dje69111
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Messages posté(e)s par dje69111
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la M3 je l'ai achetée à un amis qui passe sur une Porsche. Elle est rouge , 200 ch, et je la laisse en S14 . elle est en préparation, je devrais l'avoir fin février.
Je viens de recevoir le flap arr en carbone, je suis à la recherche d'ecope de frein....j'en trouve nulle part et BMW ne les fait plus. Si qqun sait.. -
[img]http://bavar
ia-motors.forumactif.com/[/img]
C'est une GT3 de 2000, elle 50 000 Kms, , baquets cuirs Recaro logotés, ceintures fds de compteur consoles jaunes, echappement inox, interieur tout cuir, pédalier alu.....et elle est à vendre!!! bon j'arrête ca devient hors sujet! -
mpower69 a écrit:Finalement la conso n'est pas si enorme que cela avec la boite et la gestion Gra ! La mienne est stock et je fais 24.5l sur circuit!!!!!!
Sinon bienvenue à toi Dje69! aurais tu de belle tof de ta GT3 car j'adore cette grenouille? Fais tu partie du club Porsche rhone alpes? ton pote également? Pourquoi n'etre pas plutot partie sur une 964 cup pour le circuit au lieu de la M ?
Au plaisir de se voir lors de sortie circuit Porsche
Salut mpower
je fais effectivement du Club Porsche RA. Pourquoi pas une 964 , >>>trop cher et moins sympa à conduire qu une M3.
pour le photo je ne comprends pas comment faire.... -
ace3m a écrit:dje69 a écrit:Hello les BM istes,
je n'imaginais que ma pésentation puisse engendrer autant de débat... Pour ce qui est de la consommation....il s'agit d'une voiture "jouet" qui ne fera que 7 ou 8mk/an...et puis à comparer des 35l/100 de ma GT3 sur circuit.
Pour les quelques autres "trucs" que j'évoquais et sur lesquels certains veulent en savoir plus : AAC, et avant tout de l'allègement. Je recherche déseperement des écopes de freins (et un flap arr carbone )car elles ne sont plus dispo chez BMW. Si qqun a une source d'appro je suis preneur.
En même temps, je vends des sieges avant cuirs noirs, deux baquets Sparco Oreca Pro 2000 (qusi neuf, il sont bleu foncé).
Bonne journée à tous
Ben au moins ça prouve que nous sommes tous des passionnés, réunis par la passion du M et ce genre de post permet d'obtenir plein d'info et d'opinions. c'est cool, non?
YESSSSS!! C'était pas un reproche
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Hello les BM istes,
je n'imaginais que ma pésentation puisse engendrer autant de débat... Pour ce qui est de la consommation....il s'agit d'une voiture "jouet" qui ne fera que 7 ou 8mk/an...et puis à comparer des 35l/100 de ma GT3 sur circuit.
Pour les quelques autres "trucs" que j'évoquais et sur lesquels certains veulent en savoir plus : AAC, et avant tout de l'allègement. Je recherche déseperement des écopes de freins (et un flap arr carbone )car elles ne sont plus dispo chez BMW. Si qqun a une source d'appro je suis preneur.
En même temps, je vends des sieges avant cuirs noirs, deux baquets Sparco Oreca Pro 2000 (qusi neuf, il sont bleu foncé).
Bonne journée à tous -
Lol tu roules en GT3 et tu chipotes pour 1.000€ pour une boite à air
Au mieux tu vas en trouver à 800€ mais pas en dessous...[/quote]
La GT3 je vais la vendre... mais surtout 1000 euros pour une boite en carbone, désolé mais je trouve cela démesuré -
Les autres trucs c'est surtout de l'allegement (capot fibre, supp de la clim) et puis une remise à neuf de tous les composant (disques autobloquant, embrayage, coussinets de bielles... peut être 2 AAC).... -
Le sTiMuLaTeUr a écrit:Je suis pas loin de Lyon et je connais un tres bon garagiste au cas ou.
Massot ???
Au fait c'est quoi un alpha z. Pour la boite a à air carbonne ça m'agace un peu de mettre pas loin de 1000 euros (Delage), peut etre avez vous des meilleurs plans.... -
oui admission directe et quelques autres trucs. -
Bonjour à tous,
ca y est je viens de craquer sur un M3 E30 rouge que je vais faire préparer. Avant tout il faut queje vous dise que jusqu'alors j'étais Porschiste, je roule en circuit avec un 996 GT3. Il y a quelques mois un ami Porschiste lui aussi a fait l'acquisition d'une M3 E30 et j'ai été littéralement bluffé par cette auto, son comportement joueur, sa vivacité et aussi son palmares ont fini par me convaincre. Quant à son prix c''est nettement plus raisonnable que la GT3.
Voilà la liste des travaux en cours sur la M3
Barres anti rapprochement avant et arrière
Amortisseurs Bilstein et ressorts Eibach
Crapaudines excentrées
Pont court 3.75
Baquet et harnais
Short shift
Eprom et admission directe
Shift light
Jantes 17
Je post photo asap
Merci à tous pour votre accueil
ia-m
otors.forumactif.com/
[/img]
Bonjour à tous,
roulez pour 0.80 cts le litre.....
dans Bons plans
Posté(e)
J'ai eu au début quelques probleme de voyant check motor, mais après régalage ce pb a disparu. J'ai aussi le matin lorqu'il fait froid, l'obligation de mettre deux ou trois coups de demarreur.
Au niveau de la consommation c'est env 20% de plus. Au niveau performances, c'est vraiment plus coupleux, et plus vif que de 95 Sp. Le vrai pb est de trouver des stations. J'en ai deux à env 10 km de chez moi.
En résumé je ne suis pas convaincu de l'économie réelle, car le prix de l'ethanol est plus aux alentours de 95 cts que de 80. Obligé de faire 20 kms pour faire le plein, et amortir le boitier (j'ai aussi pris une garantie moteur de 2ans) soit un budget de1 000 euro...; Quand le SP 95 était à 1.50 euros, oui c'était interessant aujourd'hui je n'en suis pas convaincu. Après j'ai me dire qu'au niveau écologique c'est bien, malgré toutes les conneries que l'on peut entendre sur les bio carburant et qui qont relayées par le lobbying des pétroliers.