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bradsena1

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  1. Bonjour à tous, Je ne suis pas venu ici depuis très longtemps, par manque de temps et de moyens la restauration de mon escort cab n'as pas avancé depuis 3 ans. Aujourd'hui je la donne à celui qui viendra la chercher, vous trouverez quelques photos dans ce sujet: /t6443-bonjour-a-vous-tous Je pense qu'il est plus intelligent qu'elle serve à quelqu'un plutôt que de la mettre à la casse. N'hésitez pas à me demander plus d'info si besoin. Merci et bonne journée tout le monde! PS: pour les modos, si ce fil est hors charte et que vous voulez le supprimer je comprendrais, mais je n'ai pas accès aux petites annonces (et dans un sens je ne vends rien! )
  2. Bonsoir à toi! Premièrement vérifie que ton câble d'embrayage ne soit pas détendu, si je ne dis pas de bêtise l'escort est équipée d'un tendeur automatique, tire la pédale vers le haut pour la remonter à fond ça devrai retendre le câble. Si après ça ne marche toujours pas, il y a de forte chances que l'embrayage soit à remplacer. Si le problème t'es arrivé d'un coup ça peut aussi être la fourchette d'embrayage qui à cassé et qui ne fait plus son boulot. Après pour le remplacement je vais laisser répondre ceux qui connaissent mieux l'escort que moi, mais je te conseillerai quand même de te faire aider si possible par quelqu'un qui l'a déjà fait. A bientôt!
  3. @ slavo: J'ai appelé ford et ils m'annoncent 30€ par barillet et 90€ pour le neiman, et apparament ils ne peuvent pas me fournir le tout avec les mêmes clées c'est pour ça que je recherche en occasion! @ Manhattan: Merci pour cette explication, je vais demander à un modo s'il peut me débloquer. Bonne soirée à vous et merci!
  4. ha oui mais c'est pas a nous tous ça! C'est là bas qu'on l'a récupérée, dans un champs derière une carrosserie, avant qu'elle finisse pleine de mousse et de champinions!
  5. Merci à tous de votre accueil! Puisque vous avez l'air de les attendre voici quelques photos, mais avant petite histoire: avec 2 de mes collègues et amis on s'est mis en tête de restaurer une vieille voiture parce-qu'on en avait marre de bosser tous les jours sur des voitures récentes bardées d'électronique et au moteur complètement inaccessible (rappel, nous sommes tous 3 mécaniniens dans la vraie vie). Après quelques recherches, nous avons trouvé cette escort cab qui moisissai dans l'arrière cour d'un carrossier. Elle n'avait pas roulé depuis environ 3 ans, après un petit entretien (vidange, remplacement de tous les filtres et vidange la vieille essence -plutot la boue- qui restai dans le réservoir) elle a redémaré au quart de tour. On était donc très content jusqu'a ce qu'on se rende compte que le reservoir est percé par la corrosion, il faut qu'on en trouve un autre mais c'est en bonne voie. prochaine étape la révision des freins. Comme vous le verrez sur les photos il y a pas mal de boulot de carrosserie et surtout à l'interieur pour la remettre en état mais c'est aussi ça le plaisir!
  6. c'est sympa de me prevenir mais dans ce cas où est la bonne section? je n'ai pas vu de "petites annonces"
  7. Bonjour! Je fais appel à vous car je recherche pour mon cab de 1984 un jeu de barillets et un neiman, si possible avec la meme clée pour tous. L'ancien propriétaire ayant bien fait le barbare je suis obligé de la démarer aux fils c'est pas la grande classe! Si quelqu'un à ça dans son garage ou sait où je peux en trouver en neuf je le remercie d'avance! Bonne journée
  8. Bonjour! J'ai 22 ans, je suis d'Annecy (74), mécanicien de métier j'ai co-acheter avec 2 amis une ford escort cab de 1984 (Mk3) 1.3 moteur cvh à restaurer. Je suis content d'avoir trouver ce forum car on va avoir besoin d'aide pour trouver certaine pièces et résoudre quelques problèmes mais ça sera l'objet d'un autre post! A bientôt!
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