ERK77

[quote="Alain K"] AH oui pour la der, tu est enfin parti de la gauche... Forcément sinon tu serais resté derrière (ce qui à mon humble avis est une idée totalement ridicule) vue la put... d'accelération que tu à mis en seconde et voila... + le beau jet de fumer en sortie de pot (histoire de me confirmer que tu m'avais bien enfumer!!!) Et bien entendu, sur autoroute allemande... il n'en aurait été autrement... On est pas des bêtes quand même !!!

A la première série, il a fait un burn (histoire de faire chauffer les galettes qu'il avait mis sur la voiture pour les fumier ) et lorsque nous sommes partie, son pneu arrière droit était crevé... Il zigzaguait dans tous les sens mais ça ne l'a pas empêcher de pousser à fond de 3 sans pour autant que je puisse le doubler Les deux suivantes tout s'est bien passé sauf qu'il était tellement à donf que la Gopro qu'on avait installé sur la mienne (orienté à gauche) ne pouvait rien filmer il partait toujours pleine balle mais de ma droite ...

J'ai perdu...

C'est énorme... Vivement la suite... la musique et les rétrospectives sont à tomber... Au fait maintenant que j'ai une voiture qui roule a peu prêt bien il faut qu'on test avec ton Coyote Orange ... Merci pour le coup de main d'ailleurs...

Bonjour, Voici un lien qui apportera du bonheur à vos vanos. Comptez environ 8 jours pour la livraison en France. Coût 77 euros pour un double vanos (convertion $ -> €) avec FDP inclus. Les joints sont en teflon du type simrit, indestructible à la chaleur Bien à vous. http://www.beisansystems.com/

Bonjour à tous, Sur recommandation de la Team du Coyote Racing Club dont je suis voisin je viens donc me faire une petite session de reconnaissance et de partage d'info. Je possède une E36 3.2 berline stock avec quelques petites (mais alors toutes petites) prépa. route (Bilstein B8, ressort HK, PowerFlex AV-AR, et pour le fun quelques voyants allumés (ABS, Airbag, un vrai sapin de noel ce tableau de bord !) La voiture et de couleur shwarz quelques chose (code 303 je crois) intérieur cuir, vitres électrique avant & arrière, becquet avec 3ième feu stop d'origine. Le moteur comptabilise 173000km à ce jour et elle roule tous les jours... En prévision, l'ensemble des joints torique de vanos (et pas que ceux dispo chez BMW) et les rondelles belleville... Suivra très rapidement je pense le remplacement des coussinets de bielle et peut-être les joints de queue de soupapes pour lui donner un grand coup de frais. Sinon toujours nourrie à la TWS et au SP98 exclusivement... et je suis un vrai passionné de cette voiture (plus on met les mains dedans et plus on l'M je crois)... Bien à vous tous...