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rs-jim

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Tout ce qui a été posté par rs-jim

  1. perso je préfère l'orgine ! mais par contre l'echappement rond je dit ouuuuiiiii
  2. niquel ou ta trouvé les gros colliers de serrage???
  3. c'est bon kit gros frein commandé (en noir bien sûr ) par contre 6 semaines de délai
  4. au top le video !!! et les ptites flammes j'adore
  5. disons que niveau chassis c'est incomparable avec l'abarth qui n'avait pas de chassis sport,donc là c'est un régal même si ça glisse un peu mais je vais remédier ça avec les nouvelles gommes en commande,niveau moteur c'est régal c'est coupleu à tous les étages pas besoin de tomber un rapport pour relancer et ça marche plutôt bien.
  6. mdr , le motoculteur en plus il a l'air efficace !!!! plus que sur la piste en tout cas!
  7. pour l avoir vu aujourd'hui , nikel ta st
  8. l'apres midi a chaque fois que je freiné j'avai l'impression de tout cassé
  9. alors un peu de news de cette focus sur piste !!! alors chassi au top , autobloc de fou , mais le freinage de merdddddddeeeeeeee !!!! les disque avant voilés et tres peu endurance je trouve sinon ca tourne plutot bien... alors voila je vais passé sur un kit gros frein de chez MOUNTUNE qui est un preparateur RS voila le kit : [img][/img] [img][/img][img][/img] par contre j hesite pour la couleur des etriers je penche plutot sur les noir histoir de rester sobre............
  10. Je suis deg de pas avoir pu rouler avec toi jim.... [/quote] Éh ouai on c'est pas vu de la journée......
  11. au top les photos et videos !!! vivement la prochaine....
  12. mais c'est leeeeeeeeee !!!!! bienvenue mon cousin , tu vas voir il y a que du beau monde sur V.A.S et super sympa surtout biz
  13. pour l'avoir vu aujourd'hui , elle dechirrrrrrrre tres bon choix poulet!
  14. et encore des fois ca frappé du 1,7 mais la ca coupé! et du 1,5 constant!!!! et toi tu as 1,2 constant???
  15. c ' est clair !!! alors imagine moi qui avais 1,5bar!!!!
  16. j'avais fait pareil dans la r26 ! on entend que le souffle du turbo
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