PierrotS3

J’ai ces disques sur la mienne depuis 2 ans et c’est LA solution pas chère pour supprimer totalement le grognement des freins d’origine, et surtout résoudre les incompatibilités plaquettes racing et disques perforés.

Pour l’avoir étudié un peu, la manœuvre n’est pas simple, regarde là : http://www.karcraze.com/rpp.htm Ensuite, à priori, chez recaro ou sparco, il existe les fixations qui vont bien, Le recaro PP est homologué que si utilise les fixations recaro, les FIA ne sont pas homolgués routes

Manque le plus important, le diamètre extérieur des couronnes

vendu, à locker

Sur ma M3 e46, équipée avec des freins porsche, il faut 8mm donc calles de 10mm, je mettrais plus des acier, ou alors un tres bon alu.

up, à débattre

Crise aidant ou aidant pas, je risque de reporter la vente à quelques mois.

à fermer

Nouveau prix suite à erreur de ma part: 1150 euros sans reprise pot d'origine.

Je vends mon silencieux inox, pour M3 E46 boite Méca ou SMG Marque : Supersprint Modèle : RACE Origine : Acheté neuf en France Etat : Comme neuf, acheté il y’a environ 1an et demi. Et 15 000kms, il est quasi neuf Prix : 1450 euros ferme ou 1300 euros avec un silencieux d’origine en échange. Contact par MP ou pierrots3@hotmail.com Région : Rhône Alpes

les deux voitures n'ont pas la même philosophie: Par exemple le diametre des barres anti-roulis avant sont voisins 26mm (m3 e46) et 26.5mm (335i), par contre à l'arriere 21.5mm (m3) et seulement 13 mm (335i), c'est flagrant! Ensuite, ce qui pénalise la motricité et le comportement , c'est l'absence d'autobloquant; c'est inconcevable sur une propulsion de +300cv. Bref, l'une est un coupé sympa, l'autre est une sportive. Côté défaut, à mon avis c'est pareil, peut-être un plus pour la 335i qui semble avoir un train arrière mieux guidé (mais sans autobloc' et avec une barre stab' mini). Au final, tout dépends de ce que tu veux en faire.

Avec toutes les pièces, il te suffit de trouver simplement une entreprise qui prépare des autos de course. Tu n'a pas forcément besoin d'un "spécialiste de BM".

Ce sont les même pont quelque soit la boite,

Je vends un couple court de pont rapport 4,10 pour M3 e46 boite mécanique ou SMGII Les pièces sont neuves et n’ont jamais été montées. Cause de la vente : changement de projet. Prix : 800 euros

Cause erreur de commande (pieces tres difficiles à trouver en france), je vends deux silentblocs de bras inférieur de suspension avant « boomerang » neufs jamais montés : Marque :Meyle (allemand) Version :HD (gamme renforcée) Affectation: toutes BMW E46 / Z4 (non M3) Le kit silentbloc : [url="http://www.hiboox.fr/go/images/animaux/3784-1,9b346f03ed28aa64a80d0f7740219797.jpg.html"][/url] Ce silentbloc renforcé (mais pas en uréthane style powerflex ), remplace le model trop souple d’origine, qui provoque des vibrations dans le volant, et qui rends la direction flottante. Ces silentblocs sont livrés en kit, c’est à dire avec visserie, et silentbloc monté dans le support en alu. Prix : 95 euros (port en sus)