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salut a tous, meilleurs voeux, je vends donc a regret ma e30 mais il me faut une caisse pour allez bosser tt les jours. donc un 320i cab ph1 (12/88 ) entierement restaurée (cuir gris clair,capote bleu ,peinture,et moteur ...) elle a 200 000 KM alpinweiB II (blanc neiges 2) la distrib a été faite aucun frais a prevoir cuir sport gris clair (non chauffant) 4 ve DA FC 4 jante alu bmw 14 + 195/60/14 retro elec blanc elle a en plus: un aac schrick un collecteur inox une ligne inox 325 un silentieux supersprint angel eyes cristal blanc/rouges arrieres cligno blanc AB blanc 4 disques percés rainurés OMP + plaquettes ferrodo racing 4 amortisseur sport blistein (tige longe) 4 ressort d'oringe (montés) + 4 ressort -60/-40 (non monté) 4 jantes alu AZEV type A (2 neuves !) + 195/50/15 hiver toutes les durites filtres .... neuf) un enorme classeur de factures ! voila vous savez tout ou presque elle a été expertisée 5000 € avant la restau moteur + prepa elle visible sur lyon et son prix 5000 € a deb @+
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tout ca pour pas grand chose ! perso en ce moment je suis confronté a cette situation car j'amenage un utilitaire pour transporter mes chevaux et je doit fournir un certificat de conformité. ils vont juste pesé l'utilitaire a vide, avec la repartition par essieux. tout ca pour obtenir la carte grise betaillère. tout ca pour dire que ca se fait sans problème. mais ca ne concerne en rien pas les modifs mecaniques. @+
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bah ppour faire simple : voila c'etait une e30 cab: tout ce passait bien avec le type jusqu'a ce qu'il me dise 8ch pour la carte grise ! là il ma dit que c'etait un 320 avec moteur hartge 2.7 L ! cela aurait été un 325 j'aurais ptetre pris le risque. mais là un 320 c'est clair que non ! affaire classée
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bonjour, petite question je suis le point d'acheter une e30 elle a été swappé (par plus puissant ca va de soi) et je n'en ai pas de facture ! elle sera assuré collection. l'ancien proprio m'a que lui l'avait preciser a son assureur et que ca n'avait pas poser de probleme. qu'en pensez vous les swappeurs ? je resterais dans le flou pas la peine de me demander plus de detail merci. @+
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bah t'as quand meme la simple clim 3 boutons ( de base) celle 4 boutons comme la mienne gauche/droite qui me semble est regulée et la même avec l'ecran digital qui est regulée. sans compter celle qui n'en ont pas du tout. je suis ouvert a un echange contre un e30coupé mais avec soulte en+ ca me parraissait evident. @+
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heu j' t' en veux pas skar ! mais je t'arrete sur 2 truc : - 1. IL Y A LA CLIM REGULEE (qui fonctionne parfaitement) - 2. Je cherche une e30 "CAB" ou une supra mk3 ayant la même valeur. Je crache pas sur un coupé mais soyons realiste ca na pas la même valeur. (4700 je ne pense pas me toucher pour le prix) je souhaite faire passer mon prochain véhicule en collection donc pas de e36 merci. @+