Ilan

3000 km !! Oui il doit tartiner le cochon À vous entendre je vais garder les P zéro nero car j'ai fait 24 000 borne et 2 circuit et ils sont encore la ^^ Après il est vrai que je conduit pas super fort au quotidien

Ah ok ça marche. Merci du conseil Je vais regarder les yoko si ils me plaisent

Slt à tous, Je vais bientôt acheter 4 pneu car les miens arrive sur leur fin (25000km et 2 circuit) et je suis en hésitation entre les Fédéral Ss-595 et les Ss-595 Evo. Yen à t'il qui roule en fédéral parmi nous ?

Coucou à tous je viens donner quelque nouvelles. J'ai enfin pu installer mes B8 ce vendredi et par la même remplacer mes butées d'amortisseurs. La tenue de route de ces amortisseurs est carrément au top. Le réel mieux que j'ai remarqué c'est lors des dos d'âne, la voiture à une réaction beaucoup plus saine. Je recommande vraiment les Bilstein. J'ai hâte de pouvoir essayé ça sur circuit D'ici là, bonne route à tous.

Après les ressort, les amortisseurs, et bien sur des Bilstein B8. J'ai pas mal cherché sur internet et j'ai pas trouvé mieux que Race Part Service donc voilà, mes B8 sont commandé. Je pense les installé le plus vite possible car y'a deux jours j'ai pris un raccord de bitume et ça a frappé violent !! J'espère ne rien avoir fragilisé :/. Je vous laisserais mes impression sur les Bilstein. Et d'ici là bonne route a tous.

nn en effet ça n'a pas été très vendu comme modèle

T'es un grand fou mon garçon

Ah une autre petite italienne très sympa, surtout les logo blanc des pneu !

OUi en effet ca fait un moment que tu met plus rien sur le forum. Bon alors prêt pour le Sambuc ?! c'est le 18 novembre c'est ça non ?

Coucou je viens donner quelques nouvelles, Pour la 1ere actu, il y a 3 semaine Abarth a fait un rassemblement circuit au Sambuc pour tourné avec nos voiture et aussi essayer des 500 et Punto. J'ai pu faire la connaissance de lttol et voir aussi flo0483. Ca a été un pur régale avec nos voitures et croyez moi, on s'est envoyés. Par contre j'ai essayé l'Abarth 595 turismo boite auto et j'ai vraiment pas accroché a cette boite auto :/. Voila pour ce qui est de cette journée. Pour la deuxième actualité et la principale, j'ai enfin remplacé mais ressort. J'ai installé les H&R. Alors pour mes impressions coté perf, je suis mitigé. Tout d'abord l'esthétique: Je suis carrément conquis car auparavant je là trouvais limite en mode 4*4 lol. Pour le coté performance: Ils se trouve maintenant que le comportement est totalement changé. Auparavant elle été sous-vireuse et maintenant la voila survireuse. J'ai été assé surpris au début mais je pense qu'il faut simplement s'y faire. En revanche, le train avant est bien plus incisif, s'inscrit plus franchement dans les courbes. Aussi j'ai remarqué une autre chose qui a changé. Lorsque le train arrière descend d'un dos-d'âne, il renvoi une impulsion dans le train avant. Du coup, le train avant fini par amortir également la descente du train arrière. Je sais pas si vous me comprenais lol mais voila. Je pense que ceci est lié au fait que mes amortisseur sont d'origine, et ce sera donc l'objet de futur travaux sur ma titine. J'ai hâte de la tester sur piste afin de compléter le test . D'ailleur le 18 novembre y'a une session circuit au Sambuc encore, organisé par Toy Track. Je pense m'y rendre alors tenez moi au courant si vous voulez venir avec Flo et moi Voilà. A bientôt et d'ici là bonne route.

Merci pour vos coms les mecs c'est gentil. J'en ai bien chier pour faire cette vidéo et y'a encore beaucoup de choses à revoir en effet lol. Faudrait que je vois comment éviter les reflet ou les ombres déjà . Allé, à bientôt et bonne route.

Bienvenue

Slt à tous, ça faisais un moment que je n'avais pas donné de nouvelle alors en voilà Je me suis fait un petit délire avec une GoPro. Je me suis fait une espèce de présentation en mode Turbo ou AutoMoto lol voici le lien de la vidéo: Bon visionnage et à bientôt. Bonne route.

Slt les mecs, vous me faites bien rire ^^ Oui c'est une bonne question Jacques, elle m'inspire cette route

Slt Jacques, Alors dit moi, elle roule bien ? J'attends avec impatience la présentation de ta machine dans la rubrique qui va bien, alors à très vite

Slt Flo, bienvenue.

Merci pour vos réponse les mec. Ca m'aide vraiment. D'ailleur tu as raison Simon, je vais d'abord commencer par les anti rapprochement ce sera deja pas mal et ensuite je pense mettre des ressort magnéti marelli spécifique Abarth Punto Evo et je garderaais mes Amorto. Déjà avec ça je verais si ça me satifsfait ou pas.

Slt à tous mes amis, Je commence à m'interesser à la tenue de route de mon Abarth. Je trouve que d'origine elle est pas terrible. De mon experience, je suis monté dans l'Abarth de Flo0483 et sa tenue de route est 100fois mieux que la mienne. Je suis aussi monté dans une clio 2 RS et là aussi impressionnant !!! A vrai dire ça à fini par me décevoir de ma PEA. Pour remédier à celà, je voudrais des conseils. Je voudrais avoir cette sensation de virer à plat, cette sensation que la voiture va là ou je veux. J'ai pensé à installer des suspension Blistein B8 et ressort H&R et mettre des pneux Fédéral SS 595. Qu'en pensez-vous ? Ne pensez-vous pas que les B8 serait trop et que des B6 suffirait ?

Slt Patapouf, ça roule ? Exacte, je suis carement ravit et ya 2 semaine avec flo on a rencontré un mec qui s'appelle Bruno et qui roule en Abarth 500. Il va pas tarder à venir se présenter ici je pense.

Merci Val, c'est vrai quelle on une petite bouille très sympa. Moi c'est depuis que je suis goss que les Punto me plaisent.

Ah encor un de plus en Abarth Bienvenue à toi et ta petite PEA A bientot et bonne route

Slt et bienvenue

slt mec et bienvenue bonne route

slt mec et bienvenue dans la plus belle région de France !!! lol .... ah ca va je fait la promo les mec

Actualité du WE J'ai fait une spéciale du rally du Muy grâce à Flo0483 qui m'a volontier fait monter avec lui. Pour vous donner mes impression, je me suis chié dessu comme c'est pas permis !! Le mec c'est un fou !! ça Abarth elle prend cher croyez moi lol. Serieux j'ai cru que j'allais mourir, pire que le saut à l'élastique lol