiens la distance avec les ecopes et tout enfin mieux que avec grN et ds2500 mais les rc5+ a l'avant reste un poil limité en effet j'essaye de me forcer au degressif d'ailleurun pote en a encore mal au coups lol mais voila pour j'arrive pas a enfoncer plus la pedale et si je relache direct après le premier coup de patin je m'arrete jamais du coups peu etre passer sur du pagid ou du rc8 ou mieux sur du brembo 4 piston de dc5 autre point a ameliorer les pneus je pense en effet la encore entierement satisfait des khumo ku36 que je recommande mais pour la prochaine fois je pense ayant deux jeux de jantes mettre des slicks d'occation car la encore après une 10 aine s 15 aine de tour sa commence a sous virer un peu et la merci l'autobloc il faut jouer avec le cue de la voiture pour rester dans la courbe mais pas de soucis le chassis Type r avec les ameliorations portées permette de contrer ce paramettre sinon niveau tenue de route un plaisir on veut la faire glisser elle glisse on veut pas elle glisse pas je kiffe derniers point le pilote la encore il faut s'améliorer sur les freinages car a pas mal d'endroit ( freinage insuffisant ou mauvaise technique) je trouvais le freinage pas assez mordant donc obliger de freiner plustot bon cela permet de rentrer en courbe de maniere plus posée et mieux ressortir mais bon voila le petit feedback bon voila les video soyez indulgents c'est ma premiere au luc et dans cette config et deuxieme journée de ma vie :p je suis a votre écoute pour les points a améliorer de ja je sais que les réaccel je peux plus tot freinage moyen aussi allez place au video session 1 premiere de la journée un peu galère apprendre le circuit et tout entouré de gens qui le connaisse pas facile facile voila

merci pour les photos super journée pour ma part une premiere au luc j'ai bien kiffé

allez encrore un peu de new sa fait un petit momet la voiture avance encore un petit peu a son rythme lol on fait ce qu on peu avec ce qu on a donc pour ce qui a été fais: - Jeu de soupape chez Honda - Kit masse - Changement des coupelles de cache culbu par des tegiwas OR :euh: MODE SEGUE ON :p - Pose d'une torque damper ingalls (merci the moufle) - Purge liquide de frein - Purge liquide d'embreyage ( le changement que sa a cosé dans la pédale un truc de dingue) - et powered by SHUNJY meme si j'ai pas recus mon papillon ohhhhhhh mais bon c'est deja du bon donc pour un petit feedback que dire mis a part des p*tin de barre de rire jusqu au bout de la nuit ou plustot de la matiné mdr oui on a pas beaucoup dormis lol concernant l'auto je ne stipulerais pas en public de chiffre afin de ne pas relancer des debats stériles et attire des problemes mais pu*in qu'est ce que sa change c'est le jour et la nuit la voiture est plus souple et reppart fort tout le temps sur tout les rapports sa tire jusqu'au rupeteur sans feblir c'est franchement top :good: outre la courbe de puissance qui pour moi n'est pas importante c'est la courbe d'accélération sur quoi le sorcier bosse qui est a peter les plomb en regardant avant et après sans vtec on est limite au dessus d'avec vtec. Le CAI et Flowstack a mué la on sens que sa tire et c'est tripant

Vraiment belle ta lancer

tres instructif

magnifique