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ludoracing1

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Tout ce qui a été posté par ludoracing1

  1. ludoracing1

    VIKO'S ///M3 E30

    Y en va 1.2l de dextron....
  2. ludoracing1

    VIKO'S ///M3 E30

    dans les m3 e36 oui mais pas dans les e30 swap s50 car carter de 525i...
  3. c'est pour le recuperateur d'huile qui est en dessous...
  4. Tes supports sont pour voir comment présente le moteur ou c'est définitif???? Car les soudures foute la trouille!!!!!!
  5. un chassis de malade !!!!!!! un freinage a poffiner un moteur coupleux mais je n'ai pas encore tirer les derniers rapports.... Avec un temps a la bresse an 1"43 avec un bitume a -2°c sachant que les gt3 bien conduite avec les même opneu que moi sont en 1"40..... DOnc un bon potentiel je pense....
  6. Aujourd'hui j'ai effectué les premiers tours de roue de mon auto.... ALors ce n'est qu'un pur plaisir apres 11 mois de travail acharné (pratiquement tous les soirs et WE). Le chassis à l'ai au top et le moteur ne va pas trop mal malgré que je ne monte pas encore trop les tours.... Voici quelques tofs:
  7. A sa oui il y a toujours des microfissure et plus tu as des plaquettes "agressive", plus tu habimeras tes disques vite... mais j'ai deja roulé avec de l'ap racing en rainuré et ils se voilent en 2*2.. J'en ai été pas du tout content.... Je pense qu'il faut pas comparer l'utilisation rallye et piste pour des freins....
  8. alors sa y est le grand jour est arrivé...... apres avoir un peu bossé quand même, remplacement volant moteur et recalage au pmh ..... Avant la calage Apres le calage: Désolé pour la qualité c'est avec le portable d'un pote.... ENORME MERCI A SP ET A EXOCET!!!!!!
  9. alors voici quelques nouvelles du front..... Suite a une mesaventure avec mon ancien volant moteur et donc la non reussite du premier demarrage de mon s50 voici la modif du jour:
  10. C'est la 5eme auto sur laquelle je monte ces freins.... Et jusque la j'ai testé avec pas mal de plaquettes de differentes qualitées et aucun soucis... Je rappel que ce sont des disques origine porsche, et mis a part les trous qu'il faut deboucher assez regulierement mais rien d'affolant.
  11. salut a tous J'ai monté sur mon s50 un volant moteur de m5 e34 3l6 simple masse avec son embrayage... Jusque la pas de soucis tout ça fonctionne bien... Cependant quand j'enclenche le démarreur le pignon d'entrainement tape contre le volant moteur et donc ne l'entraine pas. Savez vous quel modele de demarreur a monter ou la modif a faire sur le mien? Merci d'avance
  12. merci pour les coms des news demain......
  13. Salut a tous comme ecrit dans le titre je met en vente un palier d'arbre de transmition neuf origine BMW. Suite a erreur de commande qu'il ne veulent pas reprendre bien entendu.... Il est pour toutes e30 et m3 e30 a partir de novembre 1987.. Prix neuf: un peu de 70 euros Vendu 50 euros Possibilité d'envoi dans tout la france. Merci
  14. l'arceau est un sparco 8 points d'epoque remis a neuf...
  15. bon de bonne nouvelle... de belles photos valent mieux qu'un grand discourt...
  16. salut a tous Je suis a la recherche d'un radiateur d'huile en be pour m3e30. J'attend vos propos Merci d'avance
  17. en tt cas respect pour le taf.
  18. je pensait egalement comme jullien, je ne pensait pas qu'on pouvait sortir 300 ch fiable du s14 si rapidement .... Mais en tout cas tres belle base, impressionnant....
  19. sans être indiscret qui est ce qui a fait l'arceau et le traitement? Merci a plus
  20. merci pour les encouragements c cool....
  21. tu as une sacré auto dans les mains la........ tres bel arceau!!!
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