hifi-571

bon ce matin j'ai remonter bien mon parchoc avec la traverse ect .... une fois monter petit shoot avec de meilleur photos que hier :) Donc tout comptent apres j'ai testé mes cligno lateraux ^^ ca va claquer une fois fini ! Ensuite je me dit allez je tape le bas de caisse comme ca c'est deja fait .... et la .... c'est le drame ! Donc au programme ... decoupe , reformation de tôle et soudure ... se week end normalement ! bon je pourrai mettre de la choucroutte mais je veut un truc " propre " don je decoupe et soude ! voilà pour aujourdhui

oh il et aussi sur mon fofo se coupé , domage plus de news la bas :(

moi elle reste en teinte claire , pour garder le contraste noir du kit M// , recevras plus tard des ressort court , des freins percé renuré , des jante larges et une petite optimisation du bloc :) Je suis pas presser , et j'ai l'atelier avec pont ect pour taffer donc bon .... ça me coute rien , que les pièces ^^

ca oui ^^ genre la je change de teinte :) donc voilà ...

bah ca me laisse une 20ene de jour :)

merci demain j'espert avacer un peu , l'objectifs et de la peindre debut du mois :)

Alors ce matin arriver a l'atelier , demontage de la roue puis remise en ligne de l'aile arriere , puis tire clou pour les coin stratégique , et enfin mastic . J'en ai profiter pour refaire les point de rouille sur l'aile ^^ Aussi j'ai regarder ce qui m’inquiète au niveau des bas du bas de caisse conducteur ( il et corrosionner ) et enfaite le mec a du rapper ou chez pas et c'est que de la rouille de surface donc seras meuler , traiter et re blaxonné ^^ Le mécano a aussi jeter un rapide coup d'oeil et pour c'est 203 000km il ma dit elle est nikel ^^ Il va me faire une révision complète et me changer mes silenbloc de train arriere ^^ ( donc il auras vidange moteur , boite et pont , filtre a air , purges des freins et du liquide de refroidissement ) j'ai aussi trouver donneuse d'organe pour mes porte ^^ photos plus bas :) et la donneuse d'organne :) Demain la suite je pense si j'ai fini cette maudis de 406 ...

merci aujourdhui j'ai changer mon poste et commander mon kit M// ^^

Allez je fait un topic va ^^ j'avais dit je re viendrai en bm Salut a tous , après avoir refait une bmw pour un amis j'ai eut l'occasion de l'avoir pendent 1 semaine et donc apres quelque kilométre je doit avouer que le 6 me manquer ^^ Ayant dans le passer eut déjà quelque 320 berline et coupé , 325 coupé et recement une 318is , j'avoue que la marque me manque , aussi bien pour ca motricité qui et faut dire se qui et trop bon mais aussi pour la super ligne de la E36 que j'aime particulièrement en berline ! Pourquoi berline ? Tout simplement car j'aime les grosse voiture bien faite est c'est certainement plus pratique que le coupé , même si un jour j'y viendrait , tout comme au cab et au break ... enfin trêve de bla bla je vous post deux ou trois de mes " ex " Bon revenons au sujet principale :) La nouvel est une 320i de 1995 avec 201 500km . Il a quelque frai a prévoir mais je la touche une boucher de pain :) A revoir : ** Porte et aile arrière bosseler , mais je suis du métier donc ça va :) ** silent-bloc de bras arrière ** 2 pneus arrières arrivent au témoin du fait du problème du jeu dans un des bras arrières ** le CT car sans CT Donc en soite pas grand chose ! En option il a clim , ve , da , re , fc , anti brouillard ect .... Le projet ? Simple mais efficace ... dans l'ordre - Jante type BBS , borbet , azev ou encore brock mais bien large derrière - Rabaissement comme il se doit - Feux avant , clignotant blanc - Feux M3 - KIT M3 complet ( parchoc avant , arriere , baguette de porte et bas de caisse ) - redraissage de l'aile et de la porte + peinture complete en Acrtic Silver 309 - vitre teinté - interieur cuir M// - pedalier M// liste peut etre modifier :) quelque photos du rendus désirée ... Mais pour le moment rendons nous vite compte de la réaliter :) la voici dans son état actuel :) voila a vos com :) Bon , 18h sortie de boulot , le collègue me jette en ville en " 300ZX " et je vais pour récupéré ma bm ... Première impression , bof carrosserie a revoir vraiment .... ensuite je voie l’intérieur , bien équiper ( ordi 18 touche , clim accoudoir volent 3 branche ^^ ) pui le moteur ^^ 320i avec " vanos " voici quelque photos ^^ un vrai shoot serai pour bientot :) bon par ou commencer avec la bm ! la mecanique , le redraissage , la prepa peinture :) lundi j'attaqueeeeeeee bon seras pas prete pour mon rasso mais auras bien avancer .... objectifs de la semaine pro : - silenbloc changer ( deja arranger avec les mecano ca me coute zéro euros ^^ ) - Redraissage , changement de porte plus mise en appret .

non du tout ^^ ceux qui veulent vienne , les autres tempis pour les message c'est des message réservé , je fini dans la soirée , c'est fait exprès

Petite mise a jour ^^ mais car hifi existe toujours pour le moment , jusqu'as la totale conversion ^^ J'ai recrée mon ancien forum et tout refait à fond . Donc maintenant il as un peu de tout c'est a dire mécanique , carrosserie , sonorisation , meeting , photos ect ... il en as pour tout les gout ! C'est les début mais je compte sur vous pour vous y inscrire et le faire partager , c'est pas une question de vie ou de mort non , mais c'est important pour moi . Une inscription prends 5 minute , un investissement de 10 minutes par jour suffise au bon déroulement d'un forum ! je compte sur vous , et pour toute question poser ici ou directement sur mon mail : b_mika57@live.fr On accepte de tout , du moment que la passion et là ! Voici l'adresse --) http://garage-carhifi57.conceptforum.net/ merci à vous !

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Après la 325i j'ai pris une Audi A3 1.8Turbo 150cv ! J'ai fait un truc discret puis j'ai du la revendre besoin d'argent !

Suite a ca , je me suis mis un objectif une voiture potable , donc j'ai dénichez une 325i sur maiziere acheter un prix corect , il avait a refaire un capot a repeindre , un phare a changer et l'intérieur a revoir car massacré ! mais le moteur été un vrai régale ! sur cette photo on apercoi l'intérieur M// mais le carnage aussi !!!