Djé83rs

Dsl !!!

Tu ma vu tourné au Luc ???

Très jolie cette sax,dommage pour la poulie surtout que sa arrive toujours quand il faut pas!!!

Salut ta sax a l'air très propre qu'est ce que ta comme pièce dessus ? Moi j'en ai eu une aussi c'est une super caisse.

Salut a tous aujourd'hui montage des durite avia je prendrai les photos

Même pour aller chercher le pain sa manque un peut de watt a force tu t'y habitu

Elle est vraiment propre

c'est pas grave c'est moi qui a melangé un peut les 2 sujets "megane" et "sub"

oui la sub avant faisait 450cv au banc sa tourné deja pas mal la elle va etre en rodage avec juste 1 bar de pression turbo et apres ça je pense que sa va faire mal pour reponde a ta question oui je vends met slicks car j'ai q'une paire de jantes et il sont pas homologué route et c'est chiant de chaque fois changé les pneus pour aller au circuit donc je les vend pour investir dans des toyo r888

non pas sur la megane 650cv sur la rs sa fait un peut beaucoup quand même je crois que le max c'est 380cv sur une megane celle de dijon auto,la actuellement ma rs fait un peut plus de 270 cv j’espère arriver a 300cv mais pas plus car je veux pas tout casser,peut etre plus tard pour une prepa avec piston forgé et tout se qui sen suis, la elle a que 60 000 km et je trouve dommage d'ouvrir le moteur maintenant lol en espérant que pour le moment sa tienne. et bon une grosse prépa a un cout, même si la main œuvre c'est moi qui me la fait les pièces sont relativement chère en sachant que je suis entrain de créé mon entreprise (garage auto) il faut que je garde un peut d'argent de coté.

oui c'est la noir mat motors covering est entrain de lui faire un kit deco tu la vue au luc ???

pour la megane!!! non j'ai bien dit 600 a 650cv c'est garanti enfin j’espère pour lui parce qu'il y en a pour plus de 7000 euros de prépa (c'est la sub de mon ancien patron) je vous donne quelques piéce moteur que j'ai de tete -boitier avec prise usb pour régler la voiture en temps réel (la marque je l'ai pas de tête) -gros turbo -échangeur -ligne complète inox en 76 invidia -réalésage du bloc -pistons forgé sur mesure -soupape pour grosse prépa -arbre a cames -vilebrequin équilibré -volant moteur allégé -injecteurs gros débit -rampe d'injecteur -toutes les poulie sont en alu réalisé au tour -embrayage renforcé -collecteur inox et j'en oubli encore, tout a était commandé au states ,elle est connu au circuit du luc et part certaines personnes du forum,elle tourne a l'etanol,elle sera au luc dimanche 13 mai.

moteur posé seule galère c'est pour emboité la durite d'admission a cause du turbo qui est bien volumineux,normalement elle devrait etre prete pour le rodage dimanche au luc au final elle devrait normalement sortir entre 600 et 650 cv pas plus pour garder de la fiabilité.

remontage du moteur dans la subaru avec une prepa coriasse

Oui j'ai réussi je cliqué pas au bon endroit,au fait demain je t'appel je vais au garage monté les slick sur la megane

Salut très belle cette clio elle a l'air vraiment propre

tres belle pieces

enfin réussi a mettre cette courbe