pat23000

Merci beaucoup, pour moi, le plus dur reste à faire, je n'ai jamais changé une pompe à eau!!! dur dur!!

Merci c'est un peu ce à quoi je pensais, j'ai roulé ainsi, sans forcer, j'éspère que je n'ai pas flingué le moteur J'ai essayé de d&marrer la voiture pour savoir si la pompe à eau est HS pas de mouvement dans le vase d'expension montée à 3000TM deux bulles dans le vase !!! par contre fumée hyper noire du pot avec tache au sol aussi un bruit métalique du coté du moteur c'est tout ce que j'ai pu remarqué

Bonjour à tous J'ai acheté une 525 d'occasion, la culasse était félée, elle a été changée Depuis tout allait bien (2 mois) puis hier, sur l'autoroute dans une côte, l'aiguille est passée aux 3/4 vers le rouge, perte d'accélération, et comme cela à toutes les côtes avec une importante perte de puissance. Des que j'arrive sur le plat, l'aiguille revient à midi Pas de surchauffe à 90KM/H mais si j'accélère ça monte Pas de bouillons de liquide de refroidissement, le niveau ne baisse pas niveau d'huile correcte merci pour votre aide