yoyocos1

salut bender83 , pour les combinés tu peux y aller les yeux fermès !! j'ai pris les miens chez simon de woodford garage sur ebay. avant j'ètais montè en bilstein sprintline , il y a pas photo ces combinès sont au dessus . j'ai règlè a moitiè en duretè devant et derrière , pour l'utilisation que j'en ai c'est parfait ( fast road et course de cote ) . tu peux règler ta hauteur de caisse , et une fois montè a l'arrière il y a vachement plus de place pour travailler .

pour les compliments alors niveau modifs chassis : - combinès filetès gaz shock - silents blocs powerflex aux 4 coins freinage : - disques tarox rainurès - ferodo ds 2500 - durites aviations moteur : - gestion MSD - turbo T35 a/r 48 - 803 - MAP 3 bars - blueflame 76 mm - èchangeur airtec RS500 + turbo cooler - pompe essence walbro 255l/h voila comme toute cosworth qui se respecte toute d' origine j'aimerai trouver une boite mieux étagè , vider l’intérieur , monter 2 baquets après je touche plus a rien .

salut , voici quelques photos de mon auto . c'est une escort cosworth T35 de 92 , je la possède depuis 2005 .

salut , je m’appelle yoan , j'ai 33 ans et passionè de rallye depuis mon plus jeune age . j'habite dans le 06. je me défoule de temps en temps sur des montées historiques , je connais damicos et lenacos qui doivent ètre sur ce forum .