luck
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Hello Des news du Z aujourd'hui les choses ont pas mal evoluées coté moteur j'en suis a 354ch (pose d'AAC schrick ,pipe carbone M etc..) coté chassis corps filetés aux 4 coins bar supérieur coupelle réglables (carrossage et chasse) supérieures disque avant 345/28 m3 csl etrier brembo 996 turbo AR disque arriere 328mm AP racing 4 pistons jantes team dynamic 18" le pont 3,64 50% a suivre -
Bonjour ce matin a la fraiche j'ai fait une 100kms avec nouveau pack : freins/jantes en 18" au passage j'ai gagné 2,5kgs par coté a l'avant et un petit kilo a l'arrière tout semble possitif l'avant et plus facile ,les suspenssions semblent mieux jouer leurs roles les yoko AD08 acrrochent très bien seul les freins sont encore en phase de rodage et n'ont pu etre tester en condition extreme -
oscaro ou tout autre revendeur de pieces auto c'est du standard
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Hello Pour le moment ce sont des textar 4045 FF montées d'origine sur les porsche
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Hello normal c'est mieux avec la plaquette de frein
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Bonjour des news les gros freins sont en places et j'ai enfin reçu mes jantes pareil pour les sieges reçus et installés
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sur celle la on voit une fois remonté le deflecteur inférieur en plastic noir et le supérieur en tole fixé sur la fusée
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thanks je vais m'en occuper il y a d'origine des écopes dans le bouclier qui canalisent bien l'air vers les disques mais je vais rajouter comme sur ma porsche des déflecteurs au niveau des bras de suspenssion
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pour les disques c'est du M3 e46 csl hier j'ai monté les BAR prochaine étape le montage du nouveau pont autobloquant taré a 50% apres ce sera le montage des gros freins mais pour cela j'attends de recevoir les jantes en 18"
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il est certain que ce sera plus joueur mais question efficacité c'est moins sur sinon l'autoblocant a a 50% (3 disques ) est pret j'ai un boulot de fou
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c'est tres sympa manque juste le chassis du e36
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Salut pas pu hier revision de l'elise d''un pote donc le pont n'etait pas dispo aujourd'hui j'ai été récupérer une boite 6 vitesses j'attaque la semaine prochaine
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Bonjour Plus qu'a lui mettre 100 ch de plus -
oscaro 200€ le jeu c'est du ATE
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Yes justement aujourdhui j'ai reçu ça: le pont toto bloquant est en cours de modification je recupere une boite 6 theoriquement samedi prochain j'ai viré les xyz pour des bilsteins un filtre a air plus performant a remplacé l'élément d'origine ça avance
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Bonsoir elle commence a etre marrante j'ai reçu ma barrre anti rapprochement aujourd'hui manque plus que les jantes et les barres antiroulis
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les jantes noires apportent une petite touche d'agressivité de bon gout
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au fait on a tourturé les neurones de ma bouse bilan 328hp pas pu faire mieux le pont auto glisse les disques sont hs il est parti en refection et update a 50% d'un autre coté les amortisseurs ont été remplacé par des bilsteins le xyz ne me donnaient pas satisfactions (trop souple)
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996 turbo arriere les chappes pour pouvoir mettre des disques de m3 e46 csl (plug and play) ou des dsiques de m3 e46 standard (325mms) en rectifiant les étriers (-10mms) http://www.ebay.com/itm/190471351205?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=190471351205&viewitem=&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr
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Une petite tof des etriers
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merci pour l'info je met ma bouse sur le pont ce week end pour changer les amortos arrières j'en profiterai pour mesurer les triangles il n'y aura plus qu'a comparer avec ceux de E46 voici les cotes: -
il y a un moment si tu veux de bons freins sans payer cher il n'y a pas 36 solutions dans le lien que j'ai mis, ils proposent de faire la transformation apres chacun fait ce qui lui plait sur la photo; étrier de gauche c'est la partie (carré noir) qu'il faut diminuer de 12mms pourpouvoir mettre les disques en 325mms -
a ce moment la avec le meme montage tu peux prendre les disques de m3 E46 en 325mms ça passe dans les jantes de M3 en 17 il faut juste modifier les etriers comme expliqué dans le lien pour les cales
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je résume etriers brembo de 996 turbo ar ou boxster ou cayman s etc... avec disques de M3 E46 CSL les cales : http://www.ebay.com/itm/190471351205?_trksid=p3984.m1497.l2649&item=190471351205&viewitem=&sspagename=STRK:MEWNX:IT&vxp=mtr pour les plaquettes j'ai des performance friction (carbon metallique) jantes en 18" obligatoires (perso team dynamics 1.2) utilistion route/circuit et je me traine pas
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Hello il n'y a pas de soucis pour les plaquettes de freins se sont des etriers que l'on retouve a l'avant sur d'autres modeles boxster S cayman S etc.. perso je suis avec des disques de csl (345) le besoin des CL ne c'est pas encore fait sentir