Quaterback

Bonjour, Je suis désolé d'être en stand by en ce moment, mais je viens juste de sortir d'une hospitalisation à la suite d'un grave accident de moto. Je suis complétement bloqué sans avoir la possibilité de bouger. Donc trés difficile pour moi de faire ce que je veux pour le travail...

écoute franchement je ne comprends pas pourquoi cela ne fonctionne pas ??? Je ne suis pas de mauvaise fois et tu aurai du me dire direct que cela ne te convenais pas . Bon je reprends contact avec toi en septembre pour faire le point sur cela et voir ce que l'on peux faire car je n'aime pas que l'on ne soit pas satisfait de mes prestations, car cela n'arrive j'amais en général.

Il me faudrai une valise pour chaque marque, le coût d'une valise est élevé, c'est tout simplement impossible, c'est juste un question de logistique. Mais si la voiture tourne normalement, il n'y a pas de soucis. Par contre si elle ne fonctionne pas normalement c'est une autre histoire, ça coule de source...

Bonjour, J'avoue être surpri de cette réaction car cela n'était pas le cas sur le moment, mais bon je respect chaque avis de tout le monde. Il faut quand même remettre certaine choses à leur place, comme le faite de venir avec une voiture qui a déjà un problème. Il y avait donc plusieurs hypotèses pour la fameuse coupure du turbo. Le faite de faire une reprogrammation, enlève l'hypotèse d'une mauvaise information venant du calculateur. Apres la reprog, le problème est toujours là, donc il faut se tourner vers les autres hypotèses. La carthographie est bien en place, mais comme il y a un problème de coupure pression turbo à l'origine, la cartho ne peux pas être exploitée pleinement! Il faut savoir aussi que j'ai passé du temps dessus et que j'ai remué ciel et terre pour retrouver les derniers composants electronique sur le marché, car c'était un modèle rare dont les composants sont introuvable. Pour le suivit du client, je ne l'ai pas laissé sans nouvelles, je lui est permis de faire vérifier son auto avec la valise diagnostique d'AUDI à deux reprise gatuitement. Les dernieres infos communiqués ensemble, relatait le faite qu'il devait faire réparer ce problème en concession. Je ne comprends pas trop cette réaction, alors que le problème n'est pas là. Mais je reste toujours à disposition, et même si j'ai de récents retours de mes demandes d'infos sur ce problème techenique (qui ne concerne pas les reprogrammations), j'en ferai par à la personne concerné. Cordialement.

Bonjour, On fait toute les voitures du marché cela dépend des modèles et du type d'intervention. Donne moi toute les references du vehicule. Cordialement. Jérémie 06 12 33 14 86

Salut, Pour faire simple , sur les véhicules cités par exemple, J'ai effectué des reprogrammations calculateur en leurs développant de nouvelles carthographies. Sinon je développe et apporte des solutions d'économies d'énergies dans le monde du transport et autres secteurs. Voilà la principale activité de mon entreprise.

Pour info, les dernières autos de VAS effectuées sont: - Renault Mégane RS 225ch - Seat Léon 2L TDI 140 - Seat Léon 1,9L TDI 130 Alors à qui le tour?!

:farao: c'est normal entre passionnés!

Bonjour à tous, Tarifs préférentiel V.A.S. pour ce début d'année 2010!! Exemples récents d'interventions: - Renault Mégane RS 225 = 450 euros ttc - Audi A3 2L TDI 140 = 450 euros ttc - Seat Léon TDI 130 = 450 euros ttc - VW golf V GTI = 520 euros ttc - ........etc............... prix membre Var Auto Sport pour chacune des autos ci-dessus et de même cathégorie = 380 euros ttc (Sur place ou à domicile) Sportivement. ETE développement 377, Chemin La Farlède ZA des Playes 83500 La Seyne sur Mer Tel: 06 12 33 14 86

Complétement d'accord,........sinon c possible que l'on se soit déjà croisé, surtout au carrouf d'ollioules! :cyclops:

Merci, c'est clair vraiment introuvable c'est jante, tellement rare que je fais gaffe aux nids de poules!!!

Ah oui,.....tu as le droit à environ d'un angle de 15% de glisse, au delà de 15% elle est irratrapable à cause du faible rayon de braquage . Du coup c'est une histoire d'anticipation et de réaction au niveau du pilotage...

à cause du braquage trop faible??

oui pour le rayon de braquage..... mais tu entend quoi par "certifié dommage"?