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leBaronBelge

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Tout ce qui a été posté par leBaronBelge

  1. leBaronBelge
    Merci :) Par contre, pas trop de nouvelles hormis que je l'ai récupérée du gros entretien de chez BMW et qu'elle est tranquille pour quelques temps :). Prochaine étape: - ligne inox sur mesure (dans 3 semaines environ).
  2. leBaronBelge
    Ca doit etre les photos qui rendent pas comme il se doit yoyo ;) mais deja en belgique, les vitres avant sont interdites d'etre teintées ^^' alors imagine plus foncé ^^
  3. leBaronBelge
    Voilà la voiture a les carreaux teintés et j'ai été la déposer chez bmw pour lui faire un complément d'entretien Maintenant, j'attends mon rendez-vous dans 3 semaines pour ma ligne inox sur mesure :).
  4. leBaronBelge

    Mon 328 e46 M52tu

    leBaronBelge a répondu à un(e) sujet de bmw771 dans Série 3 (E46)

    Ca va freiner sec :devil: :)
  5. leBaronBelge
    Sympa la tite 320i :)
  6. leBaronBelge
    RDV prit pour semaine prochaine pour la pose des 5 vitres teintées :)
  7. leBaronBelge
    Sinon, des nouvelles de la e39: J'ai fait faire une vidange, un check via pc et j'avais une petite perte d'huile mais c'était bidon car le bouchon était fissuré et donc nouveau bouchon tranquillou. Elle avait une petite désynchronisation des capteurs d'arbre à cames et un truc léger avec une poulie de vilbrequin je crois :S (?). verdict de chez BMW; ce n'est pas grand chose car réinitialisé et resynchro effectuée :). Lundi prochain, je fais faire une vidange de boite, pont et changement des fluides, bougies et filtres :). Un complément d'entretien quoi. Sinon, je prévois prochainement de faire teinter les vitres et la pose d'une ligne inox (collecteur non compris). Voilà.
  8. leBaronBelge

    330d

    leBaronBelge a répondu à un(e) sujet de legoupil1 dans Série 3 (E46)

    Ca a de la gueule :)
  9. leBaronBelge

    330d

    leBaronBelge a répondu à un(e) sujet de legoupil1 dans Série 3 (E46)

    Sympa la bm :)
  10. leBaronBelge
    Tu veux dire quoi avec la photo de profil palmeira ?
  11. leBaronBelge
    Elles sont presque comme je veux et merci pour ta contribution Antoine :) C'est vrai que le 215 donne bien mieux que le 225 ;)
  12. leBaronBelge
    Et franchement, vous trouvez rééllement que des jantes grises ça fait " pourri " ??? Par contre, sur celles-là, je bande clairement :O Mais sans la casque de toit et je l'aurais plus vu avec des clignotants oranges...
  13. leBaronBelge
    voici une monte en 235/35/19 sur une jante en 9.5 de large et pour l'avant 225/35/19 sur du 8.5
  14. leBaronBelge
    je vous comprends et je n'ai pas voulu paraitre impoli biensur :S mais ce que je veux dire c'est que ma voiture va etre rabaissé bientot en kw v2 et à la hauteur que je veux la mettre, les pneus vont etre montés en flanc tendu (ma voiture est plus pour rouler en mode baron en slow down que en mode " race ") pour ne pas toucher dans mes ailes.
  15. leBaronBelge
    Les mecs comme toi qui font déjà des remarques sans voir le résultat.
  16. leBaronBelge
    cette taile de pneus sur une m5 ? faut areté.... Allez ! ca commence... --'.
  17. leBaronBelge
    Punaise je suis dég, je me suis renseigné chez un gars que je connais qui fait des lignes inox sur mesure, bah il me demande 1400€ du full inox du collecteur d'origine puis tous le reste jusqu'au échappement, 1400€ et me dit qu'il ne va pas savoir me faire mon collecteur sur mesure car trop chaud à monter/démonter pour bien ajuster donc à acheter chez SS (2800€ :o). Je sais pas quoi faire... Soit, je change après le collecteur et je mets du inox ou soit je pose ma voiture sur des KW V2 avec ce vieux bruit de V8 étouffé...
  18. leBaronBelge
    Pour les jantes, je ne vois que des BBS LM (copies Of Course) en 19' avec du 8.5' avant sur du 225/35 et du 9.5' arrière sur du 235/35 :) Les grises et pas les noirs car je trouve que ça ne se voit pas des masses sur une blanche :S
  19. leBaronBelge
    Hello :) Alors j'ai pas mal de choses de prévu pour cette voiture :). Dans un premier temps, j'ai un check à faire par BMW pour voir ce qu'il y a à faire question mécanique pour avoir un moteur dit " sein " ensuite je les fais mettre les 4 vitres teintés genre 85% et après je dois reprendre contact avec un ami qui fait des ligne inox sur mesure voir combien il m'en demande. Ensuite, rabaissement en KW V1 et changement de jantes avec aussi les angels eyes en blanc et feux arrières fumés proprement. Pour terminer, deux admissions et filtres (K&N ?) pour une petite reprogramation avec passage au banc :). Voilà le programme :).
  20. leBaronBelge
    Bonjour à tous, J'ai acheté réccement une e39 ///M5 de 1999 (phase 1) avec un moteur de phase 2 qui totalise 140.000 km et la caisse en a 170.000km. Elle a pas mal d'options hormis le GPS, le rideau sur backdoor, le lave-glace et peut être encore d'autres mais je suis pas fortich ^^. Voici la mémère: Voilà pour la vague description du véhicule.

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