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0 NeutralÀ propos de BADM
- Date de naissance 28/06/1976
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Aucun soucis,puisqu'ici il faut boire certaines paroles,on va etre constructif...Donc si j'ai bien tout compris,d'un point de vu mécanique,il y avait déjà une ligne avec collecteur sur cette M3 avant qu'elle arrive chez Diapason. Alors y'a eu quoi pour 4900 euros??? -AAC -Boite à air carbone -Gestion Quoi d'autre au juste??? -Passages au banc -... Je ne demande qu'à comprendre comment on peut sortir pas loin de 400cv sur un bloc qui en sort 325 d'origine,sans meme modifier la cylindré,et encore moins passer en suralimentation laisse tomber, salut............
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Gagner plus d' une demi-seconde au 1000M D.A sur une Atmo. aussi poussée qu' une M3 E46 cela nous suffit largement, la HARTGE H50 cité dans l' essai fait quand mme moins bien que nous au 400m et 1000M D.A alors qu' elle est plus puissante et surtout plus coupleuse. Mais bon il y aura toujours quelques choses . Sur ce bonne lecture a vous et heuresement que vous êtes la . Et sans parler de nos bancs de puissance qui sont toujours dans les choux le chrono est bien présent cette fois.
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Trop fort,mdr...alors attend,dans ce cas là,je crois qu'il a trouvé son mentor,je t'explique: t'en a un dans le 9-3 qui t'annonce des cv (un mec qui gagne 30cv sur M E46 avec un filtre à air,un silencieux "taiwan" et une gestion),et manque de bol quand tu va sur un autre banc dans le 95,c'est plus des cv,c'est des poneys amputés qui te reste...a moins que l'air soit meilleur/plus frais dans le 93,j'ai toujours pas compris le pourquoi du comment,et personne à ce jour n'a vraiment été en mesure de nous l'expliquer ...bizarre l'histoire,nan ??? C' est pas de ma faute si tu connais rien de chez rien Mr, achète le Magazine Echappement du mois de JANVIER 2008, regarde une M3 E46 Atmo. que nous avons fait, bonne lecture et si tu veux essayer avec des vrais M5 qui marche contact moi en MP on filmera pour rigoler un peu et l' essai du Mag. du M3 E46 ya pas d' histoire que le banc sort ou pas des cv, c' est la route et les chronos qui parle mais yaura encore des histoires fantastiques comme quoi on a acheté le Mag.
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335d - Préparation Diapason Motorsport - 339cv/72,5 Mk
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