bmw4991

Des photos, des photos, des photos...

Bienvenu à toi

Idem suivant l'état Attention à 6000€ comme déjà écrit: 1°Aux cloches d'amortisseurs avant, elles se déchirent si l’auto à été surbaissée sans BAR. 2°Sous la boîte à fusibles, raccordement avec le tablier et la contre aile se déchire aussi. 3°Sous le joint de pare-brise, juste au dessus des ouies de ventilation, rouie. 4°Coté conducteur la soudure entre le longeront et le garde boue. Frappe avec la poignée d'un tourne vis pour écouter si c'est pourri en dessous de l'isolent. 5°Au niveau du garde boue inférieur avant, les projections d’eau et de cailloux percent l’isolent et attaque la tôle. 6°Sous les portes, il y a parfois des soufflettes de rouie 7°Si les ailes arrière ont été repliées, attention passe tes doigts dans les ailes. 8°Dans le garde boue arrière droit, il y a une goulotte de protection du câble de la batterie, elle est emboîtée et puis fixée par deux écrous. Vérifie si pas de rouie. 9°Vérifie les deux éclaires plaque, il y a parfois de la rouille en dessous. 10°Sous la vitre arrière, vérifie l’état de la gouttière. Cà c’est pour la carrosserie, pour la mécanique, comme on dit souvent « je ne suis pas dans le moteur »mais vérifie la cohérence du carnet d’entretient (date /kms) si c’est toujours la même encre sur le cachet, demande pourquoi au proprio. Franchement, si t'en veux une bonne; 1°prends le temps qu'il faut 2°Mets 10000€ plutôt que 6000€. De tout façon, les 4000€ de différence tu devras quand même les mettre et en plus tu auras l'impression de t'êtes fait avoir. A bonne entendeur... Les conseilleurs ne sont pas les payeurs... Etc, etc...

ca se trouve partout la marque AP c est des ressort AP pour e36M que j ai mis en vente Ce sont des ressorts pour E30 pas pour E36M. Ils étaient sur mon M3 mais je n'aime pas les autos trop surbaissée(-40mm) alors je les ai changé. Prix par MP A+

Tu la connait? T'es de la région de Namur? T'as la tête dans l'c.. alors cette semaine(Vive les fêtes de Wa.....)

Salut et bienvenu à toi

Je vends 4 ressorts pour E30 A+

Extra les effets des photos, Waouw. C'est un logiciel ou c'est sur ton appareil?

Bienvenu à toi, "Hurlu" J'ai un ancien collègue qu'est de Mouscon et qui travail chez BMW Vanneste. N'oublie pas des tofs...

Le 4.0 et le 3.0 à coté du sigle BMW ce sont les épaisseurs de vitre en mm. Une des particularités de l'M3 E30 EVO, était l'épaisseur des vitres plus fines pour gagner quelque gr sur les autos de course. Elles devaient être installées sur les voitures de série pour que ces modifs soient homologuées en course. Pour les autres inscriptions, ce sont les homologations routières des pays dans lesquelles elles étaient importées A+

Joli, joli, joli et surtout, respect. Le Nurburg sous la pluie à cette allure.... Wouaww

Encore quelque photos pour la doc de Cryl-505: ;-) Vitre av G: Vitre ar G: Vitre arrières:

Salut, je vends deux amortos arrière en bon état, contrôlés OK au bancs de test: J'en veux 120€+frais de port. => 60€ a+

http://rapidshare.de/files/5138287/drift.wmv.html Alors, pas mauvais le mec.

Superbes, bienvenu

Bienvenu à toi

Salut et bienvenu à toi, j'espère que nous aurrons l'occasion de te lire souvent.

Bienvenu à toi

http://www.pro-pulsion-team.com/videos/2005/vln05_lo.wmv Donuts à gogo.

Ah oui, je me souviens l'année passée c'est devans moi qu'il est parti en tàq (M3E30 Macao Blauw) on venait de passer une Alpine A110 Rouge qui fumait tous bleu. C'est vrai qu'il avoine sont 3.0, il m'avait mangé juste après le raccordement...

Salut et bienvenue.

Je suis dans le run 3 aussi.

Pas de prob pour moi.

Ce sont celles qui étaient sur E-bay? Combien en veux-tu?