dje771

a je connait cette m ,et je connai tres bien ce magasin ,lol ,bienvenue a toi ici

magnifique travaux et courage pour tout cette beauter ,elle es superbe ta caisse

oui il y en a 6 ,beaucoup ce sont fait avoir ,2 devant 2 derriere et 2 en annex sous le trains arriere,regarde par rapport a tes references pour ton shop ,je sait que beaucoup de shop n en envoie que 4

merci a tous c est vrai elle est a peut pres niquel pour une vielle dame lol,elle a tout de meme 18 ans et d origine de peinture de moteur et du reste ,pour la meca juste decata et silencieux vidè pour le moment ,ensuite a voir pour reprogue ou et compresseur ,voila tout

donc m5 e34 3.6 de 1992 avec 132000 km a l achat ,je l ai achetèe a un retraiter en chirurgie,donc je suis le 2eme proprio,elle a toutes les options sauf les jantes en 9 a l arierre et toe ,elle maintenant rabaisser en bilstein b8 que je voudrait retarer plus dure et ressort h.r,decataliser et silencieux d origine vidè,elle a les 6 durit avia avec rbf 600,voila les tofs a l achat et sont evolution: et pour en arriver a là pour le moment avant encore d autre evolution

salut a tous ,je suis jerome du 77 ,j ai 31 ans et je suis pere d un petit garçon de 8 ans deja. je possede une m5 e34 3.6 de 1992 avec 141000 km ,je suis la 2eme main. je suis un addepte de la voiture de sport et qui plus es de voiture japonaise et bmw (en passant tres rapidement chez audi mais j aime pas du tout s4 biturbo), j ai eut une evo 6 tommi makkinen ,et plusieur nissan s14 pour du drift amateur ,mais je rechercher plus la robuster et un minimum de confort et les oldscool ;je suis pas trop voiture electronique .