gegee36320ia

bah pour la peche niveau reprise c'est en passe d'etre resolu avec un changement de pont plus court

bonjour tout le monde je me posais une petite question d'ordre technique je vous explique la chose j'ai une bmw e36 325i qui va prochainement avoir un pont de 3.45 cela va etre court ce qui fait quand vitesse de pointe je perds pas mal donc je pensais mettre une boite a vitesse 6 rapports pour palier le probleme vous en pensez quoi et surtout quel boite a vitesse mettre et de quel modele donc besoin des specialistes de mecanique et qu'il me donne un petit court au passage

oui je me suis renseigne pour mettre un silencieux intermediaire decatha supersprint et apparemment j'ai le droit car ma 325i est de 1991 et qu'a l'epoque c'etait une option donc pas obligatoire donc je n'aurai pas de soucis au moment de passer au controle technique... la en ce moment je ziotte les boites a vitesse 6 rapports... justement je ne sais pas ce que je peux mettre comme boite a part celle de la M3... pour en trouver d'occasion et pas trop chere c'est pas gagne...

salut nico cela fait classe les nouvelles jantes et ton rabaissement est pile poil elle va faire peur sur la route...

oui mais je l'ai su il n'y a que 4 heures avec un leger retard... mais c'est bon j'ai commande ma piece qui me manquait donc au prochain pont je vais etre tres occupe montage odb 18 touches avec commdo de defilement, montage collecteur echap et si on trouve le temps montage du pont 3.45

bah moi j'ai jouet et j'ai perdu je me trainais a 200 et meme si j'etais a fond c'etait grille d'avance contre une 535d on peut pas faire grand chose meme une e46 m3 se prend une derouillee...

bonjour les potos je suis alle a la casse de vivy pour recuperer une boite a gant phase deux (pas de bol les deux etaient nazez) et il ma fallait aussi le fameux connecteur blanc pour monter l'odb 18 touches pas de bol non plus aucun connecteur de trouver (tous coupe a l'arrache sur les bm dans le parc) bon je me suis dit dernier recours bmw guitteny angers, et la surprise y a plus de concession!!!!! alors j'aurai voulu savoir si une personne avait ce fameux connecteur en stock dans ses pieces je serai preneur... ou sinon alex j'etais pret a passer chez toi recuperer le collecteur mais tu n'as pas du voir tes messages sur ton repondeur... bon au retour comme je voulais faire vite pour rentrer au retour j'ai pris l'autoroute et j'ai tape du160 au debut apres monte jusqu'a 200 car j'avais une bm qui me suivait les series 5 e60... je me suis dit tien celui la il carbure bien alors je me rabats et le laisse passer. quand j'ai vu le monogramme j'ai compris pourquoi il m'a mis une volee quand je me suis rabattu (535d cela decoiffe bien)...

vous avez des liens pour les arbres a cames cela pourraient peut etre m'interesser...

tu as un lien car je pourrais etre interesse evidemment selon le prix qu'il propose...

donc je crois que je vais laisser tomber l'histoire du silencieux intermediaire car je vais pas m'amuser a stocker celui d'origine je te raconte pas le bordel ou sinon dans le garage deja qui y a pas trop de place... pas grave cela fera plus d'argent pour la peinture n'est ce pas... au fait pour l'histoire du pont que je vais changer au niveau du controle technique ils ne peuvent pas me baiser normalement ou plutot me recaler pour non conformite...

bonjour tout le monde j'aurai voulu connaitre les avantages et inconvenients de mettre un silencieux intermediaire decathalise peu importe la marque (petite preference pour supersprint) qu'est ce que je gagne ? qu'est ce que je perds ? que faire pour y remedier ? le tout pour ma bmw e36 325i je serai en commande un mais s'en perdre de trop au volant au niveau du couple et de la vitesse!!!

ah oui quand meme 710000 kms avec un M e30... franchement je pensais pas que c'etait si costaud un moteur M

te casse pas la tete change de pont et mets en un de 320i en 3.45 et la elle va tirer court...

dommage pour la e36 325i berline c'est une bonne voiture j'ai la meme au garage et j'en suis tres content et elle fait un bruit bien sympathique mais rien a voir a comparer a ton e39 M5 que je trouve splendide...

bien vu benji...

ah bah content pour toi tu me diras ton ressenti si c'est vraiment le jour et la nuit au niveau des reprises et si tu perds beaucoup au niveau vitesse de pointe. est ce que cela jouera beaucoup sur la conso....

ok palmeira je sents que ma petite grand mere va retrouver des perfs de jeune fille cool...

ok merci palmeira... je suis un peu rassure car je recupere mon nouveau pont dimanche donc certainement monte le weeck end suivant si pas d'imprevu...

petite question technique je vais recuperer un pont de e36 320i (3.45à avec les cardans) d'un coupe pour mettre sur ma e36 325i berline ma question est la suivante je garde mon arbre de transmission complet je n'ai pas besoin de le changer et je le greffe sur le nouveau pont.

petite question technique je vais recuperer un pont de e36 320i (3.45à avec les cardans) d'un coupe pour mettre sur ma e36 325i berline ma question est la suivante je garde mon arbre de transmission complet je n'ai pas besoin de le changer et je le greffe sur le nouveau pont.

bah oui il l'a fait quand la presentation de son beau z4 (par contre a bord tu vois pasa la longueur du capot)...

tu as un autoradio d'orgine cd business marque bmw tu aurais une photo pour que je voie...

j'avoue quand meme je prefere avoir ma bm repeinte il faut simplement que je me decide a faire le tour des carrossiers du coin pour demander des devis et comparer puis faire jouet la concurrence ensuite...

ah j'aime bien les couleurs du bonheur en barre...

il me fait rire ton fiston, je sents que cela va etre un grand comique dans les annees a venir marrant le petit nom 2din