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juju12

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Tout ce qui a été posté par juju12

  1. https://www.youtube.com/watch?v=DlARG0vTxeM&eurl=http%3A%2F%2Fnews.caradisiac.com%2FVideo-17-tonneaux-pour-Latvala-Ford-va-t-il-le-garder-551&feature=player_embedded
  2. le top c la pluie !! c là que c marrant !
  3. UN GRD MERCI A Flo RS POUR SES AUTOC. ET MYLENE POUR LES AVOIR POSE. !! Travail excellent !!! rien a dire !! merci !
  4. juju12

    Rech photo intérieur du gt diac

    Ben écoute a l'époque c'était comme ça. Tu en vois de + en + en VH qui remettent les banquette arrières. Merci pour l'inviation mais c vrai que g pas trop l'occaz d'aller sur cogolin en ce moment. Mais si tu viens a la course de côte du Bougnon j'y serai en tant que concurrent si tout va bien. Et toi aussi, si tu veux passer un de ces 4 au garage y a pas de soucis
  5. juju12

    Rech photo intérieur du gt diac

    Il y avait un reportage sur un Mille Miles sur une Gt GrN ex Oreille qu'un mec a racheté (celle qui était en vente il y a environ 2 ans à 20000 euros), encore en mode terre avec les oscars au niveau des rétros. Les versions GrN sont GrN ! c'est a dire d'origine, même avec la banquette arrière ! baquets Mod'Plastia, A la limite y doit y avaoir un interrupteur ou 2 pour la rampe et le ventilo en marche forcée, mais c'est tout. A l'époque c'était très stricte au niveau de la conservation des éléments d'origine.
  6. juju12

    Rech photo intérieur du gt diac

    ce qui est quasi sûr c que niveau boutons, relais etc etc c entièrement d'origine !! après je sais qu'il y avait la moquette rouge et niveau arceau je pense que c'était un Matter avec le V central.
  7. non malheureusement: ici en corse au san martino https://www.dailymotion.com/user/sawadeecap/video/x4imj9_san-martino-2007-franceschimouton-e_auto
  8. vi mais qu'en côite cette année. peut être un rallye en fin d'année si le budget s'y prête et si tout se passe bien.
  9. juju12

    Soudure acier inox

    justement ce qui est le moins judicieux.. MIG => refroidissement rapide => soudure d'un acier austénitique avec un acier doux => encore + de risque de fissuration. TIG avec métal d'apport 316L ou 308 (c même mieux) ça va très bien
  10. oui c une ex champion du monde actuel
  11. a voir !! Sur saxo kit car https://www.dailymotion.com/search/franceschi+crit%C3%A9rium/video/x4pqqx_criterium-83-2008-franceschicotta-e_auto
  12. un plat sur un pneu surement.. et je te confirme que ça peut arriver.
  13. juju12

    Soudure acier inox

    le top serait au tig qd même ! mais tu peux comme dis juste avant, mais le bain est dur a travaillé correctement et il faut préchauffer avec un petit chalumeau pour limiter le refroidissement trop rapide (risque de fissuration)
  14. juju12

    Ma GT mulet...

    petite evo 312 sur le mulet...
  15. les photos sont pour flo, car il m'en a demandé pétou
  16. oui la peinture est neuve et est la même que celle d'origine de ce GT.. LIBERTA !
  17. et voilou... elle a eu son CT !!
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