Gnico11

En 1976 est né le championnat de France de Production à l’initiative (en autres) de Jean Pierre Beltoise. il était destinée aux voitures de tourisme Groupe A circuit -R5 Turbo-505 Turbo-AX Turbo Le CASTELLET 1988-début de la R21 http://www.gtv6-156gta.be/GTV6production1983autohebdoNr399.pdf Renault 5 Alpine Turbo, 280 ch aux roues avant pour seulement 898 kg cool le pilote est pas tout seul dans l'habitacle....

ça ressemble fortement au bleu des dernières jaguar

petite question...trouvez le "circuit"

www.youtube.com/watch?v=P46qx4S-Yoc

excellent! [/

homologation de la 917 pour info certaines ont des freins en bois,des cales à la place des amortos ou des embrayages qui tiennent quelques mètres..mais ça la commission d'homologation ne le sait pas.... :rire: 2 superbes illustrations made in Tamiya

http://www.autohebdo.fr/f1/f1/article-25-25-24933/090414-le-hors-s%C3%A9rie-senna-disponible-en-kiosques 180 pages, des articles et interviews exclusives, des photos, des témoignages ... Le Hors-Série Senna est enfin disponible en kiosques. Cette année, cela fera 20 ans que Ayrton Senna est parti. Parti lors d'un tragique week-end du 1er mai à Imola en Italie où, la veille, l'Autrichien Roland Ratzenberger avait également trouvé la mort sur le tracé transalpin. Avec ce hors-série de 180 pages, vous pourrez retrouver l'immense carrière de celui que l'on surnommait Magic, au travers d'interviews, de témoignages et de reportages exclusifs. Photos et statistiques viennent également compléter cet ouvrage, disponible dès aujourd'hui en kiosques

résumé de la course la gars en GTR tanké au milieu de la piste a du serrer les fesses en voyant débouler les GT300 sur lui !

pire MRS

https://www.google.fr/search?q=honda+s2000+cutaway+draw&hl=fr&qscrl=1&rlz=1T4GGNI_frFR541FR541&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=dn1FU73JD-bF7Aa4hYGgDA&ved=0CAYQ_AUoAQ&biw=1280&bih=845

après la grande vague des Gr B à la fin des 90's,Pikes peak tombe un peu dans l'oubli et dès 1992,Suzuki s y colle via le préparateur "Monster International"avec la "petite" Cultus en catégorie "unlimited "et le pilote Nobuhiro Tajima qui va devenir une legende de pikes peak.... le Cultus va evoluer avec la terrible Escudo de 800 ch....cette auto n'aura son heure de gloire que quelques années plus tard malgré ces succès via Gran Turismo 2 en 2000..en effet toutes cette période est assez pauvres en info et on trouve juste quelques video sur youtube sur ces monstres des montagnes.... ici,le duel entre l'Escudo et la Toyota Celica de Rod millen...notez qu une Indy car était engagé en Open Wheels..arceautée et afflublée d'enormes ailerons,elle terminera sur un coup de chaud.....la piste est encore en config "full terre".... www.youtube.com/watch?v=M-0Xa5cVkVA La cultus à ses débuts.....pas mal de passages sont super limite..... www.youtube.com/watch?v=a5h441C7Kv8 un petit deverminage de la nouvelle Escudo sur un parking...juste intéressant pour voir que ça envoie du très fort même sur un petit bout droit... www.youtube.com/watch?v=uAy_ceZ1WYg

une Dauer

oui quand je t'aurais pris un tour

nan c'est le 'toute d'origine' que je soulignais genre si j'avance pas c'est à cause de l'auto