luk wiwi

+1 pour le German Look ya que sa de vrai

Salut désolé pour le retard mais toutes mes félicitations plein de bonheur à vous deux, et si tu est ok pour avoir une malheureuse petites Saxo parmis toutes les Renault Sport

Salut franchement je kiff bravo Eddy A+

Salut oui je t'ai vu aussi je revené de Cuges les pins j'avais fait un ptit Paint Ball au Starter Parc ton gt et magnifik aussi A+ :king:

Salut à tous un peu de nouvelle de la Saxo :o J'ai monté la Ligne GRn Novarec inox, j'ai mis 4 jantes d'origine peint en noir avec 4 pneus neuf, et j'en est 4 autres peint Orange pour le circuit, il n'y a pas encore de pneu dessus maise pense monter du semi-slick, j'ai changé les 3 supports moteurs, et j'ai reçu mes 4 bilsteins B6 tarage Ferme avec ressort moin 4cm H&R pour remplacer mes Kayaba Ultra SR, j'ai commandé deux feu avants à fond noir. Place au photos: voila A+

Merci ma couille ya que toi qui conné la manière Monster Garage d'ailleur j'ai reçu la derniere jante qu'il me manqué donc tu va pouvoir t'éclater A+ biz

Merci pour les compliments lol pas mal comme utilitaire, et à venir une déco pour le magasin et je pense faire appel à Replica Racing je trouve qu'il travaille bien a+

Bonjour je vous présente mon utilitaire une VW Bora TDI 115 boite 6 monté German look (je sais ce n'est pas une sportive ), je l'ai acheté en janvier pour 500euros avec controle technique vierge mais 1er main avec tout de mème 290 000 kms et puis 'ai craqué et j'ai décidé d'en faire une gros German Look, les modifications sont les suivantes: - combiné fileté FK - feu avant à fond noir FK (bientot kit au xénon) - feu arrière à led FK - calandre noir sans sigle FK - Jantes à gros déport FK en 10 par17 avec pneu à flan trés tendu - cales en 10 et 15 mm - Vitres teinté par Glastint - Filtre à air FK -Reprogrammation O2 à 150 ch et au passage Distribution, pompe à eau, courroie accessoire, disque et plaquette, tout les filtres et vidange Miantenant place au photos: Voila dites moi ce que vous en pensez a+ :king:

Salut Jean Luc pour les étriers tu peu dire merci monsieur Maurin lol

Salut à tous un peu de news pour la saxo. Cette semaine e dois recevoir 6 jantes d'origine de saxo en 14'' Toulouse que j'ai échangé contre mais jantes de Xsara elle vont ètre repeinte en Noir époxy ou Orange je ne sais pas trop, dites moi ce que vous en pensez, et je pensais monter du semi slick. En attendant j'ai monté mes 4 jantes OZ fraichement repeinte par Chris RS Vous me direz ce que vous en pensez. Sinon cette semaine commande des pièces suivantes: - Ligne grN Novarec Inox - Collecteur Raceland 4/2/1 Inox - Ruban isolant, bombe de protection Silicone et kit collier inox - Amortisseur avant et arrière Bilstein Tarage Ferme - Ressort Eibach Moins 45mm - Supports moteurs en origine Place au photos Voila A+ :o

Salut Voisin c'est Luk magnifik ta 306 j'été au Mai aussi aujourdui domage que l'on ne ce soit pas vu Bye

Salut Jean Luc je savais que tu été fan de ma Saxo mais c'est pas la peine de la mettre en fond de ton Avatar LOL A+

Salut l'ancien propriétaire m'a envoyé la fiche du passage au banc la premiere en Cheveaux et la deuxieme en Nmètre de couple, la voiture avait à ce moment là 182000kms, et avec comme pièces juste boite à air et reprogrammation 134cv avec juste une boite à air et 200 000kms pas mal quand mème

Oui merci et elle a bientot 207 000kms

Trés belle tite saxo bientot les cales... A+

Salut à tous merci beaucoup pour les compliments a+

Voici quelques photos avec les jantes Orange de 206 cc La suite pour bientot

Merci Gnico pour toutes ces photos et superbe journée

Salut bienvenu j'ai déja vu ta 206 sur la crau et hyères elle est trés trés propre A plus

Salut si il y a eut une phase 3 on ne la différencie que par le fait que sa soit des modèle avec un calculateur multipléxé en 3 broche au lieu d'une avec une prise dianostique mais par contre niveau esthétique tu as bien raison rien ne les différencies des phase 2 a+

Salut à tous sa y est j'ai été charché ma Saxo Petite présentation rapide Ils'agit d'une saxo VTS 16V de 2001 qui totalise 203 000kms (on diré pas) Elle est équipé: -barre anti rapprochement OMP -reprogrammation -Boite à air Citroen Sport avec filtre Green -4 amortisseur Kayaba Ultra SR avec ressort Eibach -3cm (en attendant les Bilsteins) -étrier et disques de xsara VTS en 266 -4 jantes Indianapolis de Xsara VTS en 15'' (vont bientot ètre mis à la vente) Prochain changement (dans les semaines qui viennent) : -peinture et mise ne place de mes jantes OZ f1 en 15'' avec les cales de 20mm -volant tulipé Oeca Nike en cuir (déja acheté mais pas encore monté) -amortisseurs ou Bilstein b6 ou b8 ou bien PTS Perfo -collecteur 4/2/1 inox acheté ce week end -tube afrik et intermédiare en inox avec silencieux origine (discrétion oblige) pour le silencieux on verra aprés Voici quelques photos Se sont les photos que l'ancien proprio m'avait anvoyé promis je vais vous en faire d'autres dans la semaine A+

Oui je l'ai retrouvé et heureusement retrouvé en pas trop mal état mais cette fois ci pour la saxo je vais faire le maximum de sécurité j'envisage une alarme , une barre antivol au volant, et un pitbull et un doberman à l'arriere allé a+

Merci chris jespere vite allez la chercher a+

Sa y est la 106 est vendu mais je suis à patte pour le moment :silent: il me reste plus qu'a vendre la moto est puis je vais pouvoir aller chercher sa remplaçante la voici en photo Une tite saxo VTS 16V A+

Salut à tous depuis que l'on m'a volé ma 106 xsi j'ai fait quelques frais dessus, disques, plaquette, souflet de cardan, neiman ainsi qu'un eu de toute les serrures et puis 4 joli jantes OZ en 15 avec elargisseurs de voies. L a voiture est en vente je voudrais passer sur une saxo vts 16v ou bien un 106 s16, quelqun vient la chercher mercredi e récupère juste le volant tulipé et les jantes. Place aux photos A+