pascal27670

salut a tous . je vient de recevoir le PDF que j attendais . si ca marche il vaudra de l OR . a plus

je pense vue que j ai pas la prise j aune de EWS sur ma voiture .

ainsi que le faisceau du tdb aussi je suppose ???

donc je suis dans la mer... avec un moteur qui ma couter chere pour rien !!!

oui j ai bien compris cela . mai je n est pas le clé vue que le moteur vient d un retour de vol . et ma voiture n est pas equiper de l EWS . donc moin de fils sur les deux bornes ronde coter boite a fusible

y personne pour m aider ????? j ai trop besoin de ma voiture pour aller au travail .

non c bon j en ai j ai tester

doit t il y avoir du courant qui arrive a la prise de l accuateur de pompe ?? fil rouge et blanc ou un autre

est t il possible que cela soit le relais dde ?? et possible de le ponter ou pas ?

comment peut t'on tester le boitier autrement que dans une autre voture alors que je n est pas la clé et que de toute facon faudra automatiquement le boitier EWS la clé le boitier et la pompe en accord

je suis de retour chez moi .

bon je revient je vais chercher ma femme au travail car elle a peur de la neige !!

comment ???

un pro de la bmw se penche aussi sur le sujet car il a deja eu le probleme mais ne se rappel plus comment il a fait pour debloquer le boitier dde . car pour lui il ne reste que lui qui n envoie pas l info d ouverture

oui c'est tout a fait ca . tout le reste fonctionne sauf la pompe a injection qui obei pas .

pourtant je suis mecanicien de metier mais recycler en vendeur de pieces auto mais la j avoue je seche .

pas grave crcri . au moin il est plus complet celui la dans les detail . tkt pas

slt cricri . le moteur tourne bien avec le demarreur la pompe de gavage tourne bien le filtre est plein et arrive bien a la pompe et l electrovanne s ouvre bien . mais pas de sorti a la pompe a injection

on ma demander de mettre mon tuto ici alors j ai fait un copier coller . je fait un topo de ce que j ai fait . ma voiture est une 325 td du 02 01 1995 qui est depourvu de tout systeme de codage EWS j ai meme pas les fils sous la boite a gant . j ai attendu 4 an avant de ma decider a changer le moteur car il claquais comme un marteau piqueur . le nouveau moteur que j ai poser la semaine derniere est un 325 tds de 97 . mais a la casse il ont couper tout les fils du faisceau moteur . j ai pris avec ce moteur le boitier electronique qui va avec le moteur ainsi que le module EWS 2 . j avais poser mon faisceau de ma voiture et vue qu il ne se passait pas grand chose j ai decider de commander un faisceau sur le net . une fois celui ci poser la pompe de gavage tourne bien pendant quelque secondes , l electrovanne s ouvre bien et le gazoil passe bien dans le filtre et va bien jusqu'a la pompe a injection . mais de celle ci rien ne sort . ma qustion est des plus simple , est t'il possible de schunter directement au boitier electronique ou au prise ronde coter boite a fusible car mon faisceau voiture a moin de fil que le faisceau moteur ?? merci de vos reponses et conseil .

bon et bien j ai eu mon ami pro qui a chercher toute la nuit la solution et il se pourrai que le fait de ne pas brancher le debitmetre la ferai pas demarrer ainsi que de monter la tubulere d air avec la vanne EGR . a suivre tantot quand je remonte chez moi

je connait un pro de la bmw qui a deja fait cela mais je ne veut pas trop le derranger un dimanche . mais si je trouve la solution je ferais un post sans donner tout les details pour aider les autres membre qui on des problemes comme moi . et je leur dirais en message privée comment faire . ainsi qu'a toi atk

salut salut . et bien j ai pas pue tout recuperer de la donneuse car c'etait une retour de vol . mais j ai vue le moteur tourner avant de dire je le prend . j ai donc recuperer le boitier qui va avec la pompe et le moteur j ai acheter le meme faisceau que celui qui va avec le nouveau moteur et j ai pris aussi le transpondeur et le boitier EWS 2 mais pas la clé codé . je precise que ma voiture ( la receveuse ) n est pas equiper du tout de l EWS . il y a meme pas les fil et la prise jaune sous la boite a gant

ok j y vais

ok comment et ou stp

bonjour scott . je suis a la recherche de solution car je seche . j ai pas eu le choix de changer mon moteur de ma 325 td de 95 qui est pas equiper de l'EWS . meme pas les fils coter habitacle . j ai trouver a la casse a coter de chez moi un moteur de 325 tds de 97 equipper de l'EWS par contre . il on couper tout les fils du faisceau moteur donc j ai du racheter un faisceau sur le bon coin . le probleme c'est que le moteur ne demarre pas . j ai recuperer l'ews 2 du la voiture donneuse ainsi que le boitier dme et j ai pas toucher a la pompe qui va avec . mon demarreur lance bien le moteur la pompe de gavage se lance aussi l electrovanne s'ouvre bien mais j ai pas de gazoil qui sort de la pome et j ai des bulle d air dans la duritte de sorti de filtre . y a t il une sollution pour debloquer la dernierre securité que empeche la pompe de sortir le gazoil ??? merci de ta reponse