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///Motorsport38

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Tout ce qui a été posté par ///Motorsport38

  1. ///Motorsport38
    Sa ma pas l'air trop méchant vue de comme sa
  2. ///Motorsport38
    aye aye aye je connai se souci ,je suis passé par ici moi aussi Mon coussinet avant tellement bouffé le vilo qu'il était pas rectifiable,donc achat d'un neuf chez BMW ATENTION ATENTION a pas peur Et voila le vilo
  3. ///Motorsport38
    - Pompe a huile mais attention $$$$$
  4. ///Motorsport38
    Ha bienvenue Photo
  5. ///Motorsport38
    Oui voila toute a fait,j'espère qui peut se changer uniquement lui,et non pas TOUT le bloc du faisceaux moteur
  6. ///Motorsport38
    Salut a tous Voila après avoir changer mes sonde lambda,netoyer l'actuateur de ralenti,avec changer les 6 bougie,et ma sonde temps d'eau,ben mon ralentie a chaud déconne,la voiture tremble et tout, Donc vue que je commence a avoir les nerfs je me suis décidé de faire un diag chez Bmw et voila se quil en sort,sachant que j'ai changer ma sonde temps d'eau la semaine dernière,donc le mécano ma dit que sa viendrai du faisceaux de la sonde. Mon diag me dit que ma température est constante a 58° ,dou que sa tourne rond a froid et très mal a chaud,(trop rire a chaud) Voila le raport de DIAG
  7. ///Motorsport38

    ratés a bas regime

    ///Motorsport38 a répondu à un(e) sujet de dump dans Sous le capot

    Lambda sure a 100%,j'avai les meme souci que toi la semaine dernière;j'ai changé mes sonde(oscaro) et ma sonde de temp d'eau aussi et c'est nikel,elle consome plus comme un V8,ratatoulle plus et sens plus l'essence
  8. ///Motorsport38
    Pour se qui est du vilo est des bielle, je suis allé chez un préparateur,donc voila ,j'ai pas spécialement un bon plan a te donné malheureusement
  9. ///Motorsport38
    Mon silenbloc ma arrangée mon souci de vibration au ralentie,et pour se qui est de ma sonde j'en c'est trop rien,j'ai pas assez roulé pour voir Mais je recommence a prendre gout a cette M3 qui m'en a fait voir de toute les couleur cette année
  10. ///Motorsport38
    Bon hier encore un changement de pièce les pièces neuve sont: silenbloc de boite + sonde temp d'eau OOO une ///M3 sa vol Le silenbloc il est Et voila la sonde changer
  11. ///Motorsport38
    Merci les mec pour l'accueil
  12. ///Motorsport38
    Ok merci les gars,c'est bien la pieces n°7 ?
  13. ///Motorsport38
    Donc sa peut venir de sa?
  14. ///Motorsport38
    Jai exactement le meme souci que toi,hallucinant,et la tu viens de m'ouvire les yeux, Il est vrai que des que je roule elle le fait qu'une fois chaude,pas a froid, le truc qui a c'est que des que je coupe le moteur et que je la rallume environ 1-2 heure après ben la température d'eau est toujours la même sur le compteur alors que huile elle a refroidie elle normalement normalement. Je vient de tout nettoyé au diluant:actuateur de ralenti+ vanne de ralentie ,6 bougie neuve,2 somde lamdba neuve aussi dans la semaine. C'est la merde
  15. ///Motorsport38
    Ayé après prés de 2 ans je me suis séparé de mon aileron en j'en suis trés content,c'est trop beau sans!!! Un photo fait a la va vite
  16. ///Motorsport38
    c'est un peut connu sur les E36,l'actuateur avec le temps se grip,et la ralenti ne plus stable,pour corriger tout sa,il faut le nettoyé,le laissé 1 heure dans du diluant ou nettoyant frein,
  17. ///Motorsport38
    Aujourd'hui grosse révision de la M3 pour les 167 000 km Les pièces:8 litres de 10W60 ///M-power+filtre a l'huile+vanos +6 bougies Denso iridium+ 2 sondes lambda + Contacteur de marche arrière + 6 joins torique de la boite a air et pour finir courroie accessoire (celle de la clim) Démontage de la boite air pour netoyer l'actuateur de ralentie Le voila le salopard Une fois netoyer Changement de mes 2 sonde lambda,(les neuves) Voila les vielle toute cramé Et la vidange + filtre a l'huile et vanos
  18. ///Motorsport38
    Alalala Toujours aussi belle cette M3,je t'avai deja remercier pour tes photo(qui avais servie a mon remontage complet de mon M3 e36) sur un autre forum, Je viens de me régaler ,je me suis refait tout ton poste,un régal. A+ l'a///Mi et encore merci
  19. ///Motorsport38
    Merci , oui pareil moi aussi je peut plus me le voir Au début sa allé mais il me prend la tête un peut
  20. ///Motorsport38
    Voila mon M3 e36 3.2l bleu estoril qui a 167 000 km au compteur,avec moteur qui tous juste 11 000km suite a une casse moteur en MAI dernier. Moteur refait a neuf: Vilebrequin + 6 bielle+ segmentation+join de culasse tout neuf
  21. ///Motorsport38
    Je vai crée un post dans le bonne endroit
  22. ///Motorsport38
    Salut tout le monde Je m'appelle Charly,j'ai 23 ans,je suis Boulanger de métier,je suis de Grenoble (dep:38) et je roule en M3 e36 depuis 2 ans, A++

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