fab62111

Quelques nouvelles fraiches......... Vice caché reconnu. maintenant il faut de nouveau que je m'arme de patience et aller devant les juridictions compétentes pour récupérer mon argent. (encore un bon gros délai de 6 mois je pense) Heureusement que j'ai souscrit la protection juridique dans mon contrat.....car je ne vous explique pas les frais d'avocat, d'expert et frais annexes....

franchement, les garages bmw ne sont pas très doués ici. par contre faire payer les gens, cela ils savent très bien le faire et en plus ils changent des pièces qui fonctionnent correctement. Enfin, je suis dans la dernière ligne droite...j'espère comme on dit franchir la ligne d'arrivée en tête.

Je viens donner qq nouvelles. Janvier : 3ème et dernière réunion avec l'expert...Pastillage complet effectué, RAS le bruit est tj présent. Selon bmw le bruit serait un problème de chaine de distribution. L'expert décide d'arrêter là les frais et a constaté la présence d'un bruit dans le compartiment moteur semblant provenir du haut moteur. Impossibilité de définir la nature exacte de la panne sans un démontage fastudieux et onéreux. (déjà 1500euros de réparations qui n ont abouti à rien) A ce jour, dossier dans les mains du juge, en attente de décision finale. .... .... Notre père qui êtes au cieux, etc.........Amen

Pièces à disposition si cela tj intéressé

la e92 me plairait bien mais pour en trouver à 40000k, faut se lever de bonne heure ou alors faut aller à l'étranger mais la barrière de la langue est présente. Je crois que je vais me rabattre sur une sti10 ou uen focus rs lol C'est madame qui va raler car elle avait flashé sur la rs4.

salut mitch, oui je le connais. Merci de l'info, je vais donc le contacter.

Franchement j'ai été dégouté par la m3 et tous ses soucis puis le délai d'attente a accentué également le fait que je ne veux plus de cette voiture. C'est pour cette raison que je ne désire pas la récupérer. je préfère m'orienter vers une autre voiture et si possible qui ne court pas les rues. Il est vrai que le v10 consomme bcq, faut compter en mixte vers les 18/20l apparemment. Le V8 de la rs4 B7 consomme moins mais je ne sais pas si la voiture est aussi performante. Pour ce que je recherche : berline ou coupé cela m'importe peu, du moment que j'ai du coffre et des places arrière pour les enfants. J'ai actuellement une megane rs en 3 portes en attendant de récupérer une voiture d'hommes (lol) et le 3 portes ne me gène pas. Après il y a tj les subaru sti 10 et evo10 mais comme j'en ai déjà eu pas mal je voudrais passer à autre chose. Si j'avais les sous, cela serait la nissan skyline gtr sans hésiter.

Le problème est que je n'ai pas le budget de 60000euros pour un c63 amg et en plus, mercedes ne m'attire pas trop. Je vais mettre aux environs de 40000euros maxi, ce que je trouve déjà beaucoup pour une voiture. Concernant l'entretien, qu'y a t il de plus par rapport à nos M3 E46. De tte façon, pour ce qui est de frais sur une voiture, cette M3 aura été très très couteuse. Celui qui la rachètera, fera une affaire contrairement à moi car il n'aura plus rien à faire et sera quasi neuve. lol POur le M5, la seule chose que je trouvais négative était la conso car elle apparait comme très gloutonne et la carte grise. Mais bon, on ne la paie qu'une fois. Après je ne connais vraiment pas la différence d'entretien par rapport à nos 3.2.

Voilà le problème avec ma M3 touchant petit à petit au bout, je suis en train de me renseigner pour une nouvelle auto. j'hésite donc entre la rs4, la m5 e60, 2 voitures qui ont prix un bon coup sur la tête depuis cette fin d'année et la nouvelle focus rs (toute autre approche que les 2 autres autos). la rs4, je connais (déjà eu l'ancienne version) et la focus rs, c'est un style de conduite et de voiture que je connais. Par contre, pour le v10, je suis dans l'incoonu complet. Je ne connais absolument rien de la M5 E60 (aussi bien en terme de sensations, conduite ou vie à bord), Quelqu'un aurait-il un retour d'expérience concernant cette voiture et les éventuels problèmes (car je voudrais éviter de retomber sur une voiture à souci) Merci d'avance.

Au pire j'ai une boite complète à vendre

houlà suis curieux de voir la voiture finie Bravo pour ce travail

Vends feux à led d'origine quasi neufs. Prix : 200euros ferme

up tj d'actualité...

Allez davy, vire moi vite ces roulettes de 18....

oui, les frais de gardiennage de 6000euros, cela fait vraiment beaucoup.