pilou02

Salut Chéché! JE suis de poggio mezzana à 40km au sud de bastia sur la plaine orientale, à 100m de la mer T'inquiete pas pour les routes, elles tournent toujours autant mais le revetement a été refait c'est moins défoncé qu'avant! qui sait, un jour autant on organisera une sortie bm sur l'ile... Pourquoi pas?

ha ouais ok! si tu le dis alors c'est cool

Aucun, d'autant plus que je deteste les lignes droites, que ce n'etait pas moi au volant mais ma soeur (j'etais à coté). Et honnêtement ce n'est vraiment pas l'intéret de la sub, ce serait plutot le serré, sinueux: c'est ça qui me branche.....

Ben écoutez les gars, si vous voulez.... Je n'ai rien à prouver, rien à gagner. Vous me croyez, vous ne me croyez pas.... C'est pareil pour moi!

Ben ecoute j'ai une gt bluesteel (série limitée d'importation suisse) qui pese 1200kg et affiche 225chx d'origine: Quand à la vitesse de pointe je ne suis pas specialement mytho, je t'annonce la vraie vitesse compteur affichée..... Je n'ai aucun intéret à inventer ce genre de choses

Salut les gars! Si je peux me permettre ed donner mon point de vue sans mettre d'huile sur le feu: Devant la maison j'ai une M3 E30 et une sub bluesteel. Je n'ai pas essayé de E36 mais bon.... Ce que je peux te dire c'est que d'origine (225chx et 1200kg pour la mienne) la sub pouse vraiment tres tres fort des le debut. En pointe c'est de l'ordre de 245 en 4 sur circuit (pas essayé la 5 :S). Attention car un moteur Sub a de grosses possibilités d'évolution, c'est asssez facile de gagner 100chx à moindre frais (gros turbo, gros echangeur, collecteur qui va bien, ligne qui suit, un fcd, un Remap ou un AVCR pour les plus pointus). Donc méfiance parce que ça pousse et ça va tres fort! Apres je comprends que l'on apprécie telle ou telle marque mais restez quand même tolérant car la Sub n'a certe pas le niveau de finition d'une E36 (ni même d'une E30), mais par contre ça reste quand même des performances de rallye sur la route! Sur les rooutes de corse je peux vous dire qu'une Sub bien reglée (juste le bon carrossage) est tres efficace.... Les BM sont de tres bonnes voitures mais les Subs sont fantastiques aussi, pas la peine de cracher les uns sur les autres....

oulaaaaaaaaaaaaaa on va essayer un jour mais c'est vraiment tres tres hypothétique car il me semble savoir qui la possede, et si c'est vrai, même pas pour rire je lui demande

Salut, et merci des compliments Pour ce qui est de l'huile c'est un copain qui courait sur M3 (raphael Ibanez si certains connaissent) qui m'a dit de mettre de la 10w60, on verra à l'usage Par contre il y a enormement de M3 en corse, que ce soit de rallye u voiture de tout les jours (il y a même une evosport presque neuve qui dort bien au chaud dans un garage à ce qu'on m'a dit). En tout cas c'est une auto vraiment vivante, sans concession qui demande une bagarre de tout les instants sur le serré! c'est extraordinaire!

Oui moi aussi! Mais bon elle est arrivée comme ça, on verra par la suite

Merci Des que j'aurai un peu plus de temps je vais m''atteler à sa remise au propre de chez propre, mais faut aussi que le budget le permette....

Ben vu que c'est une de mes passion (avant de passer au volant un de ces jours), je passe mon temps sur les rallyes à tirer le portrait à tout mes copains.... LA premier en photo, blanche, est MAGNIFIQUE, je n'en ai jamais vu d'aussi belles!

Salut à tous, voici un petit post avec des photos de M3 en rallye que j'ai prises lors des rallyes sur l'ile cette saison :

Salut, il est temps de vous présenter la belle (même si j'avoue que j'ai hésité à le faire car avec les voitures présentées ici la mienne fait pale figure, mais qu'importe, je l'adore ma titine!) Donc je vous presente la belle: m3 E30 de 1987, gris clair, stirctement origine (pour le moment) à part jantes en 16 (j'ai les 15 origine aussi). 147000km au compteur flector, tringlerie de boite changée aujourd'hui, de même que bougies et vidanges castrol 10w60. A venir 4 amortisseurs et une ligne inox (si je trouve d'occase)plus quelques bricole à faire dedans (normal pour une vieille mamie de 20ans). voilà quelques photos comme ça en passant

MErci à tous

Elle est vraiment tres tres belle ta ///M! Par contre je en savais pas que les allemands etaient si peu doués en geographie ! Elle a une drole de forme la corse sur la platine

Salut à tous, je me presente: Pilou, 26 ans et gros passionné de voitures de légende, de rallye et de conduite Certains ont deja lu ma presentation sur d'autre forums, donc pour faire cour j'ai la chance d'avoir devant la maison une M3 E30 gris clair de 1987, un vrai regal! Enfin dans le garage familial on trouve aussi trois clios 16S et une sub gt2000(bluesteel;)) voili voilou