seb49100
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met une photo de ton pare choc car meme si il est fendu c'est réparable j'en ai fait il y a pas longtemps ... -
ca passera pas au ct de mettre un indice de charge plus faible qu'a l'origine et attention au flan tendu tu risque de déjanter surtout de passer de 285 a 265 moi je ne le ferais pas perso -
impec avec le pc ///M -
ba oui moi pareil le mec avait une vingtaine de personne sur le coup et c'est moi qui l'ai acheter c'est super rechercher les 325 e30 c'est dingue je te tiens au courant pour les pièces tu cherche quoi comme jantes ? -
ah ba tu vois je ne m'été jamais penché sur la question ^^ je vais essayer de faire ca alors mais faut que j'en trouve j'en ai pas au boulo -
je ne suis pas trop touring e36 mais celle la est vraiment jolie je trouve -
ba plaque noir ca serais cool mais pas légal ??? deja vu le bordel qu'elle fait j'habite en ville donc j'essaye de me faire un peut discret ^^ et les roulettes frottent dans les ailes avant donc faut que je trouve une solution
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sympa la e30 en rouge ca change et en phase 1 c'est mieux ^^ je l'avais vu a vendre sur le coin coin a 1000 balles a debattre une bonne base pour une resto, un cuir noir je vais peut etre en avoir un si ca t'interesse et des roulettes aussi ...
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ca devait être un sacré chalenge de faire un moteur comme ca par contre je pense qu'il y a beaucoup trop de chevaux pour pouvoir passer la puissance au sol on le voit bien d'ailleurs elle patine constamment mais ca doit être une bonne bête pour le drag -
oula ! un montage turbo ce n'est pas aussi simple que de monter un turbo garrett ^^ deja le choix du turbo est un bon casse tete il y en a tellement de sorte de marque etc ensuite sur un bloc alu tu a interet, je pense, a pas trop souffler si tu veux que ca reste fiable et pense a tous le reste !! amortisseur freins BAR pour un bon chassis, injecteur pompe a essence ligne etc dit nous en un peut plus car la "je vais monter un turbo garrett" ca veux pas dire grand chose -
c'est clair que la différence est énorme je ne pensais pas que tu gagnerais autant mais temps mieux ^^ en tout cas belle voiture avec des modifs qui ne cesse de la rendre plus jolie -
oui balance l'adresse j'ai deux pneus a commander en 235 45 18 -
tu as été voir les prix au comptoir de l'ouest ou chez angers auto piece ? -
je connais un carrossier qui se débrouille sur angers si ca t'interesse -
c'est des jantes de golf ca ? -
j'aimerais bien en récupérer tous les jours des comme ca moi ^^ -
et bin elle a de la chance madame superbe cette e60 et avec le pack ///M le top , et pour les jantes ca vaux une blinde des hartge comme celle ci mais ca lui va tellement bien ^^
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je connais un carrossier qui se débrouille un peut si tu veux tiens d'ailleurs une photo de celle que tu n'a pas voulu toujours a vendre d'ailleurs
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c'est des voleurs chez BM -
merci a vous la complete viendra plus tard je vais d'abord faire tous ce qu'il y a, a faire coté chassis et moteur avant comme je finirais par la carrosserie pour finaliser le projet je voudrais trouver un kit m-tech 1 mais c'est vraiment hors de prix donc je sais pas ... on vérra pour la suite
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les noir c'est quand tu a une caisse souder et/ou arceauté sinon c'est trop dur pour une caisse "d'origine" et il y a risque de déchirement ou d'usure prématuré de certaines pièces (triangles, biellettes,etc ...) plusieurs personnes qui font du rallye qui m'ont dit ca
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oué ^^ je devais peindre le pare choc avant de l'enciene f430 a mon boss mais il la vendu sans me le faire faire et on a changer une fois une batterie sur une db9 ^^ donc en gros rien lol mais qui sais un jour peut etre
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bon alors quelques nouvelles de ma mamie j'ai fais des petites bricoles je vous laisse voir en image AVANT APRES a la base je voulais mettre des repliques BBS RS en 16 mais ca aurais fait trop cher avec les pneus donc j'ai trouvé celle ci sur leboncoin des Ronal ls en 15 avec 4 pneus en 205 55 15 (avant j'étais en 195 65 14) un mec super sympa a coté de la roche sur yon qui a une bien jolie 318is bref une bonne affaire pour moi et le look change radicalement comparer a mes capsules
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lol. Oui on fait de tous aussi mais déjà on a pas beaucoup d'épave qui arrive et quand y en a c'est de la c4 clio etc donc bon pas grand chose a récupérer ^^ sinon en réparation on touche a tous vw, citroen, peugeot, ford, etc jamais fait de porsche ou autre marque de luxe mais bientot peut etre les jantes de la masarati au patron ^^
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23 000km et bin une sacré trouvaille !! et puis la ligne supersprint y a pas mieux