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cedrice46

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À propos de cedrice46

  • Date de naissance 10/04/1981
  1. bonjour à tous, j'aurai voulu savoir si le pont M3 SMG2 e46 pourrait s'adapté merci
  2. cedrice46

    question turbo

    merçi c bien a la chose que je pensée
  3. cedrice46

    question turbo

    salut a tous Bon j'ai besoin d'un petit coup de main. Mon frére a une 320d E90 année 2005 ,il est tombé en panne de turbo il y a 15 jour. on a changé le turbo(neuf) de marque garette origine. on démarre bon elle tourne bien sauf le ralenti vacille une peu mes normal sans batterie pendent 15 jours le calculateur dois étre un peu dans sac. Bon niveau puissance la voiture tire bien mes le probléme c le turbo siffle bien fort pour un tout neuf. Donc j'aurais voulus savoir si c'étais normal? Merci de vaut retour
  4. cedrice46

    Problème moteur

    les 2 sonde je pense pas . celle du catalyseur ,surment. ou ton cata est bouché ( si oui vide le, ou mes in decata) normalement ta du quand méme sentir une différence BARHDAL non !
  5. cedrice46

    Problème moteur

    salut tu peut essayé quelque chose avant!! Tu va chez norauto tu prend 500 ml barhdal nettoyant injecteur ( curatif) , tu le met dans 20 litre essance , et pendant 10 min tu roule tranquil, puis 10 min ou tu vas bien envoyé dans les tours . Ps : c"est une trés bon produit
  6. cedrice46

    fini la boite a meeuuuh

    merci je les garder en souvenir la boite a meeuuhh
  7. cedrice46

    fini la boite a meeuuuh

    grave !!! la vidange du pont aussi la fait glissé comme sur une piste de sky mes je vais devoir réglé autre petit probléme le raditeur a une petite fuite (percé dans le bas a droite)
  8. cedrice46

    fini la boite a meeuuuh

    va voir le poste bruit bizar a l'admission il y a plusieur vidéo
  9. cedrice46

    fini la boite a meeuuuh

    Au final probléme résolu. 6 heure de travail ,a savoir qu'il faut prévoir les tuyaux annexe de la vanne car on doit coupé dans une pour pouvoir enlevé complétement le collecteur admission , et oui quand on regarde youtube sa parrait si simple . ce qu'il faut en piéce: _joints collecteur admission :75 euro _vanne régulation pression : 45 euro _ les trois tuyaux annexe : 40 euro _durite de 6mm voir photo( moi sa était sa mon probléme) : 5 euro PS: La derniére photo ,c'est le démarreur , donc pour tous ceux qui aurait probléme de démarreur ,il faut savoir que c le méme boulot . vue que tous serra démonté sa coute pas très chére de remplacer les piéces et sa fait du bien au moteur
  10. cedrice46

    fini la boite a meeuuuh

    profité pour un petit nettoyage pavillonnaire
  11. cedrice46

    fini la boite a meeuuuh

    Voila exactement le probléme , une petite durite complétement déchiré
  12. cedrice46

    fini la boite a meeuuuh

    profité pour changé joint collecteur admission
  13. cedrice46

    fini la boite a meeuuuh

    voila la fameuse vanne très difficile d' axé
  14. plan de changement de la vanne
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