gegee36320ia

salut macadam bon bah je pense que je viendrai j'emmenerai ma gourde et mon casse croute et n'oublierai pas mes jouets (appareil photo) sinon y a un convoyage de bm qui part d'angers ou pas car moi avec l'audi je sents que je vais me faire goler encore que j'aurai les papiers...

l'audi m'a fait un coup de callegon ce matin plus de batterie 7 volts avant contact au lieu de 12 volts, apres changement de celle ci c'est revenu en ordre et pu demarrer du premier coup de cle (cela donne 12 volts avant contact et 14 volts en ordre de marche)...

bon comme je ne travaille pas aujourd'hui et demain je suis alle faire mes petits achats chez audi : -kit reparation optique avant cote passager complet (l'arriere) - platine support ampoule bloc optique arriere cote gauche - 2 metres de joint pour les blocs optiques ar -mastic auto noire venant de chez casto le tout pour une facture de 158 euros donc je mettrai les photos dans la journee du chantier... pour repondre a ta question ronan les reprises sont equivalentes a la 730i ou mon ex e36 320ia le poids de l'audi 1,1 tonnes aide pas mal... tien bien la route.

bonjour tout le monde des petites nouvelles de la derniere acquisition "audi 90 coupe 2.2E" donc samedi avec le pere on a bosse comme des malades sur l'audi d'ailleurs le soir j'avais plus de dos. donc dans l'ordre : - remise en place correct du protege carter - changement des plaquettes avant - changement des verrins de coffre qu'il n'y avait pas lors de l'achat de l'audi - reparation du cable de basculement du siege conducteur. - comprendre pourquoi il y a une infiltration d'eau dans le coffre "trouve les joints d'optiques etaient usees par le temps et l'eau s'infiltrait par la", donc on a demonte une grand partie de l'arriere pour nettoyer au mieux le coffre et l'entourage du coffre et des optiques. - probleme platine optique arriere au niveau des supports qui font contacts avec les ampoules celui de gauche est malade il fait guirlande de noel. si j'ai recupere le necessaire ce soir les optiques seront remises il faut simplement que j'aille chez audi ce midi voir si je peux encore me procurer une platine de support d'ampoule d'optique ar gauche car le mien est mort et fait sapin de noel et il y a de la rouille et des elements sont casses a l'interieur compare a celui de droite... je fais de mon mieux pour eliminer au max tous les defauts qui seraient susceptibles de recaler l'audi au controle technique... donc des petites photos du bricolage de samedi "9h00 a 19h00 le soir avec une pause d'une heure le midi" protege carter remis le plus simple de la journee [img][/img] changement des plaquettes de freins il etait temps n'est ce pas, j'ai remarque une chose sur l'audi les plaquettes de freins ont bien le petit cable pour le temoin d'usure sauf que sur l'audi il n'y a rien pour le fixer!!!! ceux d'origine c'etait pareil!!! [img][/img] [img][/img] avec les nouvelles plaquettes de freins en place c'est mieux [img][/img] systeme D pour maintenir le hayon avant la pose des verrins [img][/img] avec les nouveaux verrins en place c'est mieux n'est ce pas [img][/img] voici l'etat du siege (le pere m'a carrement dechire le velours pour que l'on puisse avaoir acces plus facilement au cable de basculement), au passage de la vrai merde a faire demonte 4 fois pour trouver le bon passage a chaque fois il manquait un petit chouilla... enfin affaire resolu en attendant je mettrai une housse sur le siege en attendant de trouver des sieges d'occasion sur le bon coin ou dans une casse... [img][/img] ah oui petite precision, a cette etape il vaut mieux etre deux tout seul ce n'est pas possible de remettre le cable en place y a trop d'elements a tenir en meme temps on a mis 2 heures sur ce foutu cable et siege mais on reussi!!! [img][/img] [img][/img] place au coffre et demontage de l'entourage du coffre et des optiques pour refaire dans la semaine tous les joints et tout remonter correctement et bien nettoyer d'ailleurs dans le coffre pas de trace de rouille bon signe [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] voila voila pour les nouvelles [img][/img] donc ce midi j'irai faire un petit tour chez casto pour prendre un tube de mastic noire marine pour les joints d'optique "les refaire en gros" et de la visserie car les notes sont bien rouillees "achat soit chez audi ou cato a voir selon disponibilite"...

