Grany02

c'est pas sur ce forum de bouffon de sudistes que je trouverait un mec competent bye

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escort cab 02 a écrit:

Salut a toi.
Une autre escort du 02 et en plus de laon,ca fait plaisir!
Je suis moi meme a coté de laon.
Pour ta DA je ne peux pas t'aider.
Par contre pour la boite je pense savoir ou tu peux trouver ca,dans une casse,plus précisément chez CAPO, il y a un cab Mk4 dans un bon état et quasi complet.

Voila en espérant avoir pu t'aider et au plaisir de te croiser un jour.

Ah ben merci du renseignement, j'irais voir a sermoise, tu saurais de quel moteur il s'agit ?

ce n'est pas ma DA qui est en rade mais le carbu à assistance uniquement dispo avec les modèles à DA

slavo a écrit:

vu la date, c'est une mk5... sur les mk4 (jusqu'a juillet 90 je crois), y'avait pas de DA

Non, je confirme, il s'agit bien d'une MK4 c'est la que tu connais mal le sujet car sur les MK5 tu n'as pas de carburateur et je sais encore faire la différence entre les deux caisses. Il s'agit ici d'une 1.6 et non pas d'une 1.6i c'est toute la différence, ce n'est pas non plus le moteur de la XR3i

Ford a sorti ce fameux carburateur à assistance justement pour compenser la DA, ce n'est sorti qu'en 1990 et 1991, mais même le chef d'atelier à Laon ne connais pas ce modèle de carbu, pour dire si c'est rare

Et la mk4 a continuer sa carrière jusqu'en 1991, tout au moins en break, pour les berlines je ne sais pas. Je ferais d'avantage de photos, pour te confirmer qu'il s'agit bien d'une MK4, mais c'est pour ca que j'ai mis la copie de la carte grise

mais deja pour être bien d'accord sur le modèle voici des illustrations :


Escort MK1, de 1968 à 1975
Un de mes oncles a possédé la version "MEXICO" avant de passer à la Capri


Escort MK2, de 1975 à 1980
mon frère en a possédé une Rouge en 1.1 modèle 1979 avant de passer à la Granada


Escort MK3, de 1980 à 1986


Escort MK4, de 1986 à 1991 (et 1995 sur certains marchés)
La aussi pas d'erreurs possibles, il s'agit bien de la mk4 qu'il a en Clipper


Escort mk5 de 09/1990 à 1992


Escort MK5b, de 1992 à 1995


Escort mk6 de 1995 à 2000

lapinlov a écrit:

Un tit bonus aujourd'hui avec les immatriculations d'Escort (sportives) Mk3/4 en France entre 1980 et 1990

Chiffres officiels et je ne dévoilerais pas ma source





Edit du 25/01/2007 : rajout du tableau des CG restantes au 14/01/2006
Merci à JPBacman pour ces chiffres

et pour 1991 ?? Car il y a encore eu des mk IV vendues en 1991, pour preuve :

Salut à tous,

je m'appelle Richard, 46 ans, j'habite à Laon (02) préfecture de l'Aisne.

Je ne possède pas de Ford Escort, mais mon frère qui n'a pas internet(il en est encore avec son minitel... lol!!!), possède une Ford Escort Clipper 1.6 Ghia mk IV, je fais donc les recherches à sa place....

désolé de poster ici. Si ce n'est pas la bonne section ,merci aux modos de déplacer le post...

Le problème : l'Escort de mon frère possède la direction assistée (petit détail important) sur sa voiture, un carbu bizarre avec rattrapage electrique (si j'ai bien tout compris) qui n'est disponibles que sur les mk IV de 1990 ET 1991 ET qui possèdent la direction assistée, autant dire assez rare.

Chez Ford à Laon ou j'habite, ils ne savent même pas ce que c'est et la reflexion du chef d'atelier "Mais enfin, pk vous avez monté ça sur votre voiture ?", je précise que cette voiture a été achetée neuve et n'a pas été transformée comme semble le croire ce chef d'atelier ignare

Le frangin est donc à la recherche d'un carbu pour remplacer le sien et d'une boite de vitesse, la sienne ayant rendue l'âme.

envoyez vos offres par mail : granyIINOSPAM@msn.com (pensez à retirer NOSPAM de l'adresse) merci d'avance.

et si on ne trouve pas, elle risque de partir à la ferraille avec ses jantes RS (d'origine)

je vous joins qq photos pour aider, si il en faut plus dites le moi...

plaque d'identification :
carte grise :
Boite de vitesse :
gestion D.A. :
vue d'ensemble moteur :