Steph17

j'en ai conduit une sur circuit elle etait preparee course (videe, boite sequantielle, et freins et c'est a peu pres tout mais pas de modif moteur c'est sur) donc pour les commentaires ca reste limite car j'imagine qu'elle n'avait pas grand chose a voir avec la voiture de serie mais bon c'est toujours ca: 1/ elle part tres facile du cul, et c'est pas progressif. genre la ca va et puis tiens la chu dans le gravier 2/ l'impression de puissance n'est pour le moins pas tres extraordinaire. A l'epoque j'avais une A3 3.2 et ca avancait presque autant que la clio (par contre niveau maniabalite la clio etait franchement mieux) ensuite un pilote pro m'a fait faire un tour en passager et meme la c'etait impressionnant mais onj voyait bien que la voiture etait limitee 3/ Durant cette journee la j'ai conduit pas mal de caisses, toutes preparees courses, pour les essayer (dont une M3 E30 qui a rendu l'ame juste avant que je monte dedans - bas moteur qui a lache!!!). et c'est la clio qui m'a laisse l'impression la plus mitigee. ah oui j'oubliai c'etait une phase 1

superbe!!

ben ce serait un cab tres performant non mais serieusement c'est comme si on disait qu'il faut pas depouiller une M3 berline tout ca parceque c'est pas le meilleur support ben oui y'a mieux mais une M3 berline depouillee est plus performante qu'une M3 berline normale pareil pour son cab

on est bien d'accord que les voitures sont extremement differentes mais les raisons de 'Surtout ne la vide pas!" sont les memes et c'est le seul parallele que je voulais mettre en valeur tout ca pour lui dire que "si tu en as vraiment envie fais le en pouvant remettre d'origine et basta"

Je dis que tu n'es pas fou. perso j'aime bien ceux qui sortent des sentiers battus et depouiller un cab ben ca le fait bien, je trouve. Par contre faut que ce reste du propre nickel quoi. en plus tu gardes la possibilite de remonter l'origine donc je ne vois pas ou serait le malaise Je dis ca parceque moi aussi on m'avait dit que depouiller une ix super clean ca ne se fait pas car trop rare dans cet etat. J'ai doute longtemps apres ca mais bon j'ai franchi le cap ce weekend et ai commence le vidage intérieur et pour l'instant je ne regrette rien. Au contraire maintenant vidée, je decouvre ma belle comme jamais je n'aurais pu avant. notamment j'ai maintenant acces a tous les cables (ou presque). Surtout que moi le mec d'avant avait fait une install sono et alarme vraiment bizarre Et puis niveau sensations, c'est le delire complet. je ne vais pas plus vite qu'avant c'est sur mais a chaque fois que je monte dedans et commence a allumer j'ai le sourire jusqu'aux orielles. ca me rappelle trop les voitures de compet' ou tu entends tout jusqu'a savoir quelle plaquette couine en premier ou le gravier qui tape la carrosserie. du delire quoi. et puis quand on y reflechis bien la moquette ca ne sert qu'a se salir, non sinon niveau coherence, je ne connais pas trop le S14 donc je ferai pas de commentaires sur l'aspect moteur mais pour la liaision au sol tu ne parles pas des suspattes?? ni de la rigidite du chassis? a mon avis la il y a bcp de perf a gagner plus que dans les trucs en carbone sinon ben comme tout le monde

qu'est-ce que tu as pense du short shift? je voulais m'en prendre un aussi

merci y'a quelques beaux avatars qui trainent a ce que je vois j'ai un faible pour celui de Marc

salut a tous bon deja mea culpa, je suis inscrit depuis pas mal de temps et je ne me presente que maintenant je n'ai meme pas d'excuse juste une grosse faignasse bon voila sinon j'ai achete en Octobre ou novembre (je en sais meme plus) une 325ix coupe de 87 (non pas encore de M pour moi) qui avait 134000 bornes et toute d'origine Outre les petits soucis electriques que j'ai rectifie, j'ai change integralement les freins (disques, plaquettes, flexibles et liquide) par des "plus sports" je viens juste aussi de changer l'echappement avec une ligne complete inox supersprint. j'adore le colecteur mais l'echappement est peut-etre trop gros pour mon gout. J'aime pas trop le tuning pour l'esthetisme. Je suis plus oriente sensations et efficacite sur route. sinon je ne connais vraiment pas grand chose sur les E30 donc je compte grandement sur vous pour m'aider a les decouvrir PS: Pour ceux que ca dit je serai sur le circuit [edit]du Laquais avec la belle samedi apres midi