Gnico11

la célèbre audi S1 des Norvégiens du Gatebil ce que j'ai pu sortir du doc en norvégien: 5 cyl, 2,2 l de AudiS4 605 ch et 72,2 m/kg(+ de 700 ch à 2bars) 1100 kg

un tuto très simplifié du mode photo La vitesse d'obturation plus votre vitesse sera grande,plus l'image sera net,mais la photo sera "statique" et vous prerdrez l'effet de vitesse(principalement au niveau des roues),on aura l impression que l'auto est à l'arret vitesse 1/60 vitesse 1/250 vitesse 1/640 Ouverture plus la valeur est faible,plus les contours de l'image seront flous f/4.0 f/2.8 f/1.0 EV and AE Lock Exposition votre image est trop sombre ou trop clair?corrigez ça en augmentant ou baissant la valeur d'espo. la touche AE(automatic expo) le fait automatiquement Mode panoramique 3 modes sont proposés le mode panoramique 1 simule un appareil photo fixe,qui ne suit pas l'auto qui se déplace,le résultat est très souvent flou.. le mode 2 simule un appareil "accroché" à l'auto,tout ce qui bouge est flou(décor+roues) et l'auto est net,c'est ce qu on appel un "filet",le photographe suit l'auto... Panning Mode 3 idem que le mode 2 en appuyant sur triangle,on accède à plein d'autres paramètres(filtres ,format de l'image etc...) photos en HDR(source GT planet) les peintures mate et chrome

une video de 4 h sur le superlap de Tsukuba avec tout les meilleures autos jap ayant existés, des auto de time attack,de drift,de touge,de wangan,de Vmax tout! http://www.torrentbit.net/get/1581019

non discretos celle ci t'es plus motivé pour la déco "Yacco"?

toujours pas de net,merci Free.. je poste du boulot j'ai fait peter le compte..marre d'economiser..supra GT,mitsu,Mclaren f1 ,NSX etc... je suis niveau 26 et 19(b-spec),le championnat Formula GT qui offre enfin un peu de resistance....bien sympa! CAMBERED!! un des différents "Midnight purple" existant... une roue de secours? sur un proto?..le réglement de l'époque le stipulait..puis ces protos ne faisaient pas que du circuit(Targa Florio)

merci j'ai un soucis avec la freebox à la maison , je regarde dès que possible.

il y a un moyen de cracker,comme sur wii,tu installes un petit logiciel,puis ensuite tu mets les jeux sur un DD et la console peut les lire via le DD,mais pour l'instant c'est juste une version beta,pas super fiable mais ça va venir... c'est clair que les astuces pour chopper les autos tue un peu l'interet du jeu mais je trouve que polyphony s'est un peu foutu de notre gueule sur les autos à gagner qui sont ininteressantes par contre il y a des bonnes autos à acheter à 20 000 000 cr et là le seul moyen c'est le " farming",ok pour des caisses à 5 -6 millions mais pas 20!puis le coup de la f1 qu on attend des lustres en occaz alors que les neuves sont inutilisables! sur les courses il n y a aucune resistance,les endurances n'ont aucun interet..bref le seul interet c'est le hotlap après, moi ausi j'étais défenseur du" no save",c'est à dire contre l utilisation des astuces qui débloque tout ou des" save complete"..ça c'était quand j'avais le temps de jouer.... puis j'ai eu un enfant... et là si on veut profiter un peu d'un jeu..on a pas trop le choix...

sur les forums,les mecs galèrent à mort pour l'avoir en occaz...

cooolll!

merki pour la Pigeot bon maintenant on va attendre une formula GT ou dfaire un peu de B-spec...parceque les endurances ça me tente pas... photos trouvés sur le net

[img]http://img197.imageshack.us/img197/4185/63220000696.jpg

j'ai réussi à chopper une P4 si t'as 1 905 qui traine, je suis toujours ok

t'es un fou le X1 tout le monde en demande sur les forums... pour la 905 aussi ...je v pas te dire non ... mais gaffe de pas niquer ta console quand même..

cool!

ok si tu la en double... merci par avance... tu continues a "dupliquer"? j'aimerai bien tenter mais j'ai peur pour ma save ou ma lentille(j'ai une vieille ps3 "FAT")... il parait que la maintenance d'hier du réseau s'est employé a supprimer ce bug...

bon il va falloir ouvrir des comptes...

ricochet,t'as testé l'astuce pour les autos anniversaire avec plusieurs comptes? apparement c'est bridé maintenant à 1 envoi par jour.fait chier il va falloir que je fasse plein de compte ..il me faut la ferrari 330 P4 de 1967.... quand on met la trajectoire on voit que pas mal d'endroit passe à fond là ou on aurait llevé le pied..il faut vraiment anticiper à mort... on début..c'est bac à sable, rail,bac à sable, rail etc... la Zonda R gagné en B-spec..belle mais le son n'a rien à voir avec la vraie...ou est le grondement du V12? on a juste le sifflement d'une transmission.... si vous montez l'impreza '05 en version racecar,on obtient le kit WRC...

pfff! ben euh à la manette je crois que j y arriverai jamais il faudrait vraiment un volant.. ça demande vraiment un apprentissage

c'est bon je l'ai merci!!

tous les modèles de courses testés +comparo mediafire.com ?9e2h1ind866ow le seul test d'une NSX GT en france..

j'avais vu cette astuce..doit pas falloir le faire trop de fois,la PS3 risque de pas aimer... merci encore j'espère que ça a marché...

mais comment t'as fait pour en avoir?

rrahhh j'suis au boulot

c'est noir,ça pue,c'est la nouvelle Audi R18 sinon c'est bien c'est un proto fermé comme à la belle epoque des GT1

pour infos on peut se connecter a son espace GT5 sur le PC le GT HOME et on peut extraire les photos qu'on prend dans le jeu directement a partir de la https://eu.gran-turismo.com/fr/gt5/user/ pour ma part j'ai fait pas mal de B-spec,juste pour chopper la Zonda R(Niveau 15),niveau 24 en A-spec le nurburgring en 3 min 44 sec !