fab62111

Si je prends des evo3 ce sont les vrais (2100euros avec les pneus cela me parait honnête). Enfin il est vrai que les "Le mans" sont , je ne pensais vraiment pas que cela rendait aussi bien. Cependant il s'agit d'occasion pour un prix de 3100euros avec 4 pneus neufs sachant que neuf, les le mans sont à quasi 4000euros sans pneus. Bon prix je trouve.

Pt1 c du rapide. Rofl je sais pas quoi faire, moi par contre elles sont en alu. (8.5*19 Et35 et 9.5*19 Et35) J'ai également la possibilité d'avoir à un super prix en 19' sur les evo3 et livrés sous 48H. Faut voir sur une m3E46 ce que cela donne.(si photos je suis preneur. lol ) Je vais pas pouvoir attendre 3 semaines sans rouler.

Pour avoir une livraison rapide, le vendeur me propose des bbs Le mans en lieu et place des Challenge et me fait une ristourne. QQ aurait-il qq clichésl pour voir ce que cela donne sur une M3? merci d'avance

Oui, le moteur a connu un petit souci. La voiture appartenait à un gars qui habite le village voisin. Il a eu le souci avec les bielles des modèles 2001. Il est allé en belgique refaire cela et a fait posé en lieu et place des pièces renforcées. Le hic c'est qu'il a demandé avant d'entreprendre les travaux, une prise en charge par BMW, ils lui ont répondu ok en expliquant qu'il prendrait en charge le démontage et remontage des bielles mais pas le reste, ce qui est logique. Une fois les travaux effectués et la facture établie, les gentils Monsieur de chez BMW ont envoyé une belle lettre en refusant la prise en charge du fait de la pose des pièces renforcées. Malgré maintes et maintes relances et diverses lettres, BMW n'a rien voulu prendre en charge. Tout simplement honteux. une belle bande d'E-----S qd même. Enfin en ce me concerne, c'est certes malheureux pour la personne à qui j'ai acheté la voiture mais c'est un réel plaisir pour moi de récupérer une voiture avec un moteur neuf.

Je vous présente ma m3e46. Elle totalise 68000kms mais vient de se faire greffer un moulin neuf....remplacement de toutes les pièces par du forgé. une jolie facture de 8500euros a été acquittée pour se faire. Un traitement glastint a été posé ainsi que des ressorts courts. Les jantes 19' sont en commande (3 semaines de délai) ainsi qu'un échappement qui ronronne convenablement (dixit stef77) Pour Noël, la belle se verra greffer les éléments suivants : lame carbone, feux arrière à diode, déflecteur carbone csl et un lecteur gps/tv/divx en lieu et place du petit gps d'origine.

non je dois le commander mais la voiture étant sur chandelles suite à la vente de mes jantes, j'en profite pour démonter l'échappement. J'ai le temps, je n'ai pas les jantes avant 3 semaines.

salut tiot copain du nord Joli projet....

idem que moon, je vais au ski 1 fois par an et je n'ai encore jamais chainé. Tiens moi au jus moon si tu en trouves.

garre à tes fesses arnaud.... Pas de coupures mais je viens tout juste de faire très mal à l'index..... mais ca va le majeur est sauf....

OK j'ai commencé à démonter. J'en profite que je n'ai plus de jantes et qu'elle soit sur chandelle pour démonter l'échappement.

J'attends le numéro 51 ou le 69 moi.

Je voudrais savoir s'il ya un FAQ pour tout ce qui est montage. Je voudrais regarder le montage d'un échappement pour M3E46 pour voir si je peux m'y attaquer seul.

Salut arnaud.... Voiture extra et proprio extremment sympa (bcq trop même car il a été vraiment mais alors vraiment trop gentil avec un certain préparateur). Le matos est récent et de mémoire, il y a présent dessus : Frontal greddy, dump hks, injecteurs power entreprise 800c, rails // perrin, turbo 20G, ligne complète invidia, kit 3 manos, admission perrin, durites induction perrin, ressorts courts H&R, etc...., remap effectué par fredlux

J'ai laissé un msg à la personne en lui disant que je lui remboursais les frais et je lui ai indiqué que je pouvais lui prendre seulement les arrières s'il le désirait. J'attends sa réponse. S'il ne veut pas, je commande des bbs en france ou des csl, cela sera plus cher mais je n'aurais pas de problème au moins.

Selon la taille, ils ont une référence différente, c'est tout

Ah si seulement....

a putain de m...e, j'ai acheté cela sur ebay allemagne à un super prix, le mec n'avait pas d'autres tailles. il va m'insulter le gars si je refuse la commande..... Je sais par quelle pirouette, je vais m'en sortir et ne pas me prendre une sale note de la part du gus. En plus je parle pas un mot d'allemand.... Bien joué fabien sur ce coup, quel boulet je fais ...... http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&rd=1&item=320189632933&ssPageName=STRK:MEWA:IT&ih=011

Merci stef. J'ai posé un kit de ressorts courts, la voiture est déjà bien posée. Ca devrait le faire pas mal avec les bbs Ch.

Bon ca y est j'ai commandé pour finir des bbs Ch. La taille est bonne j'espère. 8.5*19 Et 20 10*19 Et 20 Merci

mdr guillaume. non c'est que je peux avoir un super prix sur des bbs 20' mais je pense m'orienter vers des bbs ch. je me décide ce soir, on verra bien.

Je souhaiterais savoir si des BBS en 20' passerait sur M3. Auriez vous qq photos en 20' si cela se fait. Merci à vous.

Perso j'ai testé une de vos voitures et vu le travail qui a été effectué dessus. Je préfère me taire car je risquerai d'être "méchant". (Pour raffraichir la mémoire, un SOIT DISANT 382cv et 47kg couple). Installation et passage cable, rien à redire mais le reste, j'en rigole encore..... Au fait après reset total de votre taf et un mappeur digne de ce nom, c'est désormais un VRAI 400+ et un VRAI 49kg de couple ....

Je suis étonné de ce que tu me dis car il avait fait des trucs super sur les voitures que j'avais essayé enfin il est vrai que c'était pour les 2 premières des E30 et pour la troisième une E36.Donc ne connaissant pas de personnes ayant une prépa DElage sur une E46, je ne peux qu'être surpris et déçu...Dommage pour nous, heureux possesseur de E46.

Une préparation n'est pas à prendre à la légère. J'ai préparé fréquemment mes sub et mes 2 évos et j'ai eu du bon et du mauvais. Delage est certes très cher mais on en a pour son argent. Il est réputé et en général les gens ressortent avec des watts. Il connait son taf. Il existe d'autres préparateurs sérieux et d'autres feraient mieux de se recycler. Un ami a testé un préparateur "de merde" pour soit disant BMW et porsche (je tairais son nom pour ne pas créer de polémique). J'ai eu mal pour mon pote en voyant les conneries qu'ils lui ont fait sur sa voiture et les inepties qu'ils lui ont raconté. Je ne parle même pas des courbes qu'ils lui ont sorti de je ne sais où. Dans les dires des uns et des autres, il faut en prendre et en laisser et chaque voiture a un comportement différent. Vous allez décatalyser un véhicule et il peut réagir différemment d'un autre véhicule équipé de la même manière même si dans la majeure partie des cas on perd légérement en bas et on gagne en haut.

Brigadier dans la police...adjudant c'est l'armée Et elle était jolie ou c'était une laidron....