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Nicolas1411

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Tout ce qui a été posté par Nicolas1411

  1. Tu peux oublier le levier Z3M,j'etais sous la voiture cette AP,il n'y a pas assez de place entre le flector et la barre qui rejoint le levier à la boite!!! Merci beaucoup...... Ca va effectivement m'éviter de me ridiculiser en allemand La solution du levier de Z3 1l9 parraît être un bon compromis...
  2. Bon bas merci pour toutes ces précisions. Je vais essayer de voir sur le forum de S14 si quelqu'un q déjà testé le levier de Z3M... Affaire à suivre
  3. Oui mais là attention de ne pas engager le rapport avoir d'avoir réellement débrayé... Ce montage fonctionne avec la tringlerie d'origine ? Je pense que oui,il n'en parle pas. J'avais essiter quand j'ai achetter le miens avec celui du M. Ca veut dire quoi : "il n'en parle pas" ? C'est qui il ? Quelqu'un a -t-il vrai,ent testé sur le forum ?
  4. Interessant tout ça.... J'essayerais bien l'option Z3 mais j'ai du mal à me rendre compte si l'espace entre les vitesses est vraiment réduit ou si c'est une impression du fait de la plus petite taille du joystick Il faut voir aussi le prix... du levier Z3 comparé à un autre short-shift du style "Delage".....
  5. Et bien merci à vous tous de m'accueillir aussi chalereusement... Ca fait vraiment plaisir. J'espère que j'aurais l'occasion de vous rencontrer lors de meeting et autres sorties...histoire de partager notre passion en direct.
  6. Bonjour à tous. Cela va faire un mois que je roule avec mon M3 E30 que j'ai présentée ici : /Interet-general-c1/Voitures-des-membres-f28/M3-EvoII-N435-t6283.htm Pour l'instant c'est que du bonheur. la seule chose que je lui reproche un peu c'est la relative lenteur de sa boite. J'ai vu qu'il était possible d'installer facilement un levier de Z3 1l9. je voulais profiter de vos expériences respectives pour savoir si l'un de vous avait déjà tenté l'expérience et si la différence justifiait le changement.....ou savoir tout simplement si quelqu'un a déjà essayer un autre système.... Merci pour vos commentaires...
  7. Bonjour à tous, Voilà, cela fait 1 mois et 1'400 km que je roule avec mon rêve de gosse : une M3 E30. Après des années à feuilleter des revues, à me documenter, à regarder les petites annonces, sans pouvoir ni oser franchir le pas, j'ai déniché la voiture de mes rêves. Présentation : BMW M3 Evo II, N° 435 73'000 km Elle est entièrement d'origine. Premières impressions : La voiture ayant été stockée pendant quelques années, je n'ai pas encore vraiment eu l'occassion de la tester au maximum et je n'ai effectué que 1'400 km avec (j'ai jusque là pas mal tempéré les ardeures de mon pieds droit). Je crois qu'il est bon de lui faire une sorte de second petit rodage.... Je suis pour l'instant aux anges avec cette voiture qui distile un plaisir incomparable. Si je devais lui reprocher quelque chose je dirais que les rapports sont un peu longs et que la boîte est elle aussi un peu lente. Sinon rien à redire, je vis actuellement en Suisse ou il me suffit de faire quelques kilomètres pour profiter des routes de montagne et je me régale vraiment.... Bref la vis en "M" c'est que du bonheur... Maintenant place aux photos :
  8. Bonjour à tous.... C'est le moment pour moi de me présenter. Je m'appelle Nicolas, j'ai 25 ans et je suis originaire de Normandie. De retour d'Angleterre depuis l'année dernière, je travaille aujourd'hui en Suisse. Il y a 1 mois, j'ai fait l'acquisition d'une M3 E30 EVOII. Je suis passionné par cette voiture depuis toujours. Cela fait 7 ans (depuis que j'ai le permis de conduire) que je rêvais d'en acquerir une ....et enfin...j'ai trouvé la perle rare. J'espère à travers se forum, faire des rencontres , partager des expériences et trouver les réponses à toutes les questions que je me pose...... Merci d'avance de votre accueuil.... Nicolas
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