KOKLIKO83

je viens d'avoir l'ancien proprio jean cyril qui est le mécanicien du team crocoraracing qui m'a expliqué le détail de la prépa sur le moteur de la wi,donc mon collecteur et ma ligne sont maison,j'ai juste le silencieux origine car il à récupéré le silencieux maison qui allait avec,l'admission directe,boitier reprogrammé,haut moteur préparé (ça c'est pas lui qui l'a fait!) et les pistons montés en deuxième cote (je sais pas ce que c'est!) et avec tout ça elle sort 176cv au banc!il m'envoit par courrier la fiche du banc... mon alfa aussi est en prépa moteur,il la prépare pour l'année prochaine et attend son arceau! il m'envoit des tofs de l'alfa avec sa nouvelle déco mais toujours jaune!

c'est vrai que le pourcentage de renault ici n'est pas négligeable! bienvenue à toi

ce matin c'est nettoyage des moquettes avec MIR!C'est ni doux,ni neuf mais ça le fera! restera plus qu'à trouver des tapis williams!

sur saint maximin dans la zone du mc donald tout au fond! il bosse super bien à des tarifs raisonnables;par exemple une complète il faut compter 1000 euros mais le résultat est là,pour la mienne il y avait beaucoup de boulot quand même d'ou le prix mais aprés avoir consulter plusieur garages,son tarif était trés intéressant! le lien du garage:(nb:il est fermé le mois d'aout) http://www.jc-garage-83.com/

le complet à 2800 euros,tu as le détail grosso modo en MP!

ça me rappelle une pub ou le gars en conduisant se prend sa tignasse dans son ventilo!

maintenant qu'elle est décente ,elle peut s'afficher ici! Vous pourrez ainsi l'ajouter à la trés belle brochettes d'autos du forum! c'est vrai qu'il y a de super caisses sur ce forum comme quoi dans le var on ne fait pas que chasser,cueillir des olives et chercher des truffes! clio williams 1995 n°6068 KOKLIKO83 Edit modo:photo déplacée avec les autres

merci pour elle car c'est une rescapée!

ça y est;récupération de la williams hier aprés midi!elle entame dés lors sa nouvelle vie! franchement le carrossier assure un max (j'ai vu son book ou des travaux sur d'autres voitures comme ferrafi f430 et lamborghini diablo son passées entre ses mains donc vous pouvez y aller sans hésitation!). Quelques photos du résultat! mais avant d'en arriver là,ce qui s'avérait être des travaux de routine se sont transformés en véritable chantier! réfection des ailes arrières! mon toit grêlé et mon parechoc fracas en arrière plan! remplacement de l'aile avant gauche (fendue car voiture trop rabaissée!) remise en état des jantes car elles en avaient bien besoin! rattrapage de tout les coups de portières (et il y en avait!!!) avant d'en arriver là avec nouvelle immatriculation varoise et autocollants williams en place (ceux de chez renault car ceux achetés sur ebay sont différent!) une nouvelle vie quoi!

En allant sur le forum renault sport j'ai aperçu une clio 16s que j'avais déja vue! en tout cas le topic est hyper bien détaillée au niveau de toute ta prépa!manque juste des tofs de ta belle en version blanc/bleue!

j'adore les jantes noires à liseret bleu ça accroit le coté racing!

bienvenue à toi et à ta teutonne!

bienvenue à toi et ta future opc ;une voiture que je ne connais pas!j'ai vu un zafira opc d'ailleurs,curieux pour un monospace!

bienvenue à toi et ta delta!

trop belle avec la déco et les jantes blanches! tant pis,tu les nettoieras plus souvent!

une vraie gorde!vivement les photos!bienvenue

elle a intérêt de sortir belle car là j'explose le budget fixé pour la carrosserie! mais cela ne va pas s'arrêter là car d'autres projets dessus comme durites de freins avia (disques Brembo et plaquettes Carbone Lorraine déja montés),durites refroidissement silicone,radiateur d'huile anodisé+durites avia,admission groupe n et là elle sera finie!

de retour de chez le carrossier ou effectivement j'ai pu me rendre compte du boulot sur mes ailes arrières (surtout la gauche!). En fait il en manquait carrement un bout donc découpage et ressoudage d'un bout d'aile plus sains,l'état des passages de roues faisait peur car j'ai pu voir les photos avant travaux sur son pc (photos que je récupérerai à la fin des travaux histoire de les avoir avant expertise de la voiture;ce sera un plus avec la facture (fracture!)... Sinon j'ai pris quelques tofs mais il reste encore du taf dessus!à l'heure d'aujourd'hui elle en est là: la fameuse aile malade (enfin la plus malade des deux!) les pignes sur le capot avant... Enfin encore pas mal de boulot dessus!

Je viens d'avoir le carrossier au téléphone;la facture à gonflée de 500 neurones! mon ailes arrière gauche était plus pourrie que prévue!du coup il me refait entièrement les deux passages de roues arrières sinon pour le reste c'est ok (tant mieux!)de toute manière je descend aujourd'hui sur Saint Maximin voir l'avancement et prendre quelques tofs!

bienvenue

un refus de priorité!plein entre les portières!mon vieux était fou,elle avait moins de 3000km au compteur! dommage surtout quand je vois aujourd'hui la rareté de la bête!

non!non!;de trés bonnes voitures les pigeots!

bien tu peux demander à jc garage saint maximin,il à de super tarifs,une cabine dernier cri et il bosse bien et je pense qu'a 1000,1200 euros il te sort ta peinture!pour la mienne c'était plus cher car elle n'était pas en état (coup de portières,pare choc et aile avant droite à refaire,projections à l'avant,toit grêlé et surtout ailes arrières pourries mais il me l'a sort à 2300euros!

tu sais,elle est nickel comme ça;juste un truc pour la suite qui irait bien,remettre tes stickers en blancs!mais bon je la trouve aussi trés bien avec les stickers gris!!! ps:j'adore tes jantes

moi perso g rien contre les pigeots; j'ai aussi eu une des rares 1900 "griffe";que du bonheur,sans parler de la 405 T16 à papa que j'ai tordue (ça fait déja 15 ans!on vieilli!). de toutes façons,j'adore les italiennes,(certains possèdent des intégrales HF ici;les veinard!) et j'y reviendrai... BIenvenue à toi et ta peugeot!