Simon83

Bonjour à tous. Je voudrais savoir si quelqu'un a une expérience chez un carrossier qui travaille très bien (je suis du genre client très chiant) à Toulon et des alentours ? (Sans aller jusque bandol hein) Merci à vous

J'en ai fait au début que j'étais inscris avec vous, mais j'ai vite arrêté Et pour conclure aux RS-R, chose à laquelle que je n'ai jamais eu mais il y a tout de même pas mal de retours sur les forums, c'est le pneu qui se fissure car la soudure du pneu ne tient pas, est ce que c'est vraiment dangereux ou pas, je ne sais pas, il faudrait se renseigner si cette fissure va jusqu'à la structure du pneu ou non

Il n'y a pas de rue comment je fais ? Je te rassure, toi aussi tes lourd

Où t'as lu ça ? Je lui ai demandé ce matin et il m'a bien confirmé qu'avec son ancienne mégane rs, c'était 3000km pour un train de RS-R. Sa mégane ne sortait uniquement lors de sorties auto, en montagne, donc le peu qu'elle roulait, c'était pas de la promenade. Je ne compare pas du tout un pneu de tourisme et un pneu semi slick, c'est comme comparer une 2CV et une Porsche, je l'informe des différences d'usure entre ces 2, nuances. Le RS-R a beau coûter moins cher, vu le nombre de kilomètre qu'il tient, vaut mieux partir sur un pneu de tourisme un peu plus cher, que tu changeras moins souvent, au final, le RS-R ne te fait pas économiser grand chose. Mais je te rassure, moi aussi je me marre de ce que t'écrit, surtout quand je lis ça : Le jour où tu trouves des semi slicks, quels qu'ils soient, plus résistant en longévité que des pneus de tourisme, sur route ou sur circuit, n'est pas arrivé Je ne fais que rapporter mon vécu via mes anciens véhicules avec des pneus que j'ai possédé et testé, y compris celle d'amis avec qui je roule très souvent.

10 000km ? C'est pas possible tu roules pas, un pote avait une 2RS F1 team comme toi, qui lui servait juste de véhicule de plaisir, 3 000km sans circuit et poubelle les RS-R

Sur quoi je me base ? Sur mon experience, j'en ai eu également sur toutes mes autos. Sur mon ancienne 2RS, les PS3 me faisaient environ 12 à 14 000km, les RS-R, j'ai jamais réussi à faire plus de 5 000km avec la même conduite. Sur ma 3RS, des Toyo T1S, environ 12 000km avec, les RS-R, j'ai pas dépassé les 6 000km et ils étaient plus que lisse, également avec la même conduite. De plus, pour avoir rouler sous la pluie, tant qu'ils sont neufs, ils se débrouillent pas trop, une fois dépassé les 30/40% d'usure, c'est même pas la peine de prendre une autoroute s'il pleut. Donc non, le RS-R (semi slicks homologué) n'a pas de durée de vis équivalente à un pneu de tourisme pour les avoir eu sur toutes mes autos, mais dure "juste" 2 fois moins de km.

Ne prends pas les classiques chez Fédéral, tu seras déçu a coup sur. Prends directement le Rsr, gamme considérée comme un semi Slicks mais qui procure une excellente durée dans le temps. Sinon t'as le Yokohama AD08R, un poil plus cher mais un cran au dessus sous la pluie. A voir car avec le RS-R, c'est grand maxi 6 000km par train ^^

J'y remonte ce weekend mais fiesta familiale donc ça va être serré pour une ballade

Très propre ! Enfin un en clio 3 rs je commençais à désespérer

Euh j'y suis pas encore, c'est juste une photo d'une cup2009 d'un ami C'était juste pour montrer que celui là n'étais pas dégueu, mais c'est franchement pas prévu ..

Et une dernière photo pour cette soirée (desolé pour la qualité)

Achat du volant + passage chez un sellier, c'est pas donné mine de rien

Bon, je revois mon jugement, vu comme ça Bon, sinon, j'ai récupéré mon auto avec tout l'entretien fait, et la BAA montée

Il doit être en train de la réparer apparemment ! En tout cas sacré taff, chapeau !

Bienvenu ici Ami du 04, j'ai habité 20 ans sur forcalquier

Et il y a le probleme du klaxon aussi. Ça faut beaucoup de modifs ou de contraintes juste pour un volant Le volant de cup, il est ... bleu lol pas top non plus. Si je change de volant, c'est parce qu'un jour je ferais refaire la sellerie du mien, mais mettre un volant de ce genre n'est pas une priorité aujourd'hui et pas vraiment d'utilité pour moi, je trouve celui d'origine très bien

Les tulipés, je trouve pas ça forcément très joli du moins c'est pas esthétique. Après, si je faisais de la piste d'accord, mais là ... pour la route c'est chiant, tu te retrouves loin des commodos, loin des commandes au volant, c'est pas pratique.

C'est ce que tout le monde m'a dit pour les canules en photo, sauf qu'une fois vu en vrai, tout le monde a changé d'avis Et comme j'aime pas chrome ... Un volant tulipe ? Pourquoi faire ?

En voici quelques unes Et j'ai oublié la mise en peinture des canules en rouge toro ainsi que la suppression de l'essuie glace arrière !

Bonjour ! Cela fait un petit moment que je ne suis pas passé ici, donc j'en profite pour donner quelques nouvelles. La clito se porte bien, elle a bien reçue ses baguettes rouges avec les stickers renault sport intégrés, le rendu est très sympa. Je ne sais plus si ne l'avais dit mais elle avait également eu un soufflet de pommeau de vitesse et de frein à main en vrai cuir surpiqué rouge, et par dessus la pommeau de vitesse que propose renault en accessoire, le pommeau renault sport. Tout ce qui est poste radiosat bluetooth et RS Monitor fonctionne parfaitement bien, j'avais du faire reprogrammé le poste. Ensuite, j'ai installé la batterie odyssey, tiré le câble à travers l'auto, tout préparé pour faire le branchement, mais ce n'est pas moi qui vais le faire. J'ai également tout les accessoires pour le montage de la boite à air cup. A partir de 20 juillet, elle part pour un gros entretien. Je fais un récapitulatif, ça sera plus parlant : - Kit distribution + galet + pompe à eau. - Vidange moteur + filtre habitacle. - Vidange boîte de vitesse. - Montage de 4 bougies iridium. - Branchement batterie sèche. - Montage de la boite à air cup. - Montage de l'anti retour de couple supérieur Vibrations Technic J'ai récupéré une paire de harnais 6 points Sabelt, largeur 3", boucle aviation, couleur rouge. Ils sont neufs. Reste plus que 2 baquets et le demie arceau, et l'intérieur sera pour moi terminé. Voilà pour cette fois, à bientôt sur les routes !

Oui il y a eu eu quelques intrus ...

Au top les photos !

Bienvenu ici !

Salut tout le monde ! J'ai fait faire le covering par Sport Prestige Collection à La Londe, mec super sympa, il était en train de faire un TT noir mat, c'est superbe Je le recommande ++++ Voici quelques photos : Le rendu est sympa, j'aime bien. J'en ai profité pour installé le nouveau poste (d'origine) radiosat bluetooth. Avec ça, j'ai hâte de recevoir les baguettes de tableau de bord ainsi que l'insert de volant en couleur rouge toro (avec les stickers Renault Sport évidemment). Je pense que le rendu final sera vraiment sympa

Bienvenu ici