salut bernard que de bonne nouvelle pour ta e30. elle va mieux tenir le pave avec ses nouvelles roulettes puis la batterie neuve cela peut faire que du bien avant l'hiver.

je confirme modele tres tres rare meme chez audi ils ont plus les pieces donc on se rabat comme d'habitude le bon coin ou ebay quand on trouve.

la sonorite est sympa mais vaut pas un 6 en ligne, on va dire que c'est different mais sympa aussi. je confirme pour les pieces cela va etre dure a trouver je suis alle a la concession audi ce matin et tout ce que j'ai demande ils avaient pas comme le cable du siege av conducteur qui permet de le rabattre, je crois qu'il va falloir que je bidouille ou que j'en trouve un sur le bon coin et la c'est pas gagne enfin on verra bien j'ai ma semaine de vacances pour resoudre le probleme.

bonsoir oui j'aurai pu m'attendre a pire vu l'entretien fait dessus le siege conducteur il va falloir que je le repare et d'autres conneries enfin je suis en vacances cela va bien m'occuper je continuerai sur le topic de la 730i si le moderateur veut bien m'accorder ce privilege car je voudrai pas sortir de la famille meme si je fais office d'intrus avec mon coupe audi. bonne tenue de route va falloir que je teste quand elle ira mieux pour voir ce que cela donne.

elle est partie en lybie et c'est pas des conneries elle part cette semaine si je me trompe pas . et moi je vais faire de grosse economie enfin essayer on verra par la suite.

disons que c'est tres different je retrouve le moteur que j'avais sur mon ex audi 80 2.3 E et surtout j'aime bien audi depuis les rallyes avec michele mouton et la quattro cela remonte a loin avant ma folie des bm...

aujourd'hui elle a eu le droit a une vidange moteur avec changement filtre a huile changement des 4 pneus (devant j'ai mis des firestones a l'arriere je sais plus) par contre niveau prix des gommards ca va pas trop chere j'ai commande sur oscaro deux verrins pour le hayon les miens sont morts j'ai commande aussi sur oscrao plaquettes de freins avant et jeudi apres midi elle part dans un centre auto qui bosse bien et vont me faire la ditribution complete avec les galets tendeurs, pompe a eau, thermostat et courroie et purge du systeme de refroidissement, car la temperature moteur me parait douteuse elle doit monter a 90 degres stabilise et la elle plafonnait a 70 et le ventilo fait bien son boulot et se declenche normalement ah oui un truc positif y a pas la clim et la j'avoue je suis content. ah oui il faut que demain je recolle le retro interieur il est decolle la j'ai donne une mission a un proche me trouver de la colle tres forte pour fixer se foutu retro

bonsoir tout le monde la bm est partie vendredi soir tard dans la soiree a un prix au dela de mes esperances j'ai fait monter les encheres comme j'avais trop de monde donc bah plus de voiture pour le boulot donc samedi matin tres tot a la recherche d'une caisse qui me plait et la jouer mon egoiste j'ai pense a moi en attendant d'avoir un gros budget pour m'acheter une bm plus recente plus tard. cela faisait un moment que je lorgnais sur une audi 90 coupe, ca y est c'est fait je suis alle la chercher dans le departement 85 a 180 kms de la maison pas tres loin des sables d'olonnes pour situer le lieu. alors j'ai achete l'audi dans l'etat je voulais absolument celle la et je l'ai eu meme si le proprio etait tres retissant a me laisser partir avec l'audi. remarque la dessus il n'avait pas tout a fait tord les pneus avaient tous une hernie et etaient dechires autant dire que sur ce coup la j'etais suicidaire. sur l'audi il y avait un autre soucis le moteur claquait apres renseignement ce sont les pastilles des poussoirs hydrauliques des culbuteurs (d'apres la concession audi je peux rouler comme ca sans de risques pour le moteur tant mieux). donc c'est une audi 90 coupe 2.2i 136 ch. couleur rouge de fevrier 1989 ayant 155000 kms (le proprio avait l'audi depuis 1998 mais il s'en servait que tres rarement voir pas du tout). donc autant dire qu'elle a eu droit a une petite revision de retour sur angers. donc des petites photos de la bete avant lors de son achat au retour sur la route avec le pere [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] [img][/img] le dimanche le pere est passe par la avec ses produits, ses chiffons et son jouet et surtout sa grosse motivation pour me la remettre en etat autant dire qu'il partait de loin avant travaux [img][/img] apres travaux [img][/img] une vue interieure qui sera reparee pour le controle technique semaine prochaine [img][/img] le moulin magique chez audi (5 cylindres en ligne, poids de la bete une tonne cent), niveau reprise au regard de la puissance c'est bien equivalent au niveau reprise que la e32 730i sauf la vitesse de pointe qui doit plafonner a 206-207 km/h reelle "pas important en france on n'a pas le droit de faire des exces on se contentera des reprises", je ferai une video de la petite quand elle sera plus en forme [img][/img]

bonjour tout le monde achat ce matin sur ebay de cerclage compteur alu et bloc optique angel eye black et a la paie certainement achat d'une barre anti rapprochement en alu sur ebay.de j'espere recevoir les pieces la semaine prochaine et pouvoir les monter sur la bm pendant la semaine de vacances. sinon pour la e39 j'ai vu les prix pour une e39 530i c'est pas encore dans mon budget donc on va encore attendre encore un peu.

j'ai fait un essai avec le pere pour voir le nombre de touche que l'on pouvait esperer si j'envisageais de la vendre a ce prix la c'est impressionnant c'est bien simple obliger de couper le telephone. avec le pere ce soir on a supprimer l'annonce pour remettre une autre avec un prix un peu plus fort et on fait le meme coup, je veux voir a quelle clientele on a affaire, car la pour 1500 euros tu as le droit a du magreb tu as du mal a comprendre au telephone et cela te barratine pendant des heures et comme par hasard tous des parigos. je n'ai rien contre eux mais bon bof... donc la avec le pere on s'est mis une fourchette un plus grande et apres on arrete. on fait des essais. car il manque un peu d'argent pour ce que j'envisage d'acheter en 2012. une e39 essence mais laquelle!!! ou continuer de rouler avec la 7 en attendant mieux et de plus recent. en faisant un rapide calcul je perds encore pas mal avec celle-ci l'annonce ne restera que le weeck end apres au revoir.

j'ai toujours fait cela c'est moi qui paie l'entretien on s'arrange comme ca et ce depuis que j'ai mon permis il y a vingt ans... par contre c'est la premiere fois que j'ai une facture aussi elevee sur un de leur vehicule!!!!

salut nico le scenic c'est de la merde et je pese mes mots cette connerie sur le moteur va me couter 716 euros qui aurait pu etre depenser par des amortos neufs a l'arriere pour la 7. pas de bol pour moi. bon bah vivement mercredi matin pour le reglage moteur de la 7. samedi je demonte les cerclages compteurs chromes en attendant d'avoir les cerclages en alu plus fin et commander aussi les blocs optiques angels eyes noirs...

tres chouette boulot, en effet elle va etre reperable a 10 kms a la ronde ce qui fera plaisir au proprio du bolide...

une dacia avec le logo bm pourquoi

je crois que chez nous c'est dans les 75 euros et il garde la bm 2 heures et si je me trompe pas ils ont un mecano qui a de l'age qui adore ce genre de bm et le gars a deja regle une e32 730i y a quelques mois donc je garde espoir.

150Euros j'espere que cela va etre efficace avec la facture du scenic cela va faire mal le debut du mois de decembre je sents que je ne vais pas voir passer la paie...

ah bah moi je vais mettre ma 7 dans le village d'a cote au prochain rasso non je deconne la mienne risque rien c'est plus cotaud qu'un char d'assaut...

salut tout le monde j'ai pris rendez vous chez bm ils vont me la regler aux petits oignons et je leur ai explique tout ce que j'ai change dessus pour eviter qu'il m'embrouille ensuite... normalement elle devrait tourner nickel enfin j'espere car le billet que je vais lacher cela me ferait mal au cul.

salut tout le monde je n'ai pas de sonde lambda la 7 n'est pas cathalysee j'ai fait l'equivalent de 430 kms et j'ai bien tape dans la reserve. mon dernier reset odb je l'ai remise a zero au moment que j'ai fait le plein de la bm en debut de mois les colliers sont bien serres et les durites non rien de speciales , je l'emmene semaine prochaine chez le specialiste bm avec toutes les donnees en main...

Justement , mon hôtesse vient de me lâcher je pense ! Du coup recherche hôtesse de l'air n'ayant pas peur de gravir mon Pic ! salut ne me dit pas que tu as fait faire un bapteme de l'air a ta copine avec ta e46 volante....

wahou elle en jette la je suis tombe du siege tellement elle fait mal visuellement